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詳細(xì)摘要:汽車燃料電池(氫氣)系統(tǒng)示教板汽車新能源教學(xué)設(shè)備適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車燃料電池(氫氣)系統(tǒng)系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要,。適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車燃料電池(氫氣)系統(tǒng)模塊單元教學(xué)需要。適用于汽車職業(yè)技能鑒定考核的需要,。適用于汽車燃料電池(氫氣)系統(tǒng)模塊的結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知,、功能動(dòng)態(tài)演示、故障模擬與考核,、故障檢測(cè)與維修,、故障診斷與排除等教學(xué)需要。 產(chǎn)品型號(hào):TH-5004所在地: 參考價(jià):面議
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詳細(xì)摘要:電動(dòng)機(jī)動(dòng)車制動(dòng)能量回收控制實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)汽車新能源教學(xué)設(shè)備轉(zhuǎn)化為蓄電池儲(chǔ)存的電能,。該儲(chǔ)能方式存在功率密度低,,充放電頻率小,,不能迅速轉(zhuǎn)化所吸收的大量能量的缺點(diǎn),而車輛在制動(dòng)或起動(dòng)時(shí),,需要迅速得到或釋放大量能量,這使儲(chǔ)能蓄電池的應(yīng)用受到很大限制,。 電動(dòng)汽車制動(dòng)期間所產(chǎn)生的電流很容易達(dá)到較高的值,,在約幾百安的范圍內(nèi),這比蓄電池所能吸收的充電電流大得多,,這會(huì)損害蓄電池并大大減少減少其預(yù)期壽命,。 產(chǎn)品型號(hào):TH-5006所在地: 參考價(jià):面議
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詳細(xì)摘要:教學(xué)用電動(dòng)動(dòng)力傳動(dòng)創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)平臺(tái)汽車新能源教學(xué)設(shè)備電動(dòng)汽車各系統(tǒng)可運(yùn)行,進(jìn)行起動(dòng),、加速,、減速、故障檢測(cè)與診斷,、故障模擬與排除等工況的實(shí)際操作,,真實(shí)展示電動(dòng)汽車各系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理及工作過程。設(shè)備能清晰展示電動(dòng)汽車的主要結(jié)構(gòu),、各組成模塊的安裝位置及連接關(guān)系,,使學(xué)生對(duì)電動(dòng)汽車更為直觀的認(rèn)識(shí),能提高學(xué)生在新能源汽車領(lǐng)域的技能,。適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)電動(dòng)汽車整車?yán)碚摵途S修實(shí)訓(xùn)的實(shí)訓(xùn)與研發(fā)教學(xué)需要,。 產(chǎn)品型號(hào):TH-5013所在地: 參考價(jià):面議
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詳細(xì)摘要:汽車油電混合動(dòng)力系統(tǒng)解剖模型汽車新能源教學(xué)設(shè)備以原廠汽車油電混合動(dòng)力系統(tǒng)總成實(shí)物為基礎(chǔ),解剖關(guān)鍵部位,,剖面涂不同顏色,,突出結(jié)構(gòu)層次,可對(duì)油電混合動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行原理與結(jié)構(gòu)展示,。新能源汽車解剖模型適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車油電混合動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)理論和維修實(shí)訓(xùn)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要,。解剖的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器,、驅(qū)動(dòng)軸,、電機(jī)組、HV蓄電池組,、制動(dòng)盤等機(jī)械總成(包含系統(tǒng)各總成,、及內(nèi)外附件等)、電動(dòng)機(jī),、移動(dòng)式的安裝底座等 產(chǎn)品型號(hào):TH-5001所在地: 參考價(jià):面議
