德國NEUGART紐卡特行星減速機1966年開始致力于高精密伺服電機行星減速機的生產(chǎn),。80多名專家數(shù)十年來從結(jié)構(gòu)設(shè)計、選材,、加工工藝,、裝配到質(zhì)量檢測等不斷進行改進和完善，至今擁有多項,，使NEUGART公司生產(chǎn)的行星減速機在輸出扭矩,、噪音、效率,、徑向和軸向受力,、壽命和反向間隙等許多關(guān)鍵指標都處于業(yè)內(nèi)*地位,。

德國NEUGART紐卡特行星減速機高強度、高精度,， 是您良好的合作伙伴,。 我們致力于發(fā)展面向未來、應(yīng)用變速器技術(shù)的創(chuàng)新產(chǎn)品,，根據(jù)您的需要完善功能,，使用更經(jīng)濟。 為此,，我們將和您緊密合作,，為你量身提供咨詢、研發(fā)以及精確制造等方面的解決方案,。
請您相信我們350名左右的員工,，以及他們在CAD技術(shù)和制造領(lǐng)域擁有的豐富知識和經(jīng)驗。 另外您還可從公平的市場價格以及長期的成本優(yōu)勢中獲益匪淺,。 另外我們新擴建的生產(chǎn)面積總計達到14.500 m?,，足以保證我們標準產(chǎn)品的理想供貨時間。
立足本地,、放眼：
本公司高價值,、高精確性的產(chǎn)品主要在巴登州的Kippenheim制造。 在*所有重要的工業(yè)國家中我們擁有超過20家現(xiàn)貨和分支機構(gòu),。 在美國和現(xiàn)貨,，我們的安裝工廠可以靈活的為當?shù)厥袌龇?wù)，*確保供貨時間,。
本公司橫跨意大利自動控制和機械制造工業(yè)兩大領(lǐng)域,，是德國zui大的變速器制造商之一。
新設(shè)立的分公司致力于為意大利市場提供專業(yè),、快速且貼近客戶的服務(wù),。研發(fā)及工程技術(shù)人員擁有熟練的專業(yè)技能以及由Neugart歷經(jīng)80多年來積攢的豐富經(jīng)驗。
十幾年來,，北美市場一直由一支由專業(yè)工程師及技術(shù)人員組成的團隊負責管理及營運,。他們的工作地點位于匹茲堡，這里同時也是美國的機械制造中心,。他們擁有自主的安裝部門,，可靈活快速的滿足客戶的各種不同需求。他們與德國方面的設(shè)計和研發(fā)部門密切,，隨時進行技術(shù)交流,，以確保在標準應(yīng)用以及特殊變速器項目中為客戶提供的服務(wù)。
本公司橫跨意大利自動控制和機械制造工業(yè)兩大領(lǐng)域,，是德國zui大的變速器制造商之一,。
本公司出品的行星齒輪變速器系列產(chǎn)品,，間隙小，歷經(jīng)考驗,，在世界范圍內(nèi)廣受歡迎,。感謝與德國精確齒桿制造市場的——Atalanta公司——有針對性的合作，Neugart及其合作伙伴可提供各種特殊規(guī)格的變速器,、小齒輪及齒桿組合套件,，推出高效的系統(tǒng)解決方案。
通過合作,，Neugart（意大利）拓寬了產(chǎn)品領(lǐng)域,，可解決驅(qū)動技術(shù)領(lǐng)域里的各種問題。
歡迎選購使用本公司產(chǎn)品,！
德國NEUGART公司1868年即開始生產(chǎn)各種齒輪,。1966年開始致力于高精密伺服電機行星減速機的生產(chǎn)。80多名專家數(shù)十年來從結(jié)構(gòu)設(shè)計,、選材,、加工工藝、裝配到質(zhì)量檢測等不斷進行改進和完善,，至今擁有多項,，使NEUGART公司生產(chǎn)的行星減速機在輸出扭矩、噪音,、效率,、徑向和軸向受力、壽命和反向間隙等許多關(guān)鍵指標都處于業(yè)內(nèi)地位,。六大類,、數(shù)百種型號的減速機總有一款是您*、的行星減速機,。NEUGART2004年在沈陽建立了子公司,，沈陽NEUGART為NEUGART公司在亞太地區(qū)的*分支機構(gòu)。2009年沈陽NEUGART公司在現(xiàn)貨大陸建立5個現(xiàn)貨：上海,、北京,、深圳、武漢,、杭州。
NEUGART行星減速機主要傳動結(jié)構(gòu)為:行星輪,太陽輪,外齒圈.
