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CMK2-G-FA-32-75 進(jìn)口CKD帶導(dǎo)桿空壓氣缸,,喜開理雙活塞桿

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液壓類:德國BOSCH-REXROTH博士力士樂,;美國VICKERS威格士;美國PARKER派克,;日本YUKEN油研,;日本不二越NACHI;德國HYDAC賀德克,;美國DENISON丹尼遜 ,;意大利ATOS;德國FIUTEC,;意大利馬祖奇MARZOCCHI;意大利迪普馬Duplomatic,;日本TAIYO太陽鐵工;日本大金DAIKIN,;日本TOYOOKI豐興,;瑞士萬福樂Wandfluh; 德國HAWE哈威,;日本TOKYO KEIKI (TOKIMEC )東京計(jì)器,;瑞士BUCHER布赫;美國MOOG,;丹麥丹佛斯DANFOSS,;日本島電SHIMADEN;美國SUN 海德福斯,。

電子元件器類:德國IFM易福門,;德國TURCK圖爾克;德國P F倍加福,;德國BALLUFF巴魯夫,;意大利DATALOGIC;德國EUCHNER安士能,;美國ACE,日本OPTEX,;倍福BECKHOFF;萬可WAGO,;德國PILZ皮爾茲,;德國E H;日本OMRON歐姆龍,;德國SIEMENS西門子,;法國施耐德Schneider(Telemecanique);日本Mitsubishi三菱,;日本松下SUNX神視,;日本,;德國SICK施克;德國LEUZE勞易測,;德國菲尼克斯PHOENIX,;瑞士佳樂CARLO GAVAZZI;日本TAKEX,;日本azbil山武(YAMATAKE) ,;美國霍尼韋爾HONEYWELL(FEMA);美國AB羅克韋爾Rockwell,;日本IDEC和泉,;日本富士FUJI;德國Wenglor(威格勒),;海德漢Heidenhain ,;貝加萊B&R;日本FANUC法那科,;德國AUMA,;德國MURR;美國BANNER邦納,; 法國crouzet高諾斯,;德國威卡WIKA;德國BIHL Wiedemann(B W),;美國本特利Bently,;德國dold都德;德國PIAB,;美國ACE,;日本妙德CONVUM;德國mahle,;德國SOMMER,;德國BERNSTEIN;英國MTL,;德國Schmalz,;德國SCHMERSAL施邁賽;德國ZIEHL-ABEGG施樂百,;瑞士TRACOPOWER,;德國Di-Soric;西班牙RELECO,;意大利FINDER,;德國SCHRACK;美國快達(dá)Crydom;德國HENGSTLER亨士樂,;德國JUMO;德國惠朋VIPA,;WERMA偉馬,;SCHLEGEL時力高;意大利MP FILTRI,;意大利杰弗GEFRAN,;AUTONICS奧托尼克斯;德國SUCO,;德國EMG,;瑞士富巴HUBA;德國renishaw雷尼紹,;日本NAGANO KEIKI長野計(jì)器,;德國ebm-papst;臺達(dá)DELTA,;美國 GF,;美國TOPWORX(GO);德國維納爾WOHNER,;美國諾信Nordson,;美國heraeus;德國NOVOtechnik,;德國VOLFA,;德國FOXBORO;德國ECKARDT,;德國KOBOLD,;瑞士Contrinex科瑞;APC山特電源,;EATON電源,;瑞士KRAUS&NAIMER;中國臺灣MOXA,;德國威瑯WIELAND,;德國NEGELE;德國Lumberg 隆堡,;美國EATON(Cutler-hammer),。

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應(yīng)用領(lǐng)域 電子/電池,電氣

進(jìn)口CKD帶導(dǎo)桿空壓氣缸,,喜開理雙活塞桿氣缸規(guī)格


注意
當(dāng)滑動軸承型使用在行程長,,速度慢的情況時,根據(jù)
負(fù)荷條件的不同,,可能會發(fā)生粘滯滑動的現(xiàn)象,,這時,
請使用滾動軸承型,。
注意
配管時,,請務(wù)必安裝使用速度控制器,。
另外可以使用的接頭如下 :
項(xiàng)目 配管口徑 氣口的位置,、尺寸 可使用接頭 接頭外徑
缸徑(mm) A B φC
12 7 SC3W-M5-4
SC3W-M5-6
GWS4-M5-S
GWS4-M5 GWL4-M5
GWL6-M5 GWS6-M5
向配管口擰入螺堵時,請參考下表中的緊固扭矩?cái)Q緊,。
項(xiàng)目 配管口徑 螺堵 緊固扭矩 缸徑(mm)
Rc1/4 12 ~ 14 N·m φ63
請不要給氣缸本體(缸體)安裝面及端板面造成傷痕,、
劃痕等,影響其表面平面度,。
請將安裝在端板面上的對象板面的表面平面度設(shè)定在0.03mm
以下,。

進(jìn)口CKD帶導(dǎo)桿空壓氣缸,喜開理雙活塞桿氣缸規(guī)格
穿過本體用螺栓安裝時,,請按下表的力矩進(jìn)行緊固,。
缸徑(mm) 力矩(N·m)
允許吸收的能量值
請?jiān)谠试S吸收的能量值的范圍內(nèi)使用。使用時,,如超出允許
吸收的能量值范圍,,請?jiān)谕獠苛硗庠O(shè)置緩沖裝置。另外,,
允許吸收的能量值,,請參考規(guī)格欄或機(jī)種選型指南。
由于在氣缸開關(guān)的附近放置鐵板等磁性體物質(zhì)是
引起氣缸開關(guān)誤動作的原因,,因此,,磁性體和氣缸
表面應(yīng)保持10mm以上的距離。
10mm以上
由于氣缸緊挨著安裝,,是引起氣缸開關(guān)誤動作的
原因,,因此各氣缸表面之間,按下記所示保持距離,。
喜開理?xiàng)U型氣缸安裝注意,,

喜開理
注意
雙活塞桿氣缸針對動作方向各有兩處配管氣口。
請根據(jù)使用狀態(tài)對螺堵位置進(jìn)行變更,。
變更后,,請確認(rèn)螺堵部無空氣泄漏。
請不要在本體(缸體)安裝面及平板面留下影響平面度
的傷痕、劃痕等,。
使用平板的螺紋孔F時,,請確保螺栓長度相當(dāng)于J尺寸。
否則會引起平板破損,。
缸徑
在驅(qū)動有過大慣性的元件等時,,會損傷氣缸本體,
造成動作不良,,因此請務(wù)必在允許吸收能量范圍內(nèi)
進(jìn)行使用,。
雙活塞桿型氣缸在活塞桿返回側(cè)帶有0~?5mm的行程
調(diào)整用螺栓。松開六角螺母,,調(diào)整所需行程后,,請
擰緊六角螺母,防止松動,。
在氣缸開關(guān)附近有鐵板等磁性體的情況下,,有可能會
引起氣缸開關(guān)的誤動作。
安裝氣缸開關(guān)時,,請沿開關(guān)槽移動氣缸開關(guān),,緊固
在規(guī)定的位置。
對于SW-CA,,緊固開關(guān)固定螺釘時,,請用*形狀
寬度為2.4mm以下、厚度為0.3mm以下的字螺絲
刀,,以0.05~0.1N·m的緊固扭矩緊固,。
對于SW-CB,緊固開關(guān)固定螺釘時,,請用十字型
螺絲刀,,以0.5~0.7N·m的緊固扭矩緊固。


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