LXBP-3公路平整度儀注意事項：
■使用本儀器之前先閱讀使用說明書,，必須每月充一次電，該機升級以后可與筆記本聯(lián)網(wǎng),。
■不論主機,、儀表或傳感器上的接插件在連接時首先應對正位置再連接，不允許硬性連接,，否則將損壞接插件,。
■位移傳感器的使用一定要調(diào)整好安裝位置確保在傳感器的線性測量范圍間內(nèi)使用。(此類傳感器一般在側桿活動范圍的大靠下40mm左右部分線性測量區(qū)間)
■使用微機管理操作,，能分析出各路段的起伏曲線,，一次可以打印多組試驗結果。

LXBP-3公路平整度儀是由上海魅宇儀器設備有限公司提供,，如果你想進一步詳細了解產(chǎn)品的價格,、規(guī)格、工藝,、性能,、操作，請上海魅宇儀器設備有限公司,。本公司所售的每一件產(chǎn)品都享受三包服務,，保修期內(nèi)維修所產(chǎn)生的費用，除了有明確規(guī)定不屬于保修范圍的以外,，其它包括元件費,、工時費、差旅費及運輸費等一切費用,，均由我公司承擔,。產(chǎn)品出廠時都會檢查或試機，出現(xiàn)質(zhì)量問題的可能性非常小,。推薦產(chǎn)品低溫柔度儀

結構組成：

該儀器由機械和電器部分組成,。電器部分單獨裝在儀器箱內(nèi)，由二根電纜與機架有關部分位移

■機械結構(見下圖)

機械部分由下列部分組成：

1,、牽引部分：由連接插頭與拉桿組成,，通過螺母與前橋相連；

2,、前橋：

3,、車輪：同八個充氣輪胎形成的摩托車輪通過前后架構構成,；

4、位移傳感器：無接觸電容式位移測量系統(tǒng),；

5,、鎖止機構：

6、主架：包括伸縮方管,、導向結構,、后架等；

7,、測量輪：由加壓彈簧及提升機構、橡膠輪,、距離傳感器組成；

8,、后橋：

9,、輪架：

10,、減震機構。

■電充部分

本儀器電器部分是以51系列微處理為核心外加地址鎖寸器,、32K數(shù)據(jù)存儲器,、程序存儲器等電路組成；

由于單片機本身是按工業(yè)測試環(huán)境要求設計的,，其抗干擾性能優(yōu)于一般使用的微處理器,，非常適用于像公路測量這樣的野外工作。電源由膠體免維修電池提供電能，儀器所需各類電壓均由電源通過DC/DC轉換模塊及精密穩(wěn)壓電路提供,，這樣及簡化了硬件電路,，又保證了電壓的穩(wěn)定性。輸出部分,，由打印機和顯示裝置組成,。電器部分構成框圖如下：

面板各部分及功能簡介：

1、接插件

儀器面板的左上角有二個接插件,，分別為七心插頭座(連接機架上位移傳感器,、距離傳感器)和標準串口插頭座(連接充電器充電及通訊)；

2,、電源開關

位于儀器面板左下部分的電源開關,，用于接通(開)或切斷(關)儀器的電源電路,；

3,、顯示器：位于儀器面板右上部分漢字液晶顯示器。

1)靜態(tài)測試時,，顯示器自動線式采樣值,，活動位移傳感器的側桿顯示數(shù)據(jù)變化；

2)動態(tài)測試時,，先是被測路段均方差值,。

4、操作面板是：4×4位鍵盤：

位于儀器面板的右下部,，它包括一組按鍵和數(shù)字鍵,；

6個字符功能鍵分別為：啟動鍵\停止鍵、打印鍵,、清零鍵,、選擇鍵、打印鍵,、輸入鍵

10個數(shù)字鍵分別為：0－9數(shù)字按鍵,。

5,、復位開關

對儀器進行復位操作,。

6,、打印機輸出窗口

用于打印輸出。

技術功能：

■測量功能及精度

1,、可自動測定、運算,、打印均方差,。取樣間距0.05m及0.1m兩種，取樣*.04mm,，同一條件重復測試,，其統(tǒng)計偏差小于0.2mm,；

2,、由人工送數(shù),，可自動打印測試日期( 年 月 日)及被測路段編號(道路號,、里程樁號,、取樣,、超差)每打印一次,，小結序號自動加一,。

3、自動運算并打印被測路段的單項累計值H(單位：mm)。

4、自動檢測計算并打印被測路段長度值L(單位：m)誤差小于1%。

5,、自動測定計算并打印正負超差數(shù)(K＋,、K－)，超差標準使用可根據(jù)路面等級要求自行選定,，限制在1－15范圍內(nèi)(mm),。

6,、可自動測定計算并打印測試速度值V(單位：km/h),。

■牽引方式及檢測速度

人力或機動車牽引,，小轉彎半徑5m，檢測速度不超過12km/h,，非檢測情況(機架縮短,，測量輪懸起)下牽引速度(25KM/H),。

■工作環(huán)境溫度：(-10℃－＋40℃)