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詳細(xì)摘要:汽車混合動(dòng)力系統(tǒng)示教板汽車新能源教學(xué)設(shè)備適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車混合動(dòng)力系統(tǒng)系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要,。適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車混合動(dòng)力系統(tǒng)模塊單元教學(xué)需要。適用于汽車職業(yè)技能鑒定考核的需要,。適用于汽車混合動(dòng)力系統(tǒng)模塊的結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知,、功能動(dòng)態(tài)演示,、故障模擬與考核、故障檢測(cè)與維修,、故障診斷與排除等教學(xué)需要,。 產(chǎn)品型號(hào):TH-5015所在地: 參考價(jià):面議
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詳細(xì)摘要:電動(dòng)汽車在線檢測(cè)實(shí)訓(xùn)考核系統(tǒng)汽車新能源教學(xué)設(shè)備以原廠電動(dòng)汽車總成為基礎(chǔ),電動(dòng)汽車各系統(tǒng)可運(yùn)行,,進(jìn)行起動(dòng),、加速、減速,、故障檢測(cè)與診斷,、故障模擬與排除等工況的實(shí)際操作,真實(shí)展示汽車各系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理及工作過程,。設(shè)備能清晰展示電動(dòng)汽車的外形,、各組成模塊的安裝位置及連接關(guān)系,使學(xué)生對(duì)電動(dòng)汽車有更為直觀的認(rèn)識(shí),,能提高學(xué)生在新能源汽車領(lǐng)域的技能,。適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)電動(dòng)汽車整車?yán)碚摵途S修實(shí)訓(xùn)的實(shí)訓(xùn)教學(xué). 產(chǎn)品型號(hào):TH-5008所在地: 參考價(jià):面議
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詳細(xì)摘要:天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)示教板汽車新能源教學(xué)設(shè)備完整展示了天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)汽車控制策略,可以動(dòng)態(tài)模擬天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的啟動(dòng),、怠速,、加速、減速的能量流動(dòng)方向以及油氣運(yùn)行狀態(tài),。示教板面板上安裝有點(diǎn)火開關(guān),、工況轉(zhuǎn)換開關(guān)、油門踏板,、天然氣控制器與控制系統(tǒng)實(shí)物,、捷達(dá)王汽油電控系統(tǒng)實(shí)物(真實(shí)點(diǎn)火與燃油噴射)、油氣工作流程燈等,,并輔以發(fā)光二極管進(jìn)行系統(tǒng)流向的動(dòng)態(tài)指示,,還設(shè)有一臺(tái)模擬電機(jī)用來演示電動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。 產(chǎn)品型號(hào):TH-5017所在地: 參考價(jià):面議
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詳細(xì)摘要:純電動(dòng)汽車制動(dòng)能量回收系統(tǒng)示教板新能源汽車教學(xué) 配套汽車多媒體教學(xué)系統(tǒng)(16合一)(投標(biāo)時(shí)需提供教學(xué)系統(tǒng),,未提供者取消投標(biāo)資格),,適應(yīng)所有的教材,內(nèi)容豐富并可隨意調(diào)取,。合理地運(yùn)用多媒體教學(xué)系統(tǒng),,可以很大程度上減輕老師講課的工作量。內(nèi)容分別是:1,、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修,;2、汽車底盤構(gòu)造與維修,;3,、汽車電器構(gòu)造與維修,;4、電控發(fā)動(dòng)機(jī)原理與維修,;5,、自動(dòng)變速器原理構(gòu)造與維修. 產(chǎn)品型號(hào):TH-5022所在地: 參考價(jià):面議
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詳細(xì)摘要:群控三聯(lián)六層透明仿真教學(xué)電梯模型的電氣控制系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)總線控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)DP總線聯(lián)網(wǎng)控制,交流變頻調(diào)速采用驅(qū)動(dòng)控制,,其硬件結(jié)構(gòu)的組成及功能與實(shí)際電梯*一樣,。 具有自動(dòng)平層、自動(dòng)開門關(guān)門,、內(nèi)呼梯選擇層位按鈕開關(guān)及指示燈、外呼梯選擇層位按鈕開關(guān)及指示燈,、轎廂升降和廂門開關(guān)可以獨(dú)立控制,,廂門與電梯具有自動(dòng)同步動(dòng)作功能,具備關(guān)門防止夾人功能和超重報(bào)警功能,、轎廂燈獨(dú)立控制功能,。 產(chǎn)品型號(hào):TH-3DT6-S7-200所在地: 參考價(jià):面議
