汽車座椅安全帶固定點強度試驗臺

主要依用戶試驗要求及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，用于試驗各種汽車座椅骨架,、安全帶固定點及座椅總成在一定試驗條件下的靜態(tài)及動態(tài)狀況下的結(jié)構(gòu)強度,；用于評估座椅生產(chǎn)過程及成品安裝后，考察焊接成型的各焊接點,、所有關(guān)節(jié)及鎖緊機構(gòu)在受到一定方向及一定負荷的作用下可承受的力,，以此判斷座椅骨架及成品座椅的強度及相應(yīng)的變形量。

該試驗臺不僅參考滿足國標(biāo),，同時還能滿足歐標(biāo)和美標(biāo)中關(guān)于汽車安全帶安裝固定點強度及兒童約束系統(tǒng)固定點強度的要求和規(guī)范,，主要滿足標(biāo)準(zhǔn)如下：

?GB 15083-2006《汽車座椅、座椅固定裝置及頭枕強度要求和試驗方法》

本試驗機適用于下列情形：座椅安全帶固定點的強度評估試驗,、新產(chǎn)品設(shè)計、變更工藝,、變更材料,、貨源鑒定、產(chǎn)品質(zhì)量抽檢等情況,。該試驗軟件界面采用 Windows 環(huán)境,，人機界面友好，操作方便,。

型號可根據(jù)需要選擇3通道,，6通道或者9通道,。

汽車座椅安全帶固定點強度試驗臺技術(shù)指標(biāo) ：

外形尺寸主機外形尺寸（橫向×縱向×高）：5000×2500×2800mm3；

試驗底平臺：尺寸5000×2500×350mm3,，縱橫T型槽,，間距250mm均布；

伺服作動器較大拉力：30000N,；

行程：1000mm,；

加載速度范圍：加載速度可調(diào)；

加載至規(guī)定值所需時間2-60s,；

速度精度：0.5%F.S,；

調(diào)整范圍：每根橫梁液壓缸左右可調(diào)850mm；

水平角度調(diào)整（-5～+5°）,；

上下角度調(diào)整為向上（10°±15°）,；

負荷傳感器負荷：30000N；

額定輸出：3mV/V±0.025%,；

非線性：0.05%,；

非重復(fù)性：0.02%；

滯后：±0.05%,；

光碼位移傳感器行程：1200mm,；

變形量測試**到：0.01mm；

線性精度：0.05%F?S,；

重復(fù)精度：0.01%,；

有效采樣頻率初始采樣頻率10kHz；

所有測量數(shù)據(jù)的濾波等級都滿足ISO6487中的CFC60要求控制性能,。

控制方式：位移控制和負荷控制閉環(huán)控制

加載時間：位移控制下加載至規(guī)定值所需時間參考伺服作動器速度范圍,，負荷控制下加載至規(guī)定值所需時間較快1s，較慢不限定調(diào)量誤差：加載目標(biāo)的±1%以內(nèi)保持時間：加載至目標(biāo)保持時間無級可調(diào),，較低0.1s,，較高不限定力補償：

負荷控制下進行力補償（保持)同步性：同步試驗時同步誤差在加載目標(biāo)的±1%以內(nèi)以上性能受伺服作動器速度范圍約束性能特點全數(shù)字多通道協(xié)同全閉環(huán)計算機實時控制可多作動器同時測試，可多通道同時試驗?zāi)M座椅加載全過程,，實時測量各種試驗參數(shù),。