供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
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型 號電壓(V)容量(Ah)
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更新時間:2020-11-20 16:11:56瀏覽次數(shù):232
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在鉛酸蓄電池的制造過程中,,化成工藝是一道關(guān)鍵工序,化成工藝通常包括槽化成(外化成)和內(nèi)化成工藝,,內(nèi)化成工藝,,又稱“無鎘內(nèi)化成工藝”,,它是將固化干燥以后的電池極板經(jīng)分切后直接組裝成電池,然后在電池內(nèi)加酸化成充電而得到成品,。由于內(nèi)化成工藝消除了鉛酸蓄電池生產(chǎn)過程中槽化成所產(chǎn)生的酸液廢水的排放,,內(nèi)化成工藝相比外化成工藝更加環(huán)保,因此內(nèi)化成工藝逐漸在鉛酸蓄電池生產(chǎn)廠中推廣使用,。天力蓄電池
鉛酸蓄電池在內(nèi)化成的過程中會產(chǎn)生熱量,,產(chǎn)生的熱量導(dǎo)致鉛酸蓄電池溫度升高,過高的溫度對鉛酸蓄電池內(nèi)化成有不利影響,,因此需要在內(nèi)化成時對鉛酸蓄電池進(jìn)行降溫,。目前,常見的做法是將鉛酸蓄電池的一部分浸泡在水槽中利用冷卻水進(jìn)行冷卻,,將鉛酸蓄電池浸泡在水槽中進(jìn)行內(nèi)化成冷卻時,,需要人工將鉛酸蓄電池抬起放入內(nèi)化成水槽中,化成完成后還需要將鉛酸蓄電池從內(nèi)化成水槽中抬下運送到下一道工序,,由人工抬放鉛酸蓄電池勞動強度大、生產(chǎn)效率低,,需要進(jìn)一步改進(jìn),。
發(fā)明內(nèi)容
為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供了一種生產(chǎn)效率高,、自動省力的鉛酸蓄電池內(nèi)化成自動輸送裝置,。
本實用新型為達(dá)到上述技術(shù)目的所采用的技術(shù)方案是:一種鉛酸蓄電池內(nèi)化成自動輸送裝置,其包括布置在成排的內(nèi)化成水槽支架一側(cè)的自動傳輸線,,每個所述內(nèi)化成水槽支架上都設(shè)有編碼裝置和兩個以上的內(nèi)化成水槽,,所述內(nèi)化成水槽支架與自動傳輸線之間設(shè)有一個自動搬運臺車,所述自動搬運臺車的底部設(shè)有自動行走機構(gòu),,所述自動搬運臺車中設(shè)有動力電池盒和升降機構(gòu),,所述升降機構(gòu)中設(shè)有能夠與所述內(nèi)化成水槽和自動傳輸線運動對齊的升降平臺,所述升降平臺中設(shè)有與動力電池盒相連的升降驅(qū)動電機,,所述自動搬運臺車上還設(shè)有能夠檢測所述內(nèi)化成水槽支架上編碼裝置的檢測裝置和自動控制裝置,,所述自動控制裝置控制連接所述升降驅(qū)動電機。德國天力蓄電池
[所述自動控制裝置中設(shè)有遙控裝置,,所述遙控裝置與一個編碼遙控器相連,;通過編碼遙控器與自動控制裝置遙控操作,能夠控制自動搬運臺車自動運行到需要搬運電池的內(nèi)化成水槽支架處,,移動到位后升降平臺自動升降與內(nèi)化成水槽對齊,,方便將多個鉛酸蓄電池推到自動搬運臺車上,再通過自動搬運臺車升降與自動傳輸線對齊,,方便將多個鉛酸蓄電池往返推到自動傳輸線上,。
所述升降平臺上設(shè)有支撐滾輪,,所述支撐滾輪為無動力滾輪。
本實用新型的有益效果是:采用上述結(jié)構(gòu),,通過在成排的內(nèi)化成水槽支架一端和自動傳輸線之間設(shè)置一個自動搬運臺車,,自動搬運臺車中設(shè)有自動行走機構(gòu)和升降平臺,通過編碼遙控器與自動控制裝置遙控操作,,自動搬運臺車能夠在需要搬運電池的各個內(nèi)化成水槽支架之間自動運行,,升降平臺能夠與內(nèi)化成水槽和自動傳輸線運動對齊,方便將多個鉛酸蓄電池推到內(nèi)化成水槽和自動傳輸線上,,搬運鉛酸蓄電池自動省力,,能夠提高生產(chǎn)效率。
