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PFG-214/RO阿托斯油泵現(xiàn)貨*

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東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司是一家專營進(jìn)口氣動(dòng)液壓,、工控的公司。公司堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向,將不斷創(chuàng)新,開發(fā)高科技產(chǎn)品,始終以"質(zhì)量*,用戶至上"為宗旨,積極引進(jìn)*產(chǎn)品和產(chǎn)品技術(shù),不斷開發(fā)新產(chǎn)品,盡心服務(wù),滿足用戶的新要求.我們公司在德國及美國都是有自己的公司的,,可以自己報(bào)關(guān),。主要一些歐洲歐美*為主。主要品牌有IFM易福門,,BALLUFF巴魯夫,,Pilz皮爾茲, BURKERT寶德 ,,TURCK圖爾克,,HYDAC賀德克, E+H恩德斯豪斯,,德國萊寶LEYBOLD,, FESTO費(fèi)斯托,P+F倍加福,, HIRSCHMANN赫斯曼,, BOSCH REXROTH博世力士樂,COAX電磁閥,,德國安士能EUCHNER,, GSR電磁閥,MURR穆爾,,SICK施克,,SCHMERSAL施邁賽,SCHUNK雄克,施耐德SCHNEIDER,HAWE哈威, MAHLE馬勒,,海德漢,,福依特VOITH,GEMS捷邁,GESSMANN捷斯曼等

美國優(yōu)勢(shì)品牌: Parker派克,,美國MAC,,ASCO阿斯卡, NUMATICS紐曼蒂克,, GAST嘉士達(dá) ,,BENTLEY本特利,美國FASTEST ,,VERSA,VICKER伊頓威格士,,MOOG穆格,,ROSS,,MTS位移傳感器, Joucomatic捷高,,意大利品牌ATOS 阿托斯,,意大利UNIVER

日本優(yōu)勢(shì)品牌:SMC,CKD喜開理,TACO塔克等

我們公司是德國博恩斯垣BERNSTEIN在現(xiàn)貨的現(xiàn)貨商,。作為合作伙伴,,已經(jīng)形成為一個(gè)規(guī)模化,,具有相當(dāng)加工水平,,實(shí)力雄厚的專業(yè)企業(yè)。在管理上建立了規(guī)范化,、制度化體系?,F(xiàn)代化的管理手段,為公司的良好發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。東莞艾科還建立了完善的客戶銷售計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),,為客戶提供即時(shí)可靠的服務(wù)做準(zhǔn)備。

公司以自動(dòng)化產(chǎn)品的分銷,、技術(shù)支持,、工程設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成為主要經(jīng)營范圍,。將作為全面自動(dòng)化產(chǎn)品,、服務(wù)和工程系統(tǒng)*越的供應(yīng)商,為國內(nèi)制造商,、經(jīng)銷商提供全面工控服務(wù)的公司,。

 

專業(yè)進(jìn)口電磁閥、氣缸、泵,、傳感器,、繼電器、開關(guān),、離合器,、過濾器、濾芯,、流量計(jì),、液位計(jì)、編碼器.電機(jī).氣動(dòng)馬達(dá).伺服閥.等產(chǎn)品

應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,石油,建材/家具,包裝/造紙/印刷,紡織/印染

PFG-214/RO阿托斯油泵現(xiàn)貨*

 意大利ATOS柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承,,購買原廠家,,原規(guī)格的產(chǎn)品,如果更換另一種品牌,,應(yīng)請(qǐng)教對(duì)軸承有經(jīng)驗(yàn)的人員查表對(duì)換,,目的是保持軸承的精度等級(jí)和載荷容量。柱塞泵使用壽命的長短,,與平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng),,液壓油的數(shù)量和質(zhì)量,油液清潔度等有關(guān),。避免油液中的顆粒對(duì)柱塞泵磨擦副造成磨損等,,也是延長柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應(yīng)盡量使用原廠生產(chǎn)的零件,,這些零件有時(shí)比其它仿造的零件價(jià)格要貴,,但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好,如果購買售價(jià)便宜的仿造零件,,短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費(fèi)用,,但由此出帶來了隱患,也可能對(duì)柱塞泵的使用造成更大的危害,。

ATOS油泵由電動(dòng)機(jī),、泵套、端面殼體,、轉(zhuǎn)子體組成,;泵套及端面內(nèi)襯均采用優(yōu)質(zhì)鋼材制造,轉(zhuǎn)子為耐磨非金屬材料,,使得泵的所有摩擦接觸面均為高度耐磨的摩擦幅面,,因此該泵非常耐磨損,牢固耐用,,使用壽命長,;泵的軸向和徑向都設(shè)計(jì)加裝有間隙自動(dòng)補(bǔ)償機(jī)構(gòu),具有間隙自動(dòng)補(bǔ)償功能,各零件磨損后,,經(jīng)久耐用,,持久保持很高的真空度不變;設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)*,,即使反方向旋轉(zhuǎn),,也不會(huì)損壞零件;即使長期不用,,再次啟用也可靈活的照常啟動(dòng),。抽油流量由可以從很小如1升每分鐘做到50升每分鐘;吸程由2米到9米以上,;揚(yáng)程可達(dá)到20米,。

