日本SMC滑臺氣缸MXS系列檢測方法

SMC滑臺氣缸引導(dǎo)活塞在其中進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件,。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能,；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機,、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”,。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點焊機,、芯片研磨）,、自動化控制,、機器人等等。
SMC滑臺氣缸的工作原理:
根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力,。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,，輸出力不夠,，氣缸不能正常工作；但缸徑過大,，不僅使設(shè)備笨重,、成本高，同時耗氣量增大,，造成能源浪費,。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用增力機構(gòu),，以減少氣缸的尺寸,。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計算公式： F：氣缸理論輸出力(kgf) F′：效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%） D：氣缸缸徑(mm) P：工作壓力(kgf/cm2) 例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時,，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少? 將P,、D連接，找出F,、F′上的點,，得： F=2800kgf；F′=2300kgf 在工程設(shè)計時選擇氣缸缸徑,，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,，從經(jīng)驗表1－1中查出。 例：有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,，在氣缸推出時其推力為132kgf,，(氣缸效率為85%)問：該選擇多大的氣缸缸徑? ●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%，可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf) ●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,，查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求,。

SMC滑臺氣缸選用一周補油一次的規(guī)格，補油時,，要注意油量減少情況,。若耗油量太少，應(yīng)重新調(diào)整滴油量,，調(diào)整后滴油量仍減少或不滴油,，應(yīng)檢查油霧器進出口是否裝反，油道是否堵塞,，所選油霧器的規(guī)格是否合適,。
SMC滑臺氣缸但仍限于外部能夠檢查的范圍,。其主要內(nèi)容是：仔細檢查各處泄露情況，緊固松動的螺釘和管接頭,，端子臺檢查換向閥排出空氣的質(zhì)量,，檢查各調(diào)節(jié)部分的靈活性，檢查指示儀表的正確性,，檢查電磁閥切換動作的可靠性,，檢查氣缸活塞桿的質(zhì)量以及一切從外部能夠檢查的內(nèi)容。

SMC滑臺氣缸水平安裝時,，特別是長行程氣缸,，用水平儀在進行三點位置(活塞桿全部伸出、中間及全部退回)檢驗,。SMC氣缸安裝完后,，應(yīng)檢查氣缸在工作壓力范圍內(nèi)、無負載情況下是否正常工作,，一般運行兩三次,。若采用帶可調(diào)緩沖氣缸，在開始工作前,，應(yīng)將緩沖調(diào)節(jié)閥調(diào)阻尼位置,，氣缸正常工作后，再緩慢地調(diào)節(jié)緩沖針閥,，增大緩沖阻尼,，直到滿意為止。

SMC滑臺氣缸開度的大小,，即可控制排氣量的多少,，從而決定了被壓縮容積(稱緩沖室)內(nèi)壓力的大小，以調(diào)節(jié)緩沖效果,。若令活塞反向運動時,，從氣孔8輸入壓縮空氣，可直接頂開單向閥5,，推動活塞向左運動,。如節(jié)流閥6閥口開度固定，不可調(diào)節(jié),，即稱為不可調(diào)緩沖氣缸,。

日本SMC滑臺氣缸MXS系列檢測方法

MXS12-10
MXS12-100
MXS12-100A
MXS12-100AS
MXS12-100ASBT
MXS12-100ASF
MXS12-100AS-X12
MXS12-100AT
MXS12-100B
MXS12-100BS
MXS12-100BSP
MXS12-100FR
MXS12-10A
MXS12-10AF
MXS12-10A-M9BL
MXS12-10AS
MXS12-10ASF
MXS12-10ASR
MXS12-10AT
MXS12-10A-X11
MXS12-10B
MXS12-10BS
MXS12-10BT
MXS12-10R
MXS12-15
MXS12-20
MXS12-20A
MXS12-20AF
MXS12-20A-M9BL