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日本HD伺服元件SHA-25A-51SG-B12A200

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
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更新時(shí)間:2021-12-02 15:20:33瀏覽次數(shù):413

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應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,包裝/造紙/印刷 型號(hào) SHA-25A-51SG-B12A200
產(chǎn)地 日本 名稱 諧波減速機(jī)
用途 機(jī)床半導(dǎo)體 品牌 哈默納科
日本HD伺服元件SHA-25A-51SG-B12A200定義:主要由波發(fā)生器,、柔性齒輪和剛性齒輪三個(gè)基本構(gòu)件組成,,諧波傳動(dòng)減速器,是一種靠波發(fā)生器使柔性齒輪產(chǎn)生可控彈性變形,,并與剛性齒輪相嚙合來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的齒輪傳動(dòng)

詳細(xì)介紹

日本HD伺服元件SHA-25A-51SG-B12A200  哈默納科  減速器

如果減速器用于可逆工作,,日本HD伺服元件SHA-25A-51SG-B12A200應(yīng)按照zui壞的受載狀況進(jìn)行計(jì)算;對(duì)于非可逆工作的減速器正確選擇旋轉(zhuǎn)方向或者齒輪的齒斜角方向,,可使結(jié)構(gòu)的承載合理減輕,。減速器軸通常用碳鋼和合金鋼制成,,大尺寸的軸可用鑄鋼制造,。常用的鋼號(hào)為40、45,、50,、40X、40XH并進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,,以及在軸的zui重要部分進(jìn)行表面淬火,。滲碳淬火時(shí)采用20X、18XTT等合金鋼,。

減速器中常用的軸齒輪的材料根據(jù)輪齒的強(qiáng)度的要求來決定成批生產(chǎn)時(shí),,為統(tǒng)一材料,鋼種的選擇就受到很大的限制,。

當(dāng)輪轂硬度很高時(shí),,由于不能用拉刀來加工輪轂的內(nèi)孔所以采用內(nèi)徑定心。當(dāng)硬度<350時(shí),,用外徑定心因?yàn)閮?nèi)孔的精度可以由拉削來保證,,而軸的外徑精度可用磨削來保證。變載荷或者動(dòng)載荷作用時(shí),,漸開線,、三角形、矩形花鍵均采用側(cè)面定心,,在TOCT標(biāo)準(zhǔn)中也規(guī)定了漸開線花鍵可按照外徑定心,,以便當(dāng)輪轂硬度較低時(shí),可用漸開線拉刀來加工,。

定心表面的公差安裝基孔制選擇,,精度等級(jí)大都為2級(jí)或者2*,通常采用過渡配合或者采用有間隙的動(dòng)配合,。定心直徑,。軸上的齒厚和輪轂上的槽寬以及非定心直徑的極限偏差列于TOCT1139-58中,,在這些標(biāo)準(zhǔn)中還給出了考慮到幾何形狀誤差補(bǔ)償?shù)墓顜淼呐渲脠D。


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