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FEIDIE飛碟蓄電池FD150-12

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  • 型號(hào) 12V150AH
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 濟(jì)南市
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更新時(shí)間:2023-05-17 10:31:33瀏覽次數(shù):592

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供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 12V150AH
貨號(hào) 7898465321 應(yīng)用領(lǐng)域 能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣
主要用途 機(jī)房基站直流屏UPS/EPS電源 電壓 12V
品牌 飛碟
新款FEIDIE飛碟蓄電池FD150-12 鉛酸免維護(hù)型 基站UPS不間斷電源
許多使用場(chǎng)合,,大多是無人值守的地方,,如電信公司、移動(dòng)公司,、電力系統(tǒng)的無人值守站點(diǎn)等,,為此要求對(duì)于蓄電池組的在線監(jiān)測(cè)J東洋蓄電池12V200AHAPATOYO東洋蓄電池6FM65適應(yīng)這一情況,即可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程管理,;AH免維護(hù)6FM7閥控式密封鉛酸免維護(hù)蓄電池

詳細(xì)介紹

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充電概述

出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)進(jìn)行充電:電解液比重降至1.2以下,;冬季放電超過25%;夏季放電超過50%,;燈光暗淡,;啟動(dòng)無力。

有的車主認(rèn)為,,快速充電可以節(jié)省時(shí)間,,只需要3-5個(gè)小時(shí)。其實(shí)不然,,快速充電只是迅速把電池表面激活,,而實(shí)際上電池內(nèi)部是沒有 *充滿電的。

除了快速充電之外,,還有一種為慢充電,,充電時(shí)間為10-15個(gè)小時(shí),那些深虧電池就必須進(jìn)行慢充電,,否則充電時(shí)間不夠,,充電量不足 ,會(huì)直接影響到汽車的行駛性能,。雖說充電是個(gè)相當(dāng)簡(jiǎn)單的操作,,但也有一些注意事項(xiàng):1、向鉛酸電池充電時(shí),要穿上保護(hù)衣,。2,、充電時(shí), 蓄電池附近不能有火花,,禁止抽煙,。3、對(duì)一個(gè)或?qū)Χ鄠€(gè)蓄電池并聯(lián)充電時(shí),,充電器電壓不要超過16V,。

新蓄電池不進(jìn)行初充電

蓄電池的充電稱為初充電,初充電對(duì)蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響,。若充電不足,,則蓄電池電荷容量不高,使用壽命也短,;若充電過量,,則蓄電池電氣性能雖然好,但也會(huì)縮短它的使用壽命,,所以新蓄電池要小心謹(jǐn)慎地進(jìn)行初充電,。對(duì)于普通蓄電池在使用前一定要按充電規(guī)范進(jìn)行初充電。對(duì)于干荷電鉛蓄電池,,按使用說明書,,雖然在規(guī)定的兩年儲(chǔ)存期內(nèi)若需使用,只要加入規(guī)定密度的電解液擱置15min,,不需要充電即可投入使用,。但是,如果儲(chǔ)存期超過兩年,,由于極板上有部分氧化,,為了提高其電荷容量,使用前應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電,,充電5h-8h后再用,。

蓄電池不進(jìn)行補(bǔ)充充電

有些駕駛員常忽視對(duì)在用車蓄電池的補(bǔ)充充電。由于蓄電池在車上充電不*,,易造成極板硫化,;同時(shí),,在使用中充,、放電的電量是不平衡的,倘若放電大于充電而使蓄電池長(zhǎng)期處于虧電狀態(tài),,蓄電池極板就會(huì)慢慢硫化,。這種慢性硫化,會(huì)使蓄電池電荷容量不斷降低,直到起

動(dòng)無力,,大大縮短蓄電池的使用壽命,。為使蓄電池極板上的活性物質(zhì)及時(shí)得到還原,減少極板硫化,,提高蓄電池電荷容量,,延長(zhǎng)其使用壽命,對(duì)在用車蓄電池應(yīng)定期進(jìn)行補(bǔ)充充電,。

蓄電池過充電

蓄電池經(jīng)常過量充電,,即使充電電流不大,但電解液長(zhǎng)時(shí)間“沸騰",,除了活性物質(zhì)表面的細(xì)小顆粒易于脫落外,,還會(huì)使柵架過分氧化,造成活性物質(zhì)與柵架松散剝離,。

充電時(shí)極性充反

由于蓄電池正負(fù)極板材料不同,,除了活性物質(zhì)外,負(fù)極板還添加了硫酸鋇,、腐殖酸,、炭黑和松香等材料,用來防止負(fù)極板收縮和氧化,。另外,,每個(gè)單格蓄電池的負(fù)極板數(shù)又總是比正極板數(shù)多一片,而且負(fù)極板比正極板略薄,。當(dāng)進(jìn)行蓄電池的初充電或補(bǔ)充充電時(shí),,若不注意極性,會(huì)使蓄電池充反,,使正,、負(fù)極幾乎都變成粗晶粒的PbSO4,造成蓄電池電荷容量不足,,不能正常工作,,甚至導(dǎo)致蓄電池報(bào)廢。因此,,充電時(shí)一定要注意極性,,切不可極性充反。


正確充電


當(dāng)今汽車上的電動(dòng)設(shè)備越來越多,,車主在使用這些電動(dòng)設(shè)備時(shí),,盡量不要讓蓄電池超負(fù)荷工作。蓄電池的超負(fù)荷工作會(huì)減少蓄電池的壽命,。掌握正確的蓄電池充電方法很重要,。

首先將電池正極接電源正極,,電池負(fù)極接電源負(fù)極。

然后初充電爭(zhēng)兩個(gè)階段進(jìn)行:首先用初充電電流充到電解液放出氣泡,,單格電壓升到2.3~2.4V為止,。然后將電流降為1/2初充電電流,繼續(xù)充到電解液放出劇烈的氣泡,,比征和電壓連續(xù)3h穩(wěn)定不變?yōu)橹?。全部充電時(shí)間約為45~65h。

充電過程中應(yīng)常測(cè)量電解液溫度用電流減半,、停止充電或冷卻的方法,,將溫度控制在35~40℃,初充電完畢時(shí),,若電解液比重不合規(guī)定,,應(yīng)用蒸餾水或比重為1.4的電解液進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后再充電2h,,直至比重符合規(guī)定時(shí)為止,。

提示:蓄電池一般二、三年更換一次,。正確的蓄電池保養(yǎng)方法能保持蓄電池的正常的壽命,,讓你的電池“電力十足"。不僅讓你省去了許多麻煩,,更讓您省了不停購買汽車蓄電池的銀子,。


維護(hù)保養(yǎng)

 在電動(dòng)汽車蓄電池養(yǎng)護(hù)分享環(huán)節(jié),相關(guān)專家向我們普及了關(guān)于蓄電池的一些知識(shí)以及平時(shí)使用過程中應(yīng)該注意的事項(xiàng),。實(shí)際上蓄電池并不用刻意去進(jìn)行維護(hù),,只需養(yǎng)成一些良好的用車習(xí)慣就可以了。

蓄電池使用兩年以上需注意檢查

一般電動(dòng)汽車蓄電池的使用壽命為2-3年,,新車的原裝蓄電池可以使用3年以上,。所以如果你的蓄電池如果已經(jīng)使用差不多兩年,就要注意,,它的使用壽命有可能已經(jīng)到期,。這時(shí)應(yīng)該多多檢查,提前做好檢測(cè),,發(fā)現(xiàn)問題及早解決或更換,,避免使用過程中蓄電池突然“趴窩"造成損失。



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