因為這些特點,NEUGART多數(shù)是安裝在步進電機和伺服電機上,用來降低轉(zhuǎn)速,提升扭矩,匹配慣量.
減速機額定輸入轉(zhuǎn)速zui高可達到18000rpm(與減速機本身大小有關(guān),減速機越大,額定輸入轉(zhuǎn)速越小)以上,工業(yè)級行星減速機輸出扭矩zui大徑向力/軸向力為14000N/12000N,特制超大扭矩行星減速機可做到10000Nm以上.工作溫度一般在-25℃到100℃左右,通過改變潤滑脂可改變其工作溫度.NEUGART系列行星減速機提供了高性價比,，應(yīng)用廣泛,、經(jīng)濟實用、壽命長等優(yōu)點,，在伺服控制的應(yīng)用上,，發(fā)揮了良好的伺服剛性效應(yīng),，準確的定位控制，在運轉(zhuǎn)平臺上具備了中低背隙,，高效率,，高輸入轉(zhuǎn)速，高輸入扭矩,，運轉(zhuǎn)平順,，低噪音、重量輕,、體積小,、傳動比范圍大、效率高,、運轉(zhuǎn)平穩(wěn),、噪聲低適應(yīng)性強等特點NEUGART減速機廣泛應(yīng)用于冶金、礦山,、起重運輸,、電力、能源,、建筑建材,、輕工、交通等工業(yè)部門,。 等特性,，外觀及結(jié)構(gòu)設(shè)計輕小。使用終身免更換的潤滑油,，及無論安裝在何處 ,都可以免維修操作全封閉式設(shè)計,，并且具有IP65的保護程度，因此工作環(huán)境差時亦可使用,。
PLN系列產(chǎn)品集創(chuàng)新,、高效和經(jīng)濟于一身。
· 德國NEUGART紐卡特行星減速機

轉(zhuǎn)動間隙小 (<3′)
· 輸出轉(zhuǎn)矩高
· PCS-2標準配置
· 效率高 (98%)
· 齒輪經(jīng)過精確珩磨
· 14種減速比 i=3,...,100
· 噪音低 (< 58 dB(A))
· 質(zhì)量高 (ISO 9001)
· 安裝位置隨意
· 電機安裝簡便
· 終身潤滑
· 同向運轉(zhuǎn)
PLE　合理的經(jīng)濟選擇
與PLS系列行星齒輪減速機相比,，PLE系列行星齒輪減速機更加經(jīng)濟實用,。此系列產(chǎn)品適合那些無需極低齒隙的應(yīng)用場合。
· zui低的回程間隙
· zui大的輸出扭矩
· 的PCS
· 高效率(96%)
· 22 級減速 i=3,，...,，512
· 低噪音
· 高質(zhì)量(ISO 9001)
· 任何安裝位置
· 簡易電機裝配
· 終身潤滑
· 更多的選配方式
· 旋轉(zhuǎn)方向：同向
WPLE 　經(jīng)濟型減速機角度輸出的解決方案
WPLE- 直角輸出減速機系列是對PLE-系列有效的拓展。這種轉(zhuǎn)角型減速機適用于對減速機/電機安裝空間要求非常節(jié)省的場合,。
· zui低的回程間隙
· zui大的輸出扭矩
· 的PCS
· 高效率(94%)
· 22 級減速 i=3,，...，512
· 低噪音
· 高質(zhì)量(ISO 9001)
· 任何安裝位置
· 簡易電機裝配
· 終身潤滑
· 更多的選配方式
· 旋轉(zhuǎn)方向
PLFE　
低回程間隙經(jīng)濟型法蘭輸出減速機
PLFE減速機結(jié)合PLF HP系列法蘭減速機的結(jié)構(gòu)緊湊和PLE系列減速機的高效率于一身,。
· zui低的回程間隙
· zui大的輸出扭矩
· zui高的抗扭剛性
· 的PCS
· 高效率(96%)
· 珩磨齒
· 13 級減速 i=3,，...,，64
· 低噪音(< 65 dB(A))
· 高質(zhì)量(標準組織9001)
· 任何安裝位置
· 簡易電機裝配
· 終身潤滑
· 輸出法蘭符合 EN ISO 9409 要求
· 旋轉(zhuǎn)方向：同向
工作原理編輯1)齒圈固定，太陽輪主動,，行星架被動,。
從圖例1中可以看出，此種組合為降速傳動,，通常傳動比一般為2.5～5,，轉(zhuǎn)向相同。
2)齒圈固定,，行星架主動,，太陽輪被動。
從演示中可以看出,，此種組合為升速傳動,，傳動比一般為0.2～0.4，
轉(zhuǎn)向相同,。
3)太陽輪固定,，齒圈主動，行星架被動,。
