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ATOS阿托斯齒輪泵我公司大量現(xiàn)貨

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  • 2024-05-20 09:55:13
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【簡單介紹】

ATOS阿托斯齒輪泵我公司大量現(xiàn)貨
  ATOS齒輪泵的概念是很簡單的,,即它的Z基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),,這個殼體的內(nèi)部類似“8“字形,兩個齒輪裝在里面,,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合,。

【詳細(xì)說明】

ATOS阿托斯齒輪泵我公司大量現(xiàn)貨


ATOS齒輪泵的概念是很簡單的,即它的zui基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),,這個殼體的內(nèi)部類似“8"字形,,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合,。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個齒輪中間,,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動,,zui后在兩齒嚙合時排出,。在術(shù)語上講,齒輪泵也叫正排量裝置,,即像一個缸筒內(nèi)的活塞,,當(dāng)一個齒進(jìn)入另一個齒的流體空間時,液體就被機(jī)械性地擠排出來,。因為液體是不可壓縮的,,所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間,這樣,,液體就被排除了,。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,,因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量,,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的,。隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),,泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān),。實際上,,在泵內(nèi)有很少量的流體損失,,這使泵的運行效率不能達(dá)到100%,,因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè),,而泵體也絕不可能無間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,,所以少量的流體損失是必然的,。然而泵還是可以良好地運行,對大多數(shù)擠出物料來說,,仍可以達(dá)到93%~98%的效率,。對于粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種泵不會受到太多影響,。如果有一個阻尼器,,比如在排出口側(cè)放一個濾網(wǎng)或一個限制器,泵則會推動流體通過它們,。如果這個阻尼器在工作中變化,,亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了,,或限制器的背壓升高了,,則泵仍將保持恒定的流量,直至達(dá)到裝置中zui弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個扭矩限制器),。對于一臺泵的轉(zhuǎn)速,,實際上是有限制的,這主要取決于工藝流體,,如果傳送的是油類,,泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動,但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時,,這種限制就會大幅度降低,。推動高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的,如果這一空間沒有填充滿,,則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量,,所以PV值(壓力×流速)也是另外一個限制因素,而且是一個工藝變量,。由于這些限制,,齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品,即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量),。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合,,以使系統(tǒng)能力及價格達(dá)到*。PEP-II泵的齒輪與軸共為一體,,采用通體淬硬工藝,,可獲得更長的工作壽命。“D"型軸承結(jié)合了強(qiáng)制潤滑機(jī)理,使聚合物經(jīng)軸承表面,,并返回到泵的進(jìn)口側(cè),,以確保旋轉(zhuǎn)軸的有效潤滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性,。精密加工的泵體可使“D"型軸承與齒輪軸精確配合,,確保齒輪軸不偏心,以防齒輪磨損,。Parkool密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封共同構(gòu)成水冷密封,。這種密封實際上并不接觸軸的表面,它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封,。也可以采用Rheoseal密封,,它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽,可使聚合物被反壓回到進(jìn)口,。為便于安裝,,制造商設(shè)計了一個環(huán)形螺栓安裝面,以使與其它設(shè)備的法蘭安裝相配合,,這使得筒形法蘭的制造更容易,。PEP-II齒輪泵帶有與泵的規(guī)格相匹配的加熱元件,可供用戶選配,,這可保證快速加溫和熱量控制,。與泵體內(nèi)加熱方式不同,這些元件的損壞只限于一個板子上,,與整個泵無關(guān),。齒輪泵由一個獨立的電機(jī)驅(qū)動,可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動,。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi),。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵,可以提高流量輸出速度,,減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時間,,降低擠塑溫度及壓力脈動以提高生產(chǎn)率及產(chǎn)品質(zhì)量。


