日本SMC帶導(dǎo)桿的氣缸MLGC系列材質(zhì)壽命
SMC帶導(dǎo)桿的氣缸首先將速度控制閥的開(kāi)度放在調(diào)整范圍內(nèi)的中間位置,，隨后逐漸調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力,，當(dāng)氣缸接近預(yù)定速度時(shí)，即可確定工作壓力，然后用速度控制閥進(jìn)行微調(diào),，調(diào)節(jié)氣缸的緩沖,，調(diào)節(jié)緩沖針閥使活塞的慣性得到吸收,，其速度又不致撞擊缸蓋為宜,。

日本SMC帶導(dǎo)桿的氣缸MLGC系列材質(zhì)壽命

在使用SMC氣缸前,應(yīng)先排查氣缸在運(yùn)輸途中有無(wú)碰撞導(dǎo)致?lián)p壞,連接部件是否緊密,若無(wú)異常再安裝使用。安裝過(guò)程中,，氣缸的活塞桿不能承受偏心載荷可橫向載荷,，應(yīng)使載荷方向與活塞桿軸線(xiàn)相同。無(wú)論采用安裝方式,，都務(wù)必保證缸體不產(chǎn)生變形,，且SMC氣缸的安裝底座要有穩(wěn)定的剛度，不允許負(fù)載和活塞桿的連接用電焊焊接,。
SMC帶導(dǎo)桿的氣缸首先將速度控制閥的開(kāi)度放在調(diào)整范圍內(nèi)的中間位置,，隨后逐漸調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力,，當(dāng)氣缸接近預(yù)定速度時(shí),，即可確定工作壓力，然后用速度控制閥進(jìn)行微調(diào),，調(diào)節(jié)氣缸的緩沖,，調(diào)節(jié)緩沖針閥使活塞的慣性得到吸收，其速度又不致撞擊缸蓋為宜,。
SMC帶導(dǎo)桿的氣缸的拆卸安裝也是需要注意的,，不然很可能會(huì)影響到使用效果。
  首先將氣缸從閥門(mén)主體上面拆卸下來(lái)，從氣缸兩個(gè)端口的蓋子開(kāi)始,，將蓋子*拆開(kāi),，拆卸活塞的時(shí)候需要特別注意齒輪條的方向，然后用力順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)送氣缸軸子,，可以使活塞迅速運(yùn)動(dòng)到外面,。
  將關(guān)閉閥門(mén)孔洞逐步通氣，然后利用較大的氣壓將內(nèi)部的活塞*頂出去,，使用這種方法一定要注意慢慢逐步使氣動(dòng)閥通氣,，不然活塞會(huì)突然噴出來(lái)，這種情況非常危險(xiǎn),，有可能對(duì)操作人員造成傷害,，將氣缸轉(zhuǎn)軸上面的卡住彈簧*拆除。然后從閥門(mén)的另一端將氣缸轉(zhuǎn)軸取出來(lái),，做好上述準(zhǔn)備工作之后就可以對(duì)閥門(mén)內(nèi)部所有部件進(jìn)行集中清理,，需要為部件添加潤(rùn)滑油脂。需要添加的部位部件是：氣缸內(nèi)部腔壁,，活塞密封圈子,，齒輪條子和背面環(huán)形片子。齒輪轉(zhuǎn)軸和密封圈子也需要添加一定數(shù)量的黃油,。

日本SMC帶導(dǎo)桿的氣缸MLGC系列材質(zhì)壽命
MLGCLB20-150-D
MLGCLB20-150-E
MLGCLB20-150-P
MLGCLB20-200-D
MLGCLB20-250-D
MLGCLB25-350-RP
MLGCLB25-350RPF
MLGCLB32-150-RP
MLGCLB32-250-E
MLGCLB40-150-RP
MLGCLB40-300-RD
MLGCLB40-400-RP
MLGCLB40-50-E
MLGCMB20-150-RD
MLGCMB20-150R-D
MLGCMB20-50-D
MLGCMB20-50-E
MLGCMB20-50-P
MLGCMB25-125-P
MLGCMB32-100-E
MLGCMB32-150-E
MLGCMB32-150-RP
MLGCMB32-200-E
MLGCMB32-200-RE
MLGCMB32-200-RP
MLGCMB32-75-D
MLGCMB40-100-RE
MLGCMB40-150-RP
MLGCMB40-400-D
MLGCMB40-50-E
MLGCMB40-75-R-E