壓縮空氣流量計(jì)多少錢

一,、廈門精川JCVF壓縮空氣流量計(jì)多少錢簡(jiǎn)介：

JCVF型渦街流量計(jì)是根據(jù)卡門（Karman）渦街原理測(cè)量氣體,、蒸汽或液體的體積流量、標(biāo)況的體積流量或質(zhì)量流量的體積流量計(jì),。并可作為流量變送器應(yīng)用于自動(dòng)化控制系統(tǒng)中,。
該儀表采用*的差動(dòng)技術(shù),，配合隔離、屏蔽,、濾波等措施,，克服了同類產(chǎn)品抗震性差,、小信號(hào)數(shù)據(jù)紊亂等問題,，并采用了*的傳感器封裝技術(shù)和防護(hù)措施,，保證了產(chǎn)品的可靠性,。產(chǎn)品有基本型和復(fù)合型兩種形式，基本型測(cè)量單*量信號(hào),；復(fù)合型可同時(shí)實(shí)現(xiàn)溫度,、壓力,、流量的測(cè)量,。每種形式都有整體,、分體結(jié)構(gòu)，以適應(yīng)不同的安裝環(huán)境,。


二,、廈門精川JCVF氣體流量計(jì)工作原理：

渦街流量計(jì)是由設(shè)計(jì)在流場(chǎng)中的旋渦發(fā)生體,、檢測(cè)探頭及相應(yīng)的電子線路等組成,。當(dāng)流體流經(jīng)旋渦發(fā)生體時(shí),，它的兩側(cè)就形成了交替變化的兩排旋渦,，這種旋渦被稱為卡門渦街,。斯特羅哈爾在卡門渦街理論的基礎(chǔ)上又提出了卡門渦街的頻率與流體的流速成正比,，并給出了頻率與流速的關(guān)系式：f
= St × V/d 式中:
f 渦街發(fā)生頻率 (Hz)
V 旋渦發(fā)生體兩側(cè)的平均流速(m/s )
St
斯特羅哈爾系數(shù)（常數(shù)）

這些交替變化的旋渦就形成了一系列交替變化的負(fù)壓力，該壓力作用在檢測(cè)探頭上,，便產(chǎn)生一系列交變電信號(hào),，經(jīng)過前置放大器轉(zhuǎn)換,、整形,、放大處理后,，輸出與旋渦同步成正比的脈沖頻率信號(hào)（或標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)）,。,，建議在進(jìn)行蒸汽流量計(jì)的設(shè)計(jì)前,，*行實(shí)測(cè)管徑,，來(lái)減少蒸汽流量計(jì)的計(jì)算誤差

1. 渦蒸汽流量計(jì)的工作原理 ：      
蒸汽流量計(jì)簡(jiǎn)稱vsD，是基于卡門渦街原理制成的一種流體振蕩性流量計(jì),。即在流動(dòng)的流體中放置一個(gè)非流線型的對(duì)稱形狀的物體（渦街流量傳感器中稱之為漩渦發(fā)生體）,，就會(huì)在其下流兩側(cè)產(chǎn)生兩列有規(guī)律的漩渦即卡門渦街,，其漩渦頻率正比于流體速度：    F- Stu/d    (1)    F-渦街頻率d--漩渦發(fā)生體寬度    u-來(lái)流速度    S_-斯特勞哈爾數(shù)    S_的值與漩渦發(fā)生體寬度研口雷諾數(shù)Re有關(guān)。當(dāng)雷諾數(shù)Re<2×104情況下,，S_為變數(shù),，當(dāng)Re在2×104__ 7X 106的范圍內(nèi),，S_值基本上保持不變,，這段范圍為流量計(jì)的基本測(cè)量范圍。       式(1)表明,，當(dāng)d和S_為定值時(shí),，漩渦產(chǎn)生的頻率F與流體的平均流速u成正比,，利用這一特性制成了渦街流量計(jì),。        斯特勞哈爾數(shù)為無(wú)量綱參數(shù),，它與漩渦發(fā)生體形狀及雷諾數(shù)有關(guān),，圖2所示為圓柱狀漩渦發(fā)生體的斯特勞哈爾數(shù)與管道雷諾數(shù)的關(guān)系圖,。由圖可見，在Re -2×lOr-- 7×1 06范圍內(nèi),，Sr可視為常數(shù),，這是儀表正常工作范圍， 渦街流量計(jì)輸出的脈沖頻率信號(hào)不受流體物性和組分變化的影響,，即儀表系數(shù)在一定雷諾數(shù)范圍內(nèi)僅與漩渦發(fā)生體及管道的形狀尺寸等有關(guān),。但是作為流量計(jì)在物料平衡及能源計(jì)量中需檢測(cè)質(zhì)量流量的，這時(shí)流量計(jì)的輸出信號(hào)應(yīng)同時(shí)監(jiān)測(cè)體積流量和流體密度,，流體物性和組分對(duì)流量計(jì)量還是有直接影響的,。