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更新時(shí)間：2020-09-11 16:17:09瀏覽次數(shù)：206
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天力蓄電池6GFM38 12V38AH參數(shù)及詳情
天力蓄電池6GFM38 12V38AH參數(shù)及詳情
避免深度放電｛12V鉛酸電池的低保護(hù)電壓為10.5V,，如果是36V電池組，低保護(hù)電壓就是31.5V,，目前大多數(shù)車(chē)廠采用的控制器欠壓保護(hù)電壓也都是31.5V,。
表面上看這是可行的，但是,，實(shí)際當(dāng)36V電池組只剩下31.5V電壓時(shí),，由于天力 蓄電池存在差異，肯定就會(huì)有一個(gè)電池電壓已經(jīng)低于10.5V ,，該電池就處于過(guò)放電狀態(tài),。
這時(shí)候，過(guò)放電的電池容量急劇下降,，硫酸鉛濃度增加,，鹽化加快，這時(shí)對(duì)電池的損傷很大,，其實(shí)影響不僅僅是該單只電池,，而是影響整組電池的壽命。
實(shí)際中當(dāng)電池電壓低于32V以后一直到27V,，所增加的續(xù)行里程也就兩三公里,，而對(duì)電池的損傷卻非常大。因此,，雖然控制器有欠壓保護(hù),，但是不要使用到那個(gè)時(shí)候的時(shí)候才來(lái)充電。德國(guó)天力蓄電池
建議：為防止電池過(guò)放電,，欠壓保護(hù)設(shè)置比標(biāo)準(zhǔn)高0.5V－2V之間,，這個(gè)值不同電池組不同，對(duì)于標(biāo)稱(chēng)24V的欠壓保護(hù)設(shè)21.5V～22V,，對(duì)于標(biāo)稱(chēng)36V的設(shè)32V～33V,，對(duì)于標(biāo)稱(chēng)48V的應(yīng)該設(shè)在43V～44V。
這樣的電壓對(duì)續(xù)行能力減少僅僅不到2公里,，但是可以有效延長(zhǎng)電池的使用壽命,。｝長(zhǎng)時(shí)間不使用車(chē)子，應(yīng)充飽后放置,，并斷開(kāi)電路總開(kāi)關(guān),，并且每1至2個(gè)月還要給電池補(bǔ)充電一次。
一,、自行放電原因
1.天力蓄電池外部有搭鐵或短路,。當(dāng)蓄電池引出導(dǎo)線與機(jī)體搭鐵,，或蓄電池殼體上有扳手、鐵絲等導(dǎo)體將正負(fù)極連通,，將會(huì)產(chǎn)生劇烈自行放電,，很快將電能放完。另外,，當(dāng)蓄電池外殼,、頂蓋上有濺漏的電解液時(shí)，也可將正負(fù)極接線柱連通而放電,。
2.蓄電極隔板腐蝕穿孔,、損壞，或正,、負(fù)極板下的沉積物過(guò)多,，這時(shí)正、負(fù)極板便直接連通而短路,，引起蓄電池內(nèi)部自行放電,。
3.電解液不純，含有雜質(zhì),，或添加的不是純凈水,，這時(shí)電解液中的雜質(zhì)隨電解液的流動(dòng)附著于極板上，各雜質(zhì)之間形成一定的電位差,，便會(huì)在蓄電池內(nèi)部形成許多自成通路的微小電池,，使蓄電池常處于短路狀態(tài)。試驗(yàn)表明,，電解液中若含有1%的鐵,，蓄電池充足電后會(huì)在24小時(shí)之內(nèi)將電能全部放完。
4.蓄電池極板本身不純,，含雜質(zhì)較多,，也會(huì)形成許多微小電池而自行放電。
5.蓄電池存放過(guò)久,，電解液中的水與硫酸,，因比重不同而分層，使電解液密度上小下大,，形成電位差而自行放電,。
二、預(yù)防措施
1.加強(qiáng)保養(yǎng),，保持蓄電池上蓋清潔,。
2.保證電解液有較高的純度，在配制電解液、添加蒸餾水時(shí),，都應(yīng)嚴(yán)防雜質(zhì)進(jìn)入,。
3.天力 蓄電池在存放過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常充電,，使電解液密度保持均勻,，并使液面不致下降。
4.沖洗蓄電池外表時(shí)應(yīng)預(yù)防污水從加液口蓋或通氣孔處進(jìn)入蓄電池內(nèi)部,。
5.隔板,、極板損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。
6.更換電解液時(shí),，一定要將蓄電池內(nèi)的殘液清除干凈,。
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