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德國SPECK泵P52/72-200供應(yīng)

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德國SPECK泵P52/72-200供應(yīng) 

1.概述
德國SPECK柱塞泵柱塞往復(fù)運動總預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行程L是不變的,由凸輪的升程決定,。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行程,供油預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行程不受凸輪軸控制是可變的,。供油開始時刻不隨供油預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻,,從而改變供油量,。柱塞泵工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,,迫使柱塞作上,、下往復(fù)運動,從而完成泵油任務(wù),,泵油過程可分為以下兩個階段,。
2.進(jìn)油過程
當(dāng)?shù)聡鳶PECK柱塞泵凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,,柱塞向下運動,,柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后,,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)首*首*首*首*首*首先進(jìn)入泵油室,,柱塞運動到下止點,進(jìn)油結(jié)束
3.回油過程
德國SPECK柱塞泵柱塞向上供油,,當(dāng)上預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,,停止供油。此后柱塞還要上預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行,,當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,,在彈簧的作用下,柱塞又下預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行,。此時便開始了下一個循環(huán),。德國SPECK柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,,一個柱塞泵上有兩個單向閥,并且方向相反,,德國SPECK柱塞泵柱塞向一個方向運動時缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓,,這時一個單向閥打開液體被吸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入缸內(nèi),柱塞向另一個方向運動時,,將液體壓縮后另一個單向閥被打開,被吸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入缸內(nèi)的液體被排出,。這種工作方式連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油 ,。

德國SPECK柱塞泵機(jī)械維護(hù)
采用補(bǔ)油泵供油的德國SPECK柱塞泵,使用3000h后,,操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次,,檢查液壓泵運轉(zhuǎn)聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時,,就應(yīng)該對補(bǔ)油泵解體檢查,,檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象,內(nèi)齒輪泵間隙是否過大,。對于自吸油型德國SPECK柱塞泵,,液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限,要保持足夠數(shù)量的液壓油,。液壓油的清潔度越高,,液壓泵的使用壽命越長。

德國SPECK柱塞泵重要的部件是軸承,,如果軸承出現(xiàn)游隙,,則不能保證液壓泵內(nèi)部三對磨擦副的正常間隙,同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,,降低柱塞泵軸承的使用壽命,。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料,軸承的平均使用壽命為10000h,,超過此值就需要更換新口,。拆卸下來的軸承,沒有專業(yè)檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的,,只能采用目測,,如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色,就必須更換,。德國SPECK柱塞泵在更換軸承時,,應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號,柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承,,購買原廠家,,原規(guī)格的產(chǎn)品,,如果更換另一種品牌,應(yīng)請教對軸承有經(jīng)驗的人員查表對換,,目的是保持軸承的精度等級和載荷容量,。

德國SPECK柱塞泵使用壽命的長短,與平時的維護(hù)保養(yǎng),,液壓油的數(shù)量和質(zhì)量,,油液清潔度等有關(guān)。避免油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造成磨損等,,也是延長德國SPECK柱塞泵壽命的有效途徑,。在維修中更換零件應(yīng)盡量使用原廠生產(chǎn)的零件,這些零件有時比其它仿造的零件價格要貴,,但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好,,如果購買售價便宜的仿造零件,短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費用,,但由此出帶來了隱患,,也可能對柱塞泵的使用造成更大的危害。配流盤有平面配流和球面配流兩種形式,。球面配流的磨擦副,,在缸體配流面劃痕比較淺時,通過研磨手段修復(fù),;缸體配流面溝槽較深時,,應(yīng)先采用“表面工程技術(shù)”手段填平溝槽后,再進(jìn)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行研磨,,不可盲目研磨,,,以防銅層變薄或漏油出鋼基,。

德國SPECK柱塞泵也可用變頻器節(jié)約電能,,上海正藝的工程師指出:柱塞泵在實際生產(chǎn)過程中,通常運預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行的情況下都是以壓力或流量來調(diào)節(jié)工作狀態(tài),。當(dāng)實際壓力大于需要壓力時,,都是通過溢流閥來調(diào)節(jié),使德國SPECK柱塞泵工作壓力保持穩(wěn)定讓溢流閥施放超出部分,。而電機(jī)一直處于全速運預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行反復(fù)動作,,功耗不變。當(dāng)采用溢流來調(diào)節(jié)壓力和流量時,,有部分的余量溢流回原系統(tǒng),,從而造成柱塞泵存在無用功率,工作效率低,,若使用創(chuàng)杰節(jié)能變頻器后,,溢流閥可定它封閉,,通過節(jié)能變頻器本身自動調(diào)整工作壓力,保持工作壓力的穩(wěn)定,,自動追蹤設(shè)備的壓力,。實現(xiàn)自動化控制,從而節(jié)省能耗,。這種調(diào)節(jié)方式就是能降低柱塞泵的運預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行能耗,,節(jié)電效果可達(dá)30%以上。

德國SPECK泵P52/72-200供應(yīng) 

NP10/10-140C

NP10/15-140C

UL221/100H

DS270/46蓄能器

UL500/32H

SPECK 環(huán)戊烷泵NP11/7-220MN

SPECK NP25/55-120RELK

SPECK NP25/55-120RELK

Speck高壓柱塞泵NP10/15-140S

Speck P52/100-150R

Speck P52/100-150

P21/23-130S



NP30/100-120

NP10/7-140

NP10/4-140

P55/128-160G

NP10/13-140

NP10/15-140

NP30/100-120

P62/175-120S 鋁青銅海水型

NP25/50-150RE

NP30/100-120

NP25/50-150RE 

NP25/12-500R

NP25/38-280

NP25/21-300

P20/18-130RE

P20/18-130RE

NP25/50-150S

NP25/55-120RELK

NP10/7-140 

P51/135-90NPT 

P21/18-130

NP16/15-210 

P21/23-130S

NP10/15-140 紡織廠

P11/13-100 啤酒廠

NP10/15-140 海水淡化

NP25/70-120 環(huán)衛(wèi)車

NP25/70-120 掃路車

p51/135-90 環(huán)衛(wèi)車

P11/15-150

P21/18-130
 



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