ATOS阿托斯齒輪泵我公司大量現(xiàn)貨
本公司上海譜瑞特(上海)傳感器儀表有限公司憑著專業(yè)的技術(shù)力量,,雄厚的資金實力,,大量的現(xiàn)貨供應(yīng),優(yōu)秀的服務(wù)團(tuán)隊,,在國內(nèi)建立了優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò),,現(xiàn)有國內(nèi)外客戶3000余家,部分產(chǎn)出口東南亞國家及返銷回歐洲市場,,本著“嚴(yán)謹(jǐn),、務(wù)實,、高效、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,、誠實守信的企業(yè)經(jīng)營理念,,不斷為客戶創(chuàng)造更高的價值。憑著多年不懈的努力,,憑著高品質(zhì)的產(chǎn)品和強(qiáng)大的和現(xiàn)場服務(wù)能力,確立了在傳感器領(lǐng)域中地位,,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電力,、船舶、石油,、化工,、橡膠、紡織,、暖通空調(diào),、半導(dǎo)體設(shè)備、工程機(jī)械,、液壓設(shè)備,、機(jī)床、鍋爐,、食品機(jī)械,、生物工程、航空航天,、科研院校等領(lǐng)域,,并且通過和科研院校及重點客戶的合作開發(fā)了適合客戶需求的自動化控制和過程控制系統(tǒng),受到廣大國內(nèi)外用戶的信賴和高度評價.
本公司有優(yōu)勢的品牌展示:
1,、液壓元件美國品牌:美國NUMATICS紐曼蒂克,,美國PARKER派克氣動液壓,美國VICKERS威格士,,美國MOOG穆格,,美國FAIRHILD,美國POSEMOUNT羅斯蒙特,美國艾默生EMERSON,美國哈希HACH,美國丹尼遜液壓元件,,美國克里帕,。德國品牌:德國HAWE哈威,德國REXROTH力士樂,,德國HYDAC賀德克,,德國E+H,德國博力謀BEKIMO.日本品牌:日本東京美意大利品牌:意大利ATOS阿托斯
2,、工控產(chǎn)品德國品牌:德國PILZ皮爾茲繼電器,,德國IFM易福門傳感器,,德國海德漢HEIDENHAIN,德國P+F倍加福傳感器,德國RENCON編碼器,,德國施克SICK,,德國TURCH圖爾克,德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī),。德國亨士樂,,德國MURR穆爾,德國金鐘穆勒,。日本品牌:日本歐姆龍OMRON傳感器,,日本神視SUNX,基恩士,,日本奧普士,,日本SUMTAK盛太克編碼器,日本內(nèi)密控編碼器,。美國品牌:巴士德BARKSDALE
3,、氣動元件:德國品牌:德國FESTO費斯托氣動元件,德國FESTO費斯托電磁閥,,英國海隆諾冠,,日本品牌:日本SMC氣動元件,日本CKD喜開理氣動元件,,日本小金井氣動元件,,意大利品牌:意大利UNIVER,意大利康茂盛,美國品牌:美國ROSS,美國ASCO電磁閥



阿托斯齒輪介紹:
齒輪采用具有九十年代較高水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧,。它與漸開線齒輪相比,,zui突出的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動,所以齒面無磨損,、運轉(zhuǎn)平衡,、無困液現(xiàn)象,噪聲低,、壽命長,、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計的束縛,,使得齒輪泵在設(shè)計,、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個新的領(lǐng)域。
泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù),,安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍,。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作,,需要時可在管路上另行安裝,。
該泵軸端密封設(shè)計為兩種形式,,一種是機(jī)械密封,另一種是填料密封,,可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定,。
優(yōu)點:結(jié)構(gòu)簡單緊湊、體積小,、質(zhì)量輕,、工藝性好、價格便宜,、自吸力強(qiáng),、對油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大,、能耐沖擊性負(fù)載,,維護(hù)方便,、工作可靠,。
本系列齒輪泵主要有齒輪、軸,、泵體,、安全閥、軸端密封(特殊要求,,可選用磁力驅(qū)動,,零泄露結(jié)構(gòu))所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度,,與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運轉(zhuǎn),。
但注意本安全閥不能作減壓閥的長期工作,需要時可在管路上另行安裝,。從主軸外伸端向泵看,,為順時針旋轉(zhuǎn)。

    
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