阿托斯ATOS齒輪泵PFG-114/D*出售

ATOS齒輪泵主要有齒輪,、軸,、泵體,、安全閥,、軸端密封（特殊要求,，可選用磁力驅(qū)動,，零泄露結(jié)構(gòu)）所組成,。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強度,，與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運轉(zhuǎn),。泵內(nèi)全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質(zhì)而自動達到,。ATOS齒輪泵內(nèi)有設(shè)計合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力zui小,，因此軸承負荷小,，磨損小，泵效率高,。
ATOS齒輪泵齒輪采用具有九十年代較高水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧,。它與漸開線齒輪相比，zui突出的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動,，所以齒面無磨損,、運轉(zhuǎn)平衡、無困液現(xiàn)象,，噪聲低,、壽命長、效率高,。ATOS齒輪泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計的束縛,，使得齒輪泵在設(shè)計,、生產(chǎn)和使用上進入了一個新的領(lǐng)域。
意大利ATOS阿托斯齒輪泵是容積泵的一種,，由兩個齒輪,、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時,，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,，形成真空，將液體吸入,，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的,。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小,。齒輪泵英文名稱：gearpump，靠密封在一個殼體中的兩個或兩個以上齒輪,，在相互嚙合過程中所產(chǎn)生的工作空間容積變化來輸送液體的泵,。
ATOS阿托斯齒輪泵PFGXF-114/D
ATOS阿托斯齒輪泵PFGXF-120/D
ATOS阿托斯齒輪泵PFGXF-128/D
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阿托斯ATOS齒輪泵PFG-114/D*出售
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阿托斯ATOS齒輪泵PFG-114/D*出售
意大利ATOS阿托斯齒輪泵齒輪泵的結(jié)構(gòu)是很簡單的，即它的zui基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),，這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形,，兩個 齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合,。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩 個齒輪中間,，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動,，zui后在兩齒嚙合時排出,。 在 術(shù)語上講，齒輪泵也叫正排量裝置,，即像一個缸筒內(nèi)的活塞,，當(dāng)一個齒進入另一個齒的流 體空間時，液體就被機械性地擠排出來,。因為液體是不可壓縮的,，所以液體和齒就不能在 同一時間占據(jù)同一空間，這樣,，液體就被排除了,。由于齒的不斷嚙合,，這一現(xiàn)象就連續(xù)在 發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量,，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),，排出的量是一樣的。隨 著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),，泵也就不間斷地排出流體,。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。實 際上,，在泵內(nèi)有很少量的流體損失,，這使泵的運行效率不能達到100%，因為這些流體被用 來潤滑軸承及齒輪兩側(cè),，而泵體也絕不可能無間隙配合,，故不能使流體100%地從出口排出 ，所以少量的流體損失是必然的,。然而泵還是可以良好地運行,，對大多數(shù)擠出物料來說， 仍可以達到93%～98%的效率,。對于粘度或密度在工藝中有變化的流體,，這種泵不會受到太 多影響。如果有一個阻尼器,，比如在排出口側(cè)放一個濾網(wǎng)或一個限制器,，泵則會推動流體 通過它們。如果這個阻尼器在工作中變化,，亦即如果濾網(wǎng)變臟,、堵塞了，或限制器的背壓 升高了,，則泵仍將保持恒定的流量,，直至達到裝置中zui弱的部件的機械極限(通常裝有一 個扭矩限制器)。
ATOS齒輪泵時應(yīng)注意如下事項：
（l）泵傳動軸與原動機輸出軸之間的安裝采用彈性聯(lián)軸節(jié),，其同軸度偏差應(yīng)小于0.1mm,，采用軸套式聯(lián)軸節(jié)的同軸度偏差應(yīng)小于0.05mm。
（2）傳動裝置應(yīng)保證泵的主動軸受力在允許的范圍內(nèi),。
（3）泵的吸油高度不得大于0.5m。
（4）在泵的吸油口常安裝網(wǎng)式過濾器,，其過濾器精度應(yīng)小于40μm,。設(shè)置在系統(tǒng)回油路上的過濾器，其精度小于等于20μm,。
（5）工作油液應(yīng)嚴格按規(guī)定選用,，工作溫度范圍為–20～80℃,。
（6）泵的旋轉(zhuǎn)方向不能搞錯，即泵的進,、出油口位置不能錯,。拆卸和裝配泵時，必須嚴格地按出廠使用說明書進行,。
（7）要擰緊泵進,、出油口管接頭的螺釘，密封裝置要可靠,，以免引起吸空和漏油,，影響泵的工作性能；應(yīng)避免泵帶負載啟動和有負載情況下停車,。
（8）啟動前,，必須檢查系統(tǒng)中的溢流閥（安全閥）是否在調(diào)定的許可壓力上。
（9）對于新泵或檢修后的液壓泵,，工作前應(yīng)進行空負載運行和短時間的超負載運行,。然后檢查泵的工作狀況，不允許有滲漏,、沖擊聲,、過度發(fā)熱和噪聲等。
（l0）泵如長時間不用,，應(yīng)將泵與原動機分離,。再使用時，不得立即使用zui大負載,，應(yīng)有不少于lOmin的空負載運轉(zhuǎn)