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詳細(xì)摘要:群控三聯(lián)六層透明仿真教學(xué)電梯模型采用現(xiàn)場(chǎng)總線控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)DP總線聯(lián)網(wǎng)控制,交流變頻調(diào)速采用驅(qū)動(dòng)控制,,其硬件結(jié)構(gòu)的組成及功能與實(shí)際電梯*一樣,。 具有自動(dòng)平層、自動(dòng)開門關(guān)門,、內(nèi)呼梯選擇層位按鈕開關(guān)及指示燈,、外呼梯選擇層位按鈕開關(guān)及指示燈、轎廂升降和廂門開關(guān)可以獨(dú)立控制,,廂門與電梯具有自動(dòng)同步動(dòng)作功能,,具備關(guān)門防止夾人功能和超重報(bào)警功能、轎廂燈獨(dú)立控制功能,。 產(chǎn)品型號(hào):TH-3DT6-FX3U-64MR所在地: 參考價(jià):面議
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詳細(xì)摘要:智能串行通訊控制透明教學(xué)電梯(微機(jī)控制) 通過直觀的機(jī)械結(jié)構(gòu),、精心的電氣線路設(shè)計(jì)、完善的控制程序,、*的展示了電梯的精確可靠的控制過程,。使學(xué)生能夠直觀、透徹地了解,、掌握電梯的結(jié)構(gòu)及動(dòng)作原理,,達(dá)到事半功倍的效果。解決了以往電梯教學(xué)中單純的理論教學(xué)方式或是參觀實(shí)際電梯時(shí)所帶來的不安全,,無法全面了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu)及運(yùn)行控制過程,。功能及工作原理與實(shí)際電梯*一樣,真正做到使學(xué)員學(xué)有所用,、學(xué)以致用,。 產(chǎn)品型號(hào):TH-1DT6-ZNI所在地: 參考價(jià):面議
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詳細(xì)摘要:雙聯(lián)六層透明仿真教學(xué)電梯模型是根據(jù)Z常見的升降式電梯結(jié)構(gòu),,采用透明有機(jī)材料制成,其結(jié)構(gòu)與實(shí)際電梯*相同,,且?guī)缀蹙邆淞藢?shí)際電梯的所有功能,。為了便于教學(xué),電梯大部分部件均是采用透明有機(jī)材料制成,,使得電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)一目了然,;同時(shí),電梯的運(yùn)行過程,,以及每個(gè)動(dòng)作都十分明了,,且可以反復(fù)實(shí)際動(dòng)手操作。使學(xué)生能夠很直觀,、透徹地了解,、掌握電梯的結(jié)構(gòu)及其動(dòng)作原理,達(dá)到事半功倍的效果,。 產(chǎn)品型號(hào):TH-2DT6-S7-200所在地: 參考價(jià):面議
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詳細(xì)摘要:群控雙聯(lián)六層透明仿真教學(xué)電梯模型的電氣控制系統(tǒng)采用三菱可編程控制器 (PLC) 實(shí)現(xiàn)邏輯智能控制,,松下VF200交流變頻調(diào)速驅(qū)動(dòng),其硬件構(gòu)的組成及功能與實(shí)際電梯*一樣,。 具有自動(dòng)平層,、自動(dòng)開門關(guān)門、順向響應(yīng)轎廂內(nèi)外呼梯信號(hào),、直駛,、電梯安全運(yùn)行保護(hù)以及電梯急停、慢上,、慢下,、照明、風(fēng)扇等功能,。且具有性能可靠,、運(yùn)行平穩(wěn)、操作簡(jiǎn)單,、能耗低和便于教學(xué)等特點(diǎn),。 產(chǎn)品型號(hào):TH- 2DT6-FX3U-64MR/2所在地: 參考價(jià):面議
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詳細(xì)摘要:四層透明仿真教學(xué)電梯模型(三菱)采用鋼管焊接一體而成,表面經(jīng)過磷化噴塑處理,、具有良好的結(jié)構(gòu)剛性,。為了便于教學(xué),電梯主要機(jī)構(gòu)部件均采用透明有機(jī)材料制成 (包括:限速器,、轎廂,、層門及門廳立面、轎門、轎廂,、機(jī)房底板,、導(dǎo)軌支架……)為了使電梯運(yùn)行控制更加精密可靠逼真,設(shè)計(jì)了與實(shí)際電梯比例縮小的鋁合金轎廂對(duì)重導(dǎo)軌,、及轎門門機(jī)導(dǎo)軌,、層門導(dǎo)軌。 產(chǎn)品型號(hào):TH-1DT4-FX3GA-60MR所在地: 參考價(jià):面議
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詳細(xì)摘要:四層透明仿真教學(xué)電梯模型(松下)的電氣控制系統(tǒng)采用日本松下的可編程控制器(PLC)智能控制,,交流變頻調(diào)速(VVVF)驅(qū)動(dòng),,其硬件結(jié)構(gòu)的組成及功能與實(shí)際電梯*一樣。具有自動(dòng)平層,、自動(dòng)關(guān)門,、順向響應(yīng)轎內(nèi)外呼梯信號(hào)、直駛,、電梯安全運(yùn)行保護(hù)以及電梯急停,、慢上、慢下,、照明,、風(fēng)扇等功能,。且具有性能可靠,、運(yùn)行平穩(wěn)、操作簡(jiǎn)單,、能耗低和便于教學(xué)等特點(diǎn),。 產(chǎn)品型號(hào):TH-1DT4-AFPX-C60R所在地: 參考價(jià):面議