■電源及功耗：膠體免維修電池，6V7.2AH

■外形尺寸：(長×高×寬mm)4061×800×600 伸長：4061mm,；縮短：2350mm,；

■儀器重量：全機總重150kg，電子儀器箱3kg

使用說明：

■測試車使用準備

1,、儀器測試車具有兩種狀態(tài),，一是存放運輸狀態(tài)，一是測量檢測狀態(tài),。在運輸時,，取下固定螺栓,，將前伸縮方管及后家向中間縮進，在用螺拴固定，將測量輪懸起,，拓開所有插頭。測試檢測狀態(tài)時,，取下固定螺栓,，機架伸長就位，再用螺栓固定并放下測量輪使其緊貼地面,。

2,、安裝打印紙

見打印機使用說明書。

3,、接好各電纜線，連接電纜時要注意方向,。

■使用步驟

1)設置參數(shù)

如果參數(shù)不正確則對測試結果有影響,，因此首先必須正確設置參數(shù),，選擇菜單下功能2設置,，按［輸入］鍵確認：

顯示格式：道路 間隔

里程 增減

樁號 路幅

超差

表示道路號,、里程號、超始樁號,、極限超差值,；

采樣間隔(5cm×2＝10cm)，

極限超差值由人工設定,，設置范圍從00－99mm,；

采樣間隔N01表示每5cm采次樣，N02表示每10cm采次樣,，依此類推可輸入不同采樣間隔,，一般情況下，按規(guī)范設置N02即每10cm采次樣即可,，遞增為0,，遞減為1。

用數(shù)字鍵輸入各參數(shù),，每輸入一個參數(shù)光標會自動移向下一個參數(shù),，若輸入有誤則只有重新選擇設置參數(shù)輸入數(shù)據(jù)，在整個數(shù)據(jù)輸入完后才能退出設置參數(shù),，除非按［復位］鍵退出,。

2)清除位移傳感器

在檢測之前，須使位移傳感器顯示為零,，按清零鍵,，即對傳感器進行清零操作。

3)檢測傳感器

在檢測之前,，須確定位移傳感器工作是否正常,，選擇菜單下功能3測試，按［輸入］鍵確認,，此時屏上會顯示位移傳感器的位移實時值,；

4)清除文件

在測試過程中每1000個采樣點自動存儲為一個記錄，可連續(xù)存儲256個記錄，為確保有足夠的內(nèi)存,，每個測公路在測試前清除原來的紀錄，選擇菜單功能7刪除,，用［輸入］鍵確認,，屏上顯示正在刪除。

5)開始檢測

以上三個步驟做完之后可進行檢測,，按［啟動/停止］鍵則可開始工作,，屏幕上有實時顯示采樣點數(shù)，當采滿1000個點時,，設置的樁號及里程號自動累加,，同時計算結果也顯示出來：

R107-----K100-----M100

0001-----X00---N01---F01

T=000 S＝0.0002

V＝11.00 P＝0.001

表示：路名 里程 樁號

采樣點數(shù)     增減 間隔 路幅

記錄總數(shù)     位移值

速度     平整度值

這些參數(shù)及計算結果自動保存為一個記錄，按［啟動/停止］鍵結束檢測,。這些參數(shù)的定義見《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTJ059－95),。

6)處理結果

試驗完畢后，可進行打印結果,，選擇菜單下的6打印打印全部或部分已存記錄結果,，另外也可用菜單下的5顯示功能顯示已存記錄，顯示部分或全部,。

7)菜單功能

1,、時間 修改時間 5、顯示 顯示保存記錄

2,、設置 設置參數(shù) 6,、打印 打印部分或所有記錄

3、測試 測試傳感器 7,、刪除 刪除所有記錄

4,、背光 背景光開關 8、返回

采用選擇鍵移動光標,，按［輸入］鍵選擇確定,；

8)打印

一種：直接按［打印］鍵,，可打印屏幕(顯示什么打印什么),；

第二種：在菜單中選擇打印，則打印部分或所有記錄,。

9)測試結束后,，關掉電源，取下連接電纜,，將儀器置于干燥陰涼處存放,。

■使用注意事項

1、運輸、轉向,、停放及其他非測量狀態(tài)必須將測量輪懸起,，避免不必要的磨損與沖撞；

2,、測試速度必須保持在12km/h以內(nèi),。路面情況不好，測速應相應減慢,，以免機架顛簸太大影響測量精度,。遠距離運輸應將測試儀器裝在運輸車廂內(nèi)，短距離運輸,，可直接用機動車牽引,，但速度應小于25km/h為宜，以避免速度過大,，震動大損壞機件,；

3、儀器箱交貨時已經(jīng)調(diào)試好,，用戶不得打開電器箱面板,，更不能隨便更換原件、焊線,，以免損壞儀器,，否則公司不予維修，如線路故障請與本公司,。