從演示中可以看出,，此種組合為降速傳動，傳動比一般為1.25～1.67,，
轉(zhuǎn)向相同,。
4)太陽輪固定，行星架主動,，齒圈被動,。
從演示中可以看出，此種組合為升速傳動,，傳動比一般為0.6～0.8,，
轉(zhuǎn)向相同。
5)行星架固定,，太陽輪主動,，齒圈被動。
從演示中可以看出此種組合為降速傳動,，傳動比一般為1.5～4,，
轉(zhuǎn)向相反。
6)行星架固定,，齒圈主動,，太陽輪被動。
從演示中可以看出此種組合為升速傳動，傳動比一般為0.25～0.67,，
轉(zhuǎn)向相反。
7)把三元件中任意兩元件結(jié)合為一體的情況：
當把行星架和齒圈結(jié)合為一體作為主動件,，太陽輪為被動件或者
把太陽輪和行星架結(jié)合為一體作為主動件,，齒圈作為被動件的運動情
況。從演示中我們可以看出,，行星齒輪間沒有相對運動,，作為一個整
體運轉(zhuǎn)，傳動比為1,，轉(zhuǎn)向相同,。汽車上常用此種組合方式組成直接
檔。
8)三元件中任一元件為主動,，其余的兩元件自由：
從分析中可知,，其余兩元件無確定的轉(zhuǎn)速輸出。第六種組合方式,，
由于升速較大,，主被動件的轉(zhuǎn)向相反，在汽車上通常不用這種組合,。
其余的七種組合方式比較常用,。
安裝方法編輯在減速機家族中，NEUGART行星減速機以其體積小,，傳動效率高,，減速范圍廣，精度高等諸多有點,，而被廣泛應(yīng)用于伺服,、步進、直流等傳動系統(tǒng)中,。其作用就是在保證精密傳動的前提下,，主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負載/電機的轉(zhuǎn)動慣量比。在過去幾年里,，有的用戶在使用減速機時,，由于違規(guī)安裝等人為因素，而導(dǎo)致減速機的輸出軸折斷了,，使企業(yè)蒙受了不必要的損失,。因此，為了更好的幫助廣大用戶用好減速機,，向你詳細地介紹如何正確安裝行星減速機,。
正確的安裝，使用和維護減速機，是保證機械設(shè)備正常運行的重要環(huán)節(jié),。因此,，在安裝行星減速機時，請務(wù)必嚴格按照下面的安裝使用相關(guān)事項,，認真地裝配和使用,。
*步
安裝前確認電機和減速機是否完好無損，并且嚴格檢查電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配,，這里是電機的定位凸臺,、輸入軸與減速機凹槽等尺寸及配合公差。
第二步
旋下減速機法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘,，調(diào)整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對齊,，插入內(nèi)六角旋緊。之后,，取走電機軸鍵,。
第三步
將電機與減速機自然連接。連接時必須保證減速機輸出軸與電機輸入軸同心度*,，且二者外側(cè)法蘭平行,。如同心度不*，會導(dǎo)致電機軸折斷或減速機齒輪磨損,。
另外,，在安裝時，嚴禁用鐵錘等擊打,，防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪,。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。安裝前,，將電機輸入軸,、定位凸臺及減速機連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭凈。其目的是保證連接的緊密性及運轉(zhuǎn)的靈活性,，并且防止不必要的磨損,。
在電機與減速機連接前，應(yīng)先將電機軸鍵槽與緊力螺栓垂直,。為保證受力均勻,，先將任意對角位置的安裝螺栓旋上，但不要旋緊,，再旋上另外兩個對角位置的安裝螺栓zui后逐個旋緊四個安裝螺栓,。zui后，旋緊緊力螺栓,。所有緊力螺栓均需用力矩板手按標明的固定扭力矩數(shù)據(jù)進行固定和檢查,。
減速機與機械設(shè)備間的正確安裝類同減速機與驅(qū)動電機間的正確安裝,。關(guān)鍵是要必須保證減速機輸出軸與所驅(qū)動部分軸同心度*。