HYXJ-S車輛限界智能檢測裝置 激光限界檢測裝置

　　HYXJ-S車輛限界智能檢測裝置用于地鐵各類車輛輪廓的檢測,。該設備采用非接觸式立體視覺測量方式，整個系統(tǒng)檢測全程與車輛無機械接觸,。

　　HYXJ-S車輛限界智能檢測裝置采用多種*進的激光傳感器測量技術,、光電圖像技術等，在軌道車輛通過測量區(qū)時,，可以實現(xiàn)各類型地鐵車輛限界檢測數(shù)據(jù)的采集（圖片采集）,、分析、處理,、傳輸,、打印，并快速給出相應的檢測結(jié)果的功能,。列車通過時,，系統(tǒng)自動對被測車輛外部輪廓進行全斷面掃描，形成二維輪廓圖,，并與系統(tǒng)中預先儲存的被測車輛標準限界數(shù)據(jù)作對比,，實時自動檢測車輛裝載是否超限，如果有設備侵入限界,，聲光報警并標注超限位置坐標,、提供超限等級、超限數(shù)值等，并將超限點記錄在數(shù)據(jù)庫中方便查看,，同時檢測的結(jié)果予以保存，具備復查,、全線回放和定點回放,、數(shù)據(jù)檢索和查詢、多選型打印等功能,。該系統(tǒng)*代替現(xiàn)有的手工限界檢測方式,，智能化、自動化程度高,，可擴充性好,，測量精度高，極大的提高了現(xiàn)場檢測效率,。而且設備結(jié)構(gòu)簡單,，模塊化設計，方便后期維護,。

功能要求

（1）車輛限界智能檢測裝置為非標產(chǎn)品,，滿足地鐵車輛及工程車限界檢測，檢測標準滿足國家標準執(zhí)行（地鐵限界標準 CJJ96-2018）,、《標準軌距鐵路機車車輛限界規(guī)檢定系統(tǒng)（JJF 鐵道 01.11-2006）》等相關標準,。

（2）設備軟件可選擇不同車型，可以適應各種車型的檢測工作,。

（3）車輛限界智能檢測裝置采用激光傳感器,、光電傳感器及視覺傳感器技術，對車輛斷面/輪廓進行快速精確的檢測,。自動將掃描結(jié)果與預先保存在數(shù)據(jù)庫內(nèi)的標準限界數(shù)據(jù)進行比較,，如果有物體侵入限界，系統(tǒng)發(fā)出報警,，同時檢測的結(jié)果,、圖片予以保存，方便查詢,、打印等,。（可選配超限自動拍照、錄像功能）

（4）當車輛行駛經(jīng)過裝置時,，設備對車體外輪廓進行非接觸式采集,，并將輪廓數(shù)據(jù)與車輛的標準限界值進行比較，從而檢測車輛是否超限,。

（5）該設備適用于各種動車組和地鐵車輛的限界檢測作業(yè),。設備可根據(jù)不同型號的車輛自動匹配對應的限界標準，一次通過即可精準定位缺陷位置，記錄超限數(shù)值并自動計算超*,，并以圖形,、圖像方式直觀顯示，同時還可以檢測出車輛的有關參數(shù),，包括車頂最高處距離軌面高度,、車體最大寬度等參數(shù)。實現(xiàn)車輛限界檢測作業(yè)的高效化,、精確化,、可視化、數(shù)據(jù)化,。

技術指標

測量精度：±2mm（5mm,、10mm可選）

車輛通過速度：1-8km/h

處理時間：≤10s

激光：波長808nm，10檔位可實時在線調(diào)節(jié)

采集頻率：68/36/18/17KHz

防護等級：IP65

工作溫度：-15～60℃

環(huán)境濕度：≤95%