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5.4米/3.6米 專業(yè)生產(chǎn)貝克曼梁折疊式路面彎沉儀

參考價1800-4000/套
具體成交價以合同協(xié)議為準

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上海雷韻試驗儀器制造有限公司座落于上海奉賢區(qū)南航公路2368號,擁有占地占地18000余平米,,建筑面積10000平米,,并擁有一批高精度的加工制造和檢測設(shè)備,是一家擁有研發(fā),、制造,、銷售為一體的技術(shù)廠家。

上海雷韻試驗儀器廠家專業(yè)生產(chǎn):密封式制樣粉碎機,、電磁礦石粉碎機,、圓盤粉碎機,、干燥箱、電熱鼓風干燥箱,、真空干燥箱,、DHG電熱鼓風干燥箱、智能電熱鼓風干燥箱,、遠紅外鼓風干燥箱,、鄂式破碎機、瀝青儀器,、土工儀器,、公路儀器設(shè)備等,我們擁有專業(yè)的技術(shù)團隊為您打造專業(yè)實驗化驗儀器設(shè)備,,嚴格按照國家標準生產(chǎn),,*,*,。

我們公司立志領(lǐng)導(dǎo)中國潮流,、主導(dǎo)行業(yè)動向。產(chǎn)品廣泛用于機械,、電子,、冶金、化工,、航空,、天文、輕工,、農(nóng)業(yè)等各行業(yè)和科研,、教育、國防等部門,, 企業(yè)產(chǎn)品遍及國內(nèi)外,,深受國內(nèi)外廠家及客商的歡迎。

自公司成立以來,,多次服務(wù)于國內(nèi)外大學和研究所等檢測機構(gòu),,如北京大學、同濟大學,、復(fù)旦大學,、東華大學、福建大學,、天津大學,、哈爾濱工業(yè)大學、上海華東理工大學,、廣州華南理工大學,、中國工程建設(shè)集團、中水電六局,,中鐵三局,,中鐵六局,中鐵十三局,,江西入出境檢驗*,,SGS等實力單位提供實施室方案和設(shè)備及其相關(guān)服務(wù)。努力開發(fā)生物科技,、食品,、化工、制藥等行業(yè)產(chǎn)品所需的測試設(shè)備裝

實驗儀器公司規(guī)模大,、品種齊全,,技術(shù)力量雄厚,檢測手段先進,,生產(chǎn)經(jīng)驗豐富,,長期以來我們以專業(yè)技術(shù)向市場推介優(yōu)質(zhì)的設(shè)備與儀器,用專業(yè)態(tài)度高效率服務(wù)于市場,,憑借健全的管理制度保障服務(wù)質(zhì)量,,依靠高素質(zhì)的技術(shù)人才保證服務(wù)水準,為客戶提供實驗室儀器及電子行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備的整體解決方案和專業(yè)化服務(wù),。

上海雷韻試驗儀器制造有限公司在行業(yè)中創(chuàng)造了較高的度,,深受廣大用戶和各界朋友的贊賞和信賴。歡迎您的選購信賴,!



干燥箱,,馬弗爐,振篩機,,鋼筋打點機,,攪拌機,粉碎機,,破碎機等選礦設(shè)備,。

產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 價格區(qū)間 面議

專業(yè)生產(chǎn)貝克曼梁折疊式路面彎沉儀由上海雷韻試驗儀器制造有限公司根據(jù)標準自主研發(fā)生產(chǎn),適用于測定凈土加載時或以非常慢的速度加載時路面彈性彎沉值,能良好的反映出路面的總體強度,。
3.6m/5.4m貝克曼梁路面彎沉儀【技術(shù)參數(shù)】
1. 總長:3600/5400mm,。 
2. 杠桿比: 2:1
3. 支點至前測點長:2400/3600mm。
4.剛度:以軸孔中心為支點,,在距支點1800mm處加載200g,其撓度不大于0.05mm,。
5. 表精度為0.01mm 量程為1cm
6. 此設(shè)備材質(zhì)為鑄鋁
7. 本產(chǎn)品有3.6m,5.4m,7.2m三種規(guī)格

儀器規(guī)格

3.6m

5.4m

杠桿比

21

前杠桿的測頭中心至轉(zhuǎn)軸中心的距離(mm

2400±0.5

3600 ±0.5

后杠桿立桿中心至轉(zhuǎn)軸中心的距離(mm

1200 ±0.5

1800 ±0.5

測頭長度

mm

50±0.5

100±1.0

150±1.5

50±0.5

100±1.0

150±1.5

測頭寬度

mm

10±0.5

15±0.5

10±0.5

15±0.5

測頭厚 

mm

10±0.5

15±0.5

10±0.5

15±0.5

測頭的剛度

測點處加載2N時,,撓度

0.005

0.005

梁的橫向剛度

當橫向風速3m/s,

橫向擺動值(mm)

0.01

0.01

儀器質(zhì)量

kg

120kg

120kg

 