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詳細(xì)摘要:四層雙聯(lián)透明仿真教學(xué)電梯模型(三菱)電梯的電氣控制系統(tǒng)采用日本三菱的可編程控制器(PLC)智能控制,交流變頻調(diào)速(VVVF)驅(qū)動(dòng),,其硬件結(jié)構(gòu)的組成及功能與實(shí)際電梯*一樣,。具有自動(dòng)平層、自動(dòng)關(guān)門,、順向響應(yīng)轎內(nèi)外呼梯信號(hào),、直駛、電梯安全運(yùn)行保護(hù)以及電梯急停,、慢上,、慢下、照明,、風(fēng)扇等功能,。且具有性能可靠、運(yùn)行平穩(wěn),、操作簡(jiǎn)單,、能耗低和便于教學(xué)等特點(diǎn)。 產(chǎn)品型號(hào):TH-2DT4-FX3U-64MR所在地: 參考價(jià):面議
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詳細(xì)摘要:四層雙聯(lián)透明仿真教學(xué)電梯模型(西門子)的電氣控制系統(tǒng)采用*的西門子可編程控制器(PLC)智能控制,交流變頻調(diào)速(VVVF)驅(qū)動(dòng),,其硬件結(jié)構(gòu)的組成及功能與實(shí)際電梯*一樣,。具有自動(dòng)平層、自動(dòng)關(guān)門,、順向響應(yīng)轎內(nèi)外呼梯信號(hào),、直駛、電梯安全運(yùn)行保護(hù)以及電梯急停,、慢上,、慢下、照明,、風(fēng)扇等功能,。且具有性能可靠、運(yùn)行平穩(wěn),、操作簡(jiǎn)單,、能耗低和便于教學(xué)等特點(diǎn)。 產(chǎn)品型號(hào):TH-2DT4-CPU226-EM223所在地: 參考價(jià):面議
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詳細(xì)摘要:實(shí)訓(xùn)組合電梯模型仿真教學(xué)電梯模型實(shí)訓(xùn)組合電梯模型具有強(qiáng)大的組合功能可以自由將電梯機(jī)構(gòu),、硬件電路組合成2-7層的電梯控制對(duì)象,。甚至,將兩臺(tái)電梯組合成雙聯(lián)電梯,,以及3臺(tái)以上的群控電梯,。讓學(xué)生有一個(gè)從簡(jiǎn)單到復(fù)雜的學(xué)習(xí)訓(xùn)練過程。和滿足院校師生的軟件編程控制要求,。作為一種控制對(duì)象,,本電梯模型提供了標(biāo)準(zhǔn)的接線端口,學(xué)生可以按圖索驥,,自由探索實(shí)驗(yàn),。實(shí)訓(xùn)組合電梯模型的硬件基本輸入點(diǎn)可達(dá)24點(diǎn),基本輸出點(diǎn)可達(dá)30點(diǎn) 產(chǎn)品型號(hào):DTZ系列所在地: 參考價(jià):面議
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詳細(xì)摘要:透明仿真教學(xué)電梯模型是根據(jù)Z常見的升降式電梯結(jié)構(gòu),,采用透明有機(jī)材料制成,,其結(jié)構(gòu)與實(shí)際電梯*相同,且?guī)缀蹙邆淞藢?shí)際電梯的所有功能,。事實(shí)上可以把它看作是小型化了的真實(shí)電梯,。為了便于教學(xué),電梯大部分部件均是采用透明有機(jī)材料制成,,使得電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)一目了然,;同時(shí),電梯的運(yùn)行過程,,以及每個(gè)動(dòng)作都十分明了,,且可以反復(fù)實(shí)際動(dòng)手操作,。使學(xué)生能夠很直觀、透徹地了解,、掌握電梯的結(jié)構(gòu)及其動(dòng)作原理. 產(chǎn)品型號(hào):TH-DT-I所在地: 參考價(jià):面議
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詳細(xì)摘要:雙聯(lián)四層透明仿真客梯教學(xué)模型由兩臺(tái)四層透明仿真教學(xué)客梯組成,,由層外兩處按鈕共同控制。電梯大部分部件均是采用透明有機(jī)材料制成,,使得電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)一目了然;電梯的電氣控制系統(tǒng)采用日本三菱可編程控制器(PLC)智能控制,,交流變頻調(diào)速(VVVF)驅(qū)動(dòng)。且具有性能可靠,、運(yùn)行平穩(wěn),、操作簡(jiǎn)單、能耗低和便于教學(xué)等特點(diǎn),。透明仿真雙聯(lián)教學(xué)電梯的軟硬件均采用開放式結(jié)構(gòu),,因此,院校也可以利用此套裝裝置進(jìn)行二次開發(fā)研究,。 產(chǎn)品型號(hào):TH-KT4T-II所在地: 參考價(jià):面議
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