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5.4m貝克曼梁路面彎沉儀廣泛用于公路,、城市道路,廣場,,機場跑道的施工檢查,,竣工驗收,質(zhì)量判定,。也可以為教學(xué),、設(shè)計、科研單位提供可靠的路面分析資料,。本儀器適用于...
供應(yīng)貝克曼梁路面彎沉儀總長:3600mm,。杠桿比:2:1。支點至前測點長:2400mm,。剛度:以軸孔中心為支點,,在距支點1200mm處加載200g,其撓度不大于...
貝克曼梁路面彎沉儀廠家檢定方法:儀器長度,測頭長度,,測頭寬度與厚度,,采用經(jīng)檢定的鋼尺或卡尺量測,精度應(yīng)合符要求,。梁的橫向剛度:用百分表或千分表測量,,擺動度應(yīng)符合...
貝克曼梁路面彎沉儀測定準備:指揮交通用的紅旗三面,小鐵棒三根700~300mm,,直徑20mm,,每次測定除駕駛員外一般需用工作人員三名,一人指揮汽車,,一人記錄數(shù)據(jù)...
路面彎沉儀工作原理:路面彎沉值是指在車輪載荷作用下,,路面所產(chǎn)生的垂直變形,它是反映路面強度的一項指標,,路面結(jié)構(gòu)愈厚,,路面材料或路基的強度越高則彎沉值越小,反之則...
貝克曼梁路面彎沉儀,回彈彎沉值測定儀檢定方法:測量精度:將彎沉儀置于穩(wěn)定的平臺上,,測頭置于壓力機的下承臺上,,安置百分表,并于測頭處置一百分表,。(用以測量下承壓臺...
路面彎沉儀操作使用路面彎沉方法包括貝克曼梁法(彎沉儀法),、彎沉車法,、丹麥落錘法等,在交通部《公路土工試驗規(guī)程)(JTJ051-85)》或《公路土工試驗規(guī)程(JT...
路面彎沉儀說明書通過測定梁支點的位移傳感器將位移轉(zhuǎn)換為電信號,,并傳送到數(shù)據(jù)記錄器,,待汽車后輪通過測量頭后,監(jiān)程器上顯示彎沉盆或彎沉峰值,,打印機輸出彎沉峰值及測定...
3.6m貝克曼梁路面彎沉儀技術(shù)要求:彎沉測量范圍:0-10mm測量精度:±0.01mm主要零部件材料要求:鋁探測梁和測頭采用鑄鋁,,符合ZL401,GB...
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