美國VICKERS比例閥全國總經(jīng)銷商
美國VICKERS比例閥一般采用兩端承壓面積不等的差徑活塞結(jié)構(gòu),。比例閥不工作時,,差徑活塞2在彈簧3的作用下處于上極限位置。此時閥門1保持開啟,,因而在輸入控制壓力P1與輸出壓力P2從零同步增長的初始階段,,總是P1=P2,。但是壓力P1的作用面積為A1=π(D2-d2)/4,,壓力閥的作用面積為A2=πd2/4,因而A2>A1,,故VICKERS比例閥活塞上方液壓作用力大于活塞下方液壓作用力,。在P1、P2同步增長過程中當(dāng)活塞上,、下兩端液壓作用之差超過彈簧3的預(yù)緊力時,,活塞便開始下移。當(dāng)P1和P2增長到一定值Ps時活塞2內(nèi)腔中的閥座與閥門1接觸,,進(jìn)油腔與出油腔即為隔絕,。此即VICKERS比例閥的平衡狀態(tài)。若進(jìn)一步提高P1則活塞將回升,,閥門再度開啟,。油液繼續(xù)流入出油腔使P2也升高但由于A2>A1,P2尚未及增長到新的P1值,,活塞又下降到平衡位置,。在任一平衡狀態(tài)下,差徑活塞的力的平衡方程為:P2A=P1A1+F(此處F為平衡狀態(tài)下的彈簧力),。
美國VICKERS比例閥全國總經(jīng)銷商
VICKERS比例閥主要由柱塞,、閥門、閥座,、閥體,、杠桿和感載彈簧等組成。其中,VICKERS比例閥閥門與柱塞固定在一起,。閥門將感載比例閥內(nèi)腔分隔為上,、下兩個腔。下腔與進(jìn)油口相通-,,并通過油管和制動主缸出油口相接,;上腔與出油口相通,并通過油管和后輪促動管路相接,。VICKERS比例閥閥體通過螺釘裝在車身支架上,,推桿下端鉤部與轎車后軸減振器下固定端連接,感載彈簧裝在杠桿與調(diào)整螺母之間,,使感載比例閥與推桿之間的連接為彈性連接,。
VICKERS比例閥特征和優(yōu)點:
1、閥芯和流量選則范圍廣,。
2,、電氣反饋差動變壓器確保了精確的閥芯位置控制。
3,、內(nèi)置電流反饋確保了zui有效控制,。
4、經(jīng)過振動和沖擊測試,。
5,、有范圍很廣的放大器和功能模塊所支持。
6,、完備的 CE 電磁相容性,。
威格士(VICKERS)是伊頓集團(tuán)流體動力部門旗下的一個的液壓品牌,其主要產(chǎn)品包括液壓泵,、馬達(dá),、油缸、液壓閥等,。伊頓的流體動力產(chǎn)品應(yīng)用廣泛,,包括土方機(jī)械、農(nóng)業(yè),、建筑,、航空、采礦,、林業(yè),、公共設(shè)施和物料搬運。伊頓是的多元化工業(yè)產(chǎn)品制造商,,在的工業(yè)領(lǐng)域享有技術(shù)*,、質(zhì)量可靠的聲譽(yù),。在6大洲超過125個國家擁有5萬5千名員工。年銷售額為98億美元,。產(chǎn)品涉及汽車,、卡車、重型設(shè)備,、民航,、國防、居住,、電訊和數(shù)據(jù)傳輸,、工業(yè)設(shè)備和公共設(shè)施、商業(yè)機(jī)構(gòu)和政府機(jī)關(guān),、以及運動的各個領(lǐng)域,。
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