應用范圍：

該儀器在電子技術方面,，采用了*的微處理和大規(guī)模集成電路技術，提高了整機的集成度,，減少了原儀器中許多不必要的接插件連接從而增加了系統(tǒng)工作的可靠性,，使整機系統(tǒng)的各項性能更趨穩(wěn)定，內(nèi)部采用單CPU結構,，負責顯示,、打印、計算,、通信,、采集數(shù)據(jù)等功能；采用中斷方式采樣數(shù)據(jù),，因而可連續(xù)進行測量,，而不中斷。一起自動計算距離,，每測1000個點內(nèi)存時,，采樣間距取0.1米,，則可連續(xù)測25公里。儀器內(nèi)含實時時鐘,，可顯示時間和日期,，并自動記錄。顯示器則采用了漢字液晶顯示的方法,，即降低了功耗又使顯示更加清晰,；位移傳感器采用了無溫漂、時漂的電容式無接觸線性測量系統(tǒng),，代替了傳統(tǒng)的電感式位移傳感器，精度更高,、穩(wěn)定性更好,，電源采用6v7.2Ah膠體免維修電池，取代了傳統(tǒng)的蓄電瓶,；在機械方面,，在保證測試精度、測試準確性和機架剛度的前提下,，盡可能的減輕了儀器的重量,，是儀器的運輸及裝卸更加方便靈活。LXBP－5型是目前*的現(xiàn)代化路面平整度測量儀器,，具有連續(xù)測量,、自動運算、顯示并打印路面平整度均方差的功能,。因此本儀器和現(xiàn)行的三米直尺測量及其他同類測量儀器比較,，不僅具有測量精度高、速度快,、數(shù)據(jù)可靠,、評定科學等優(yōu)點，而且操作簡單,、工作可靠,、同時大大降低了勞動強度，提高了工作效率和經(jīng)濟效益,。適用于公路,、城市道路、廣場,、機場跑道等路面的施工檢查竣工驗收和道路的養(yǎng)護,，同時也可為教學、設計及科研單位提供可靠的路面分析資料,，在<瀝青路面施工及驗收規(guī)范>(GBJ02－86)和交通部《養(yǎng)護技術規(guī)范》(JTJ073－85)重列出了此儀器為標準測量儀器,。同時國家技術監(jiān)督局批準該儀器為國家標準儀器,、編號為(GB11816－89)。

常見故障排除：

本儀器由機械和電子二部門組成,，機械方面的故障,，如發(fā)生轉向不靈，輪胎漏氣偏歪,，個別零件損壞,，都易于檢查發(fā)現(xiàn)，而且一般公路使用部門具有修理能力,，只要檢查保養(yǎng),，不難及時處理。而電氣部分,，由于采用微型計算機,，技術上較為復雜，一般簡單故障使用單位應學會排除,，疑難的故障應送到生產(chǎn)單位檢修,。

故障排除：

故障表現(xiàn)    排除方法或途徑

開機后打印機沒有走紙聲，顯示器不顯示    查電壓,，檢查各連接電纜是否接好,，電纜線是否斷線，接插件是否

在測試過程中,，不打印和顯示結果,，或者測量距離和實際距離相差太大    檢查機架上距離傳感器的連線是否有斷線；若檢查則檢查測量輪直徑是否磨損太大應更換

在測試過程中,，如果輸出結果出現(xiàn)明顯的錯誤    檢測位移傳感器的連線是否有斷線,；若正確請將儀器處于靜態(tài)標定狀態(tài)，檢查位移傳感器的輸出是否

工作過程中突發(fā)干擾,、碰撞及速度過快    關機,，再開機使儀器重新開始工作

如出現(xiàn)死機現(xiàn)象    距離傳感器損壞或連接線接觸不良

裝箱清單：

■主機 1臺；

■位移傳感器 1只,；

■光電距離傳感器 1只,；

■數(shù)顯控制儀 1臺；

■充電器 1只,；

■位移傳感器(1米)   1根,；

■距離傳感器(1米)  1根；

■說明書 1份,；

■合格證 1份,；

■打印機說明書 1份。

維護及保養(yǎng)：

■儀器采用內(nèi)部充電電池供電,，充滿后可連續(xù)使用20小時以上(若關掉背景光則可延長使用時間),；

■每次使用之前,，應充滿電(一般充電八個小時左右)；

■儀器在監(jiān)控狀態(tài)時,，若電池不足會顯示“請充電,！"，此時應盡快充電,，以免在工作中因電不夠而中斷,。

■儀器長期不使用，則每2－3個月應充電一次,，確保電池不損壞,。

■平整度儀是精密電子儀器，如傳感器,、計算機,、打印機等部件，切勿淋雨,、受潮，不用時要妥善保管,，定期通電,，以免損壞；

■機架上軸承和運動部分要經(jīng)常加油潤滑,，防止生銹磨損,。使用前后應檢查連接螺栓是否緊固。在長途運輸后尤其要認真檢查,；

■測量輪的磨損會影響測量的精度,，因此行駛足夠里程后，要檢查其直徑及時更換,。另外測量輪的標準直徑為159.2mm,；

■儀器電纜線在使用時，因使用不當容易發(fā)生斷路現(xiàn)象,，此時可用萬用表檢查連線的通斷,，電纜連線的連線位置圖見附頁，排除故障時,，斷線一定要用熔電焊接牢靠,，各線間不要接觸，以免影響儀器的使用,。

■使用前與使用后位移傳感器測桿須擦拭干凈,。