3.6m/5.4m貝克曼梁路面彎沉儀【結(jié)構(gòu)】
路面彎沉儀由前杠桿,后杠桿,、底座,,百分表、支架等主要部分組成,。
使用前杠桿,、后杠桿用4只M12螺栓連接,不用時將螺栓卸下,,前后杠桿分開裝入箱內(nèi),。后杠桿與支架座相連,杠桿與底座之間采用向心球軸承連接,,克服了以住采用散彈子軸承結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定,、靈活性差等缺點,并加有防塵蓋,,防止了灰塵和雨水的浸入,,加有足夠的潤滑油脂,底座上裝有調(diào)平螺絲和水平裝置,,調(diào)整方便,。百分表支架上有一表夾,可根據(jù)測量時的高度進行調(diào)整,,每臺儀器上配0~10mm一級精度百分表1只,。
3.6m/5.4m貝克曼梁路面彎沉儀【原理】
路面彎沉值是指在車輪載荷作用下,路面所產(chǎn)生的垂直變形,,它是反映路面強度的一項指標,,路面結(jié)構(gòu)愈厚,路面材料或路基的強度越高則彎沉值越小,,反之則彎沉值越大,,因此路面設(shè)計、施工,、養(yǎng)護,、加固等工作中制定一條既經(jīng)濟又合理的方案。路面彎沉值是必不可少的手段,,近年來為公路部門廣泛應(yīng)用,。
路面彎沉儀是采用杠桿原理制成的,用來測定汽車后軸雙輪之間的路面彎沉值,。路面在負荷作用下形成局部下沉(即垂直變形),,路面反映的形狀是以負荷點為中心盆形,稱之為彎沉盆,。當負荷移開后彈性使路面恢復(fù)到原狀,,彎沉盆消失,,負荷前后的差值即稱為彎沉值。試驗證明,,總彎沉和彈性彎沉不相等即負荷移開后,,路面彎沉盆并不*消失,路面還會存在微量的殘余變形,,路面彎沉值與車速,、溫度等因素有密切關(guān)系。
路面彎沉儀具有結(jié)構(gòu)簡單,,使用方便,靈敏度高,,結(jié)構(gòu)緊固輕便等特點,。不受天氣、風力,、日照等客觀條件等影響,。
3.6m/5.4m貝克曼梁路面彎沉儀【測定方法】
1、測定準備:
A,、將儀器杠桿前后連接成一體,,按要求檢查好。
B,、載重汽車一輛,,后橋單軸需按規(guī)定標定,用以路面加載,,氣胎壓力也按規(guī)定調(diào)好,。
C、熱敏電阻點溫計1支,,精度1℃,,用以測定路面溫度(因彎沉值隨溫度變化)。
D,、指揮交通用的紅旗三面,,小鐵棒三根700~300mm,直徑20mm,,每次測定除駕駛員外一般需用工作人員3名,,1人指揮汽車,1人記錄數(shù)據(jù),,另1人搬運彎沉儀,。
2、測定步驟:
A,、將儀器擦凈
B,、測定選好后,,將測定的汽車后軸雙輪間隙中心距測點不超過10cm處。
C,、將百分表裝在百分表之架上,,然后彎沉儀移至路面上,使其測端恰好在雙輪胎間隙的中心處(垂直于車軸中心點),,并調(diào)水平,,用表夾及百分表支架的調(diào)平螺絲將百分表讀數(shù)調(diào)至5mm左右,使指針指零,,表的觸頭抵住測點螺釘中心,,并記錄其讀數(shù)B1.
D、汽車向前開動,,使其后輪在影響半徑以外,,一般距測定5m左右,此時百分表走動,,待百分表讀數(shù)穩(wěn)定后(每分鐘變得小于0.01mm),,記錄讀數(shù)C1。
E,、用熱敏點溫計測出并記錄下路面的溫度t,。
F、將測定結(jié)果,,記錄于下式中,。
G、根據(jù)記錄下的讀數(shù),,計算路面彈性彎沉值,。
         Rt=(B1﹣C1)×2
  式中:Rt—路基溫度時,路面彈性彎沉值,,單位:mm,。
           B1—有載荷時百分表讀數(shù),  單位:mm
           C1—移去載荷時百分表讀數(shù)  單位:mm
3.6m/5.4m貝克曼梁路面彎沉儀【檢定方法】
1,、測量精度:將彎沉儀置于穩(wěn)定的平臺上,,測頭置于壓力機的下承臺上,安置百分表,,并于測頭處置一百分表,。(用以測量下承壓臺的位移),啟動壓力機,,使承壓臺微升(或下降)同時讀記彎沉儀和測頭處百分表讀數(shù),,計算出位移值,量值范圍0.2-4.0mm,,每次測定反復(fù)5次,,精度在±0.02mm內(nèi),。
2、儀器長度,,測頭長度,,測頭寬度與厚度,采用經(jīng)檢定的鋼尺或卡尺量測,,精度應(yīng)合符要求
3,、梁的橫身剛度:用百分表或千分表測量,擺動度應(yīng)符合要求,。
4,、儀器質(zhì)量:用小磅秤稱重,質(zhì)量應(yīng)符合要求
5,、主要零部件材料:肉眼觀察,,經(jīng)驗或用簡單方法檢查
6、裝配及外觀要求:肉眼觀察或用簡單方法檢查

實價銷售【專業(yè)生產(chǎn)貝克曼梁折疊式路面彎沉儀】,,質(zhì)量*,質(zhì)保期一年{一年之內(nèi)有任何質(zhì)量問題:包修包換包退,,且終身維修(江浙滬可送貨上門,,偏遠地方運費另算)},一年內(nèi)若有質(zhì)量問題,,可無條件退換貨,!所有產(chǎn)品均為含稅(增值稅16%)含運費價,由于產(chǎn)品型號,、規(guī)格有多種,,可根據(jù)客戶自己所需、購買,!



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