大量庫存日本SMC自由安裝型氣缸CU系列

SMC自由安裝型氣缸的工作原理：根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力,。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量,。若缸徑選小了，輸出力不夠,，氣缸不能正常工作,；但缸徑過大，不僅使設備笨重,、成本高,，同時耗氣量增大，造成能源浪費,。在夾具設計時,，應盡量采用增力機構(gòu)，以減少氣缸的尺寸,。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計算公式： F：氣缸理論輸出力(kgf) F′：效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%） D：氣缸缸徑(mm) P：工作壓力(kgf/cm2) 例：直徑340mm的氣缸,，工作壓力為3kgf/cm2時，其理論輸出力為?芽輸出力是? 將P,、D連接,，找出F、F′上的點,，得： F=2800kgf,；F′=2300kgf 在工程設計時選擇氣缸缸徑,，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經(jīng)驗表1－1中查出,。 例：有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,，在氣缸推出時其推力為132kgf，(氣缸效率為85%)問：該選擇多大的氣缸缸徑? 由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,，可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf) 由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,，查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。
SMC自由安裝型氣缸壓力和壓縮比有著直接關(guān)系,，壓縮比越大,，氣缸壓力越大，但每種發(fā)動機的氣缸壓力都不一樣,。日本SMC氣缸里面的活塞有的帶了磁環(huán),，有的沒有帶磁環(huán)。這是根據(jù)需要而定的,。帶了磁環(huán)的氣缸,，可以在氣缸外部加裝磁性開關(guān)，在氣缸動作時,，在某個位置,，通過磁性感應可以反饋一個電信號給PLC進行控制（因為磁性開關(guān)安裝位置可改變，所以可以自由控制氣缸的行程)

大量庫存日本SMC自由安裝型氣缸CU系列

CU-006-34-59815
CU-006-34-91939
CU-006-41-59749
CU-010-09A53118
CU-016-30-56348
CU10-10D
CU10-10DCH1086H
CU10-10DCI3843I
CU10-10DCI4410I
CU10-10D-XB6
CU10-10D-XC22
CU10-10S
CU10-10T
CU10-15D
CU10-15D-XB6
CU10-15S
CU10-15T
CU10-20D
CU10-25D
CU10-30D
CU10-30DCH1086H
CU10-30D-XB6
CU10-40D
CU10-45D-XC19
CU10-50D