派克柱塞泵工作時,，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,，迫使柱塞作上、下往復(fù)運動,，從而完成泵油任務(wù),，泵油過程可分為

以下三個階段。結(jié)論：通過上述討論,，得出下列結(jié)論① 柱塞往復(fù)運動總行程L是不變的,，由凸輪的升程決定。② 柱塞每循環(huán)的供油量大小取決

于供油行程，供油行程不受凸輪軸控制是可變的,。③ 供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化,。④ 轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變

供油量,。3. 國產(chǎn)系列柱塞式噴油泵國產(chǎn)系列柱塞泵主要有A,、B、P,、Z和Ⅰ,、Ⅱ、Ⅲ號等系列,。系列化是根據(jù)柴油機單缸功率范圍對供油量的要

求不同,，以柱塞行程，泵缸中心距和結(jié)構(gòu)型式為基礎(chǔ),，再分別配以不同尺寸的柱塞直徑,，組成若干種在一個工作循環(huán)內(nèi)供油量不等的噴油泵，

以滿足各種柴油機的需要,。噴油泵的工作原理和結(jié)構(gòu)型式基本相同,，以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構(gòu)造和工作原理。

PARKER柱塞泵由四大部分組成：分泵,、油量調(diào)節(jié)機構(gòu),、傳動機構(gòu)和泵體

　　為微處理器智能控制，液晶屏顯示,，可與電腦進行通訊,，具有工作壓力穩(wěn)定、脈動小,、操作方便等特點,。廣泛用于生化、醫(yī)藥,、化工,、環(huán)

保等行業(yè)，滿足以上行業(yè)需要連續(xù)恒壓,、恒流輸送液體的要求,。

　　派克柱塞泵柱塞往復(fù)運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定,。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是

可變的,。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻,，從而改變供油量,。柱塞泵工作時,，在噴油泵凸輪軸上的凸

輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上,、下往復(fù)運動,，從而完成泵油任務(wù)，泵油過程可分為以下兩個階段,。

　　當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動,，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度,，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的

進油孔打開后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進入泵油室,，柱塞運動到下止點,，進油結(jié)束

　　PARKER柱塞泵向上供油，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時,，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜

槽溝通,，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,，停止供油,。此后柱塞還要上行，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,，在彈簧的作用下,，

柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán),。柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,，一個柱塞泵上有兩個單向閥，并且方向相反,，柱塞向一個方向運動時

缸內(nèi)出現(xiàn)負壓,，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內(nèi)，柱塞向另一個方向運動時,，將液體壓縮后另一個單向閥被打開,，被吸入缸內(nèi)的液體被排

出。這種工作方式連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油 ,。

　　PARKER柱塞泵缸體鑲裝銅套的,，可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸,，再用1000#以上的砂紙拋光外

徑,。

　　缸體安裝銅套的三種方法：（a）缸體加溫?zé)嵫b或銅套低溫冷凍擠壓，過盈裝配,；（b）采有樂泰膠粘著裝配,，這咱方法要求銅外套外徑表

面有溝槽；（c）缸孔攻絲,，銅套外徑加工螺紋,，涂樂泰膠后，旋入裝配,。

　　熔燒結(jié)合方式的缸體與銅套,，安裝方法如下：

　　（a）采用研磨棒,，手工或機械方法研磨修復(fù)缸孔,；（b）采用坐標(biāo)鏜床，重新鏜缸體孔,；（c）采用鉸刀修復(fù)缸體孔,。

　　采用“表面工程技術(shù)"，方法如下：（a）電鍍技術(shù)：在柱塞表面鍍一層硬鉻,；（b）電刷鍍技術(shù)：在柱塞表面刷鍍耐磨材料,；（c）熱噴涂

或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨材料；（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末,。（4）缸體孔無銅套的缸體材料大都

是球墨鑄鐵的,，在缸體內(nèi)壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層。因為缸體孔內(nèi)壁有了這種特殊物質(zhì),，所以才能組成硬—硬配對的磨擦副,。