為詳細(xì)說明本實用新型的技術(shù)內(nèi)容,、構(gòu)造特征,、所實現(xiàn)目的及效果,以下結(jié)合實施方式并配合附圖詳細(xì)說明,。
本實用新型鉛酸蓄電池內(nèi)化成自動輸送裝置包括布置在成排的內(nèi)化成水槽支架1 一側(cè)的自動傳輸線2,,每個所述內(nèi)化成水槽支架1上都設(shè)有編碼裝置11和兩個以上的內(nèi)化成水槽12,所述內(nèi)化成水槽支架1與自動傳輸線2之間設(shè)有一個自動搬運臺車3,,所述自動搬運臺車3的底部設(shè)有自動行走機構(gòu)31,,所述自動搬運臺車3中設(shè)有動力電池盒32和升降機構(gòu)33,所述升降機構(gòu)33中設(shè)有能夠與所述內(nèi)化成水槽12和自動傳輸線2運動對齊的升降平臺331,,所述升降平臺331中設(shè)有與動力電池盒32相連的升降驅(qū)動電機332,,所述自動搬運臺車3上還設(shè)有能夠檢測所述內(nèi)化成水槽支架1上編碼裝置11的檢測裝置34和自動控制裝置35,所述自動控制裝置35控制連接所述升降驅(qū)動電機332,。
以上所述僅為本實用新型的實施例,,并非因此限制本實用新型的范圍,凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變換,,或直接或間接運用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,,均同理包括在本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。天力蓄電池
主權(quán)項
1.一種鉛酸蓄電池內(nèi)化成自動輸送裝置,,其特征在于:包括布置在成排的內(nèi)化成水槽支架一側(cè)的自動傳輸線,,每個所述內(nèi)化成水槽支架上都設(shè)有編碼裝置和兩個以上的內(nèi)化成水槽,所述內(nèi)化成水槽支架與自動傳輸線之間設(shè)有一個自動搬運臺車,,所述自動搬運臺車的底部設(shè)有自動行走機構(gòu),,所述自動搬運臺車中設(shè)有動力電池盒和升降機構(gòu),所述升降機構(gòu)中設(shè)有能夠與所述內(nèi)化成水槽和自動傳輸線運動對齊的升降平臺,,所述升降平臺中設(shè)有與動力電池盒相連的升降驅(qū)動電機,,所述自動搬運臺車上還設(shè)有能夠檢測所述內(nèi)化成水槽支架上編碼裝置的檢測裝置和自動控制裝置,所述自動控制裝置控制連接所述升降驅(qū)動電機,。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鉛酸蓄電池內(nèi)化成自動輸送裝置,,其特征在于:所述自動控制裝置中設(shè)有遙控裝置,,所述遙控裝置與一個編碼遙控器相連。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鉛酸蓄電池內(nèi)化成自動輸送裝置,,其特征在于:所述升降平臺上設(shè)有支撐滾輪,,所述支撐滾輪為無動力滾輪。
摘要
本實用新型公開了一種鉛酸蓄電池內(nèi)化成自動輸送裝置,,包括布置在成排的內(nèi)化成水槽支架一側(cè)的自動傳輸線,,內(nèi)化成水槽支架與自動傳輸線之間設(shè)有一個自動搬運臺車,自動搬運臺車中設(shè)有自動行走機構(gòu),、動力電池盒和升降機構(gòu),,升降機構(gòu)中設(shè)有能夠與內(nèi)化成水槽和自動傳輸線運動對齊的升降平臺,升降平臺中設(shè)有與電池盒相連的升降驅(qū)動電機,,自動搬運臺車上還設(shè)有能夠檢測內(nèi)化成水槽支架上編碼裝置的檢測裝置和自動控制裝置,,自動控制裝置控制連接升降驅(qū)動電機;本實用新型自動搬運臺車能夠在需要搬運電池的各個內(nèi)化成水槽支架之間自動運行,,方便將多個鉛酸蓄電池推到內(nèi)化成水槽和自動傳輸線上,,搬運鉛酸蓄電池自動省力,能夠提高生產(chǎn)效率,。
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