1.油泵適用于輸送各種油類,如重油,、柴油,、潤滑油,配用銅齒輪可輸送內(nèi)點(diǎn)低液體,,如汽油,、苯等,,本單位還生產(chǎn)不銹鋼齒輪泵可輸送飲料和腐蝕性的液體,。

2.油泵同時(shí)可以適用于含硬質(zhì)顆粒或纖維的,,適用于各種黏度,。溫度可以高達(dá)300℃,如需輸送高溫液體,,請(qǐng)使用耐高溫齒輪泵,,可輸送300℃以下液體。

3.油泵的多種泵型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,,使用和保養(yǎng)方便,、具良好的自吸性,幫每次開泵前不須灌入液體,。

4.有些油泵的潤滑是靠輸送的液體而自動(dòng)達(dá)到的,,故日常工作時(shí)無須另加潤滑液。

5.利用彈性聯(lián)軸器傳遞動(dòng)力可以補(bǔ)償油泵因安裝時(shí)所引起的微小偏差,。在泵工作中受到不可避免的液壓沖擊時(shí),,能起到良好的緩沖作用。

意大利ATOS油泵安裝說明:

1,、泵安裝的好壞,,對(duì)泵的平穩(wěn)運(yùn)行和使用壽命有很重要的影響,所以安裝校正工作必須仔細(xì)地進(jìn)行,不得草率行事,。

2,、泵吸入管的安裝高度、長度和管徑應(yīng)滿足計(jì)算值,,力求簡(jiǎn)短,,減少不必要的損失(如彎頭等);并保證泵在工作時(shí),,不超過其允許汽蝕余量,。

3、吸入和排出管路應(yīng)該有支架,。泵不允許承受管路的負(fù)荷,。

4、安裝泵的地點(diǎn)應(yīng)足夠?qū)挸?,以方便檢修工作,。

ATOS油泵的安裝順序:

1、將機(jī)組放在埋有地腳螺栓的基礎(chǔ)上,,在底座與基礎(chǔ)之間,,用成對(duì)的楔墊用校正用。

2,、松開聯(lián)軸大,,用水平儀分別放在泵軸和底座上,通過調(diào)整楔墊,,校正機(jī)組水平,,適當(dāng)擰緊地腳螺栓,以防走動(dòng),。

3,、校正泵軸和電機(jī)軸的同心度,在聯(lián)軸大路外圓上,,允許偏差0.1毫米,;兩聯(lián)軸器平面的間隙應(yīng)保證2~4毫米,(小泵取小值)間隙要均勻,,允差0.3毫米,。

4、在接好管路及確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向后,,再接上聯(lián)軸器,,并再校核一遍軸的同心芳。

5,、在機(jī)組實(shí)際試運(yùn)行2~3小時(shí)后,,作最后檢查,,如無不良現(xiàn)象,則認(rèn)為安裝合格,。在試運(yùn)過程中檢查軸承的溫度和振動(dòng)情況如下:

6,、在安裝過程中,為防止雜物落入機(jī)器內(nèi),,機(jī)組的所有孔眼均應(yīng)蓋好,。

7、為防止管線中雜物進(jìn)入泵內(nèi),,對(duì)新安裝的管線,,在泵膠應(yīng)裝設(shè)過濾器,其有效截面應(yīng)大于吸入管截面的2~3倍,。

  ATOS油泵的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)注意以下方面:

1.水會(huì)腐蝕油泵,,所以含水的物質(zhì)禁止使用油泵抽真空。

2.含有大量溶劑的物質(zhì)請(qǐng)首先在烘箱中除去大部分的溶劑后,,再使用油泵抽真空,。

3.按正確的順序使用真空泵,以防止倒吸現(xiàn)象發(fā)生,。

4.使用完真空烘箱后,,務(wù)必做好清潔工作,擦干凈真空烘箱的玻璃窗,。

5.擦凈表面防銹油,。

6.清除調(diào)速器內(nèi)腔、噴油泵內(nèi)腔的防銹油,,加入規(guī)定牌號(hào)的潤滑油,。

7.燃油管路里的防銹油也應(yīng)在使用前清除,將燃油接入噴油泵管路,,不斷地轉(zhuǎn)動(dòng)噴油泵凸輪軸,直至出油閥緊座噴出潔凈的燃為止,。

8.燃油選用合理,。

9.必須使用標(biāo)號(hào)合適的燃油。一般夏天使用0號(hào)柴油,,冬季使用-10號(hào)輕柴油,。

10.使用的燃油必須干凈,不得含有任何雜質(zhì)和水分,。

  PFG-214/RO阿托斯油泵現(xiàn)貨*



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