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| 參考價 | 面議 |
更新時間：2020-07-04 13:47:50瀏覽次數(shù)：256
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V120AH |
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| 貨號 | 006 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,地礦,能源,電子/電池 |
| 主要用途 | 發(fā)電廠,煉鋼廠,風(fēng)力發(fā)電,風(fēng)電變槳,太陽能 |
OTP蓄電池6FM-120型號及參數(shù)
OTP蓄電池6FM-120型號及參數(shù)
廣州市歐托匹電池有限公司（OTP電池），是專業(yè)從事生產(chǎn)研發(fā)免維護(hù)鉛酸蓄電池的高科技企業(yè),。OTP蓄電池6FM-17詳細(xì)參數(shù)詳細(xì)報價“綠色能源可靠方案”是OTP電池始終堅持的經(jīng)營理念,，并與施耐德提出的“更多收獲，更低消耗”這一綠色環(huán)保承諾相契合,。廣州市歐托匹電池有限公司（OTP電池）在成立初期一直堅定保持與施耐德的合作關(guān)系,，并以 新技術(shù)、高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及更貼切的售后保障服務(wù)于施耐德電源系統(tǒng),，成為施耐德電源系統(tǒng)保護(hù)方案中一個重要組成部分,。通過施耐德這一平臺，OTP電池以其高性能和高可靠性與施耐德電源共同為用戶保駕護(hù)航,，并獲得了各行業(yè)用戶的*,，不懈的努力奠定了與施耐德全面戰(zhàn)略合作的基礎(chǔ)。
OTP蓄電池6FM-17詳細(xì)參數(shù)詳細(xì)報價產(chǎn)品特點(diǎn)：
1,、 免補(bǔ)水,、維護(hù)簡單
采用特殊設(shè)計克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象，電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化,，因此電池在使用壽命期間*無需補(bǔ)水,，維護(hù)簡單。
2,、 密封安全,、安裝簡單
電池內(nèi)沒有流動的電液，電池立式,、側(cè)臥安裝使用均可,，無電液滲漏之患，而且在正常充電過程中電池不會產(chǎn)生酸霧,。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房內(nèi),，而無需另建電池房，降低工程造價,。
3,、 使用壽命長
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵,，在25℃的環(huán)境溫度下,，正常浮充壽命可達(dá)10年以上。
4,、 高功率放電性能好
采用了內(nèi)阻值很小的優(yōu)質(zhì)極板和玻纖隔板,，而且裝配較緊,，使得電池內(nèi)阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電,，其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右,。
5、 安裝使用方便
電池出廠時已經(jīng)*充電,，用戶拿到電池后即可安裝投入使用,。
常見故障排除
(1) 功率板電路維修判據(jù)及常見故障處理
① 充電器電路維修判據(jù)及常見故障處理(見表3)
● 維修判據(jù)
充電電壓在正常規(guī)定的范圍內(nèi)，出現(xiàn)充電電壓高于或低于正常值,，調(diào)節(jié)VR301,，使之符合標(biāo)準(zhǔn)，即認(rèn)為充電電路正常,。
（2）UPS維修中LED指示燈意義
面板指示燈 | 指示燈名稱 | 顏色 | 說明 |
1# | 故障指示燈 | 紅色 | 此燈亮表示UPS發(fā)生異常情況,。 |
2# | 負(fù)載/電池容量指示燈 | 橙色 | 表示負(fù)載容量或電池容量： 1．市電/旁路模式下表示負(fù)載容量 2．電池模式下表示電池容量 |
3# | 負(fù)載/電池容量指示燈 | 綠色 | |
4# | 負(fù)載/電池容量指示燈 | 綠色 | |
5# | 負(fù)載/電池容量指示燈 | 綠色 | |
6# | 負(fù)載/電池容量指示燈 | 綠色 | |
7# | 旁路指示燈 | 橙色 | 此燈亮表示負(fù)載電力直接由市電提供 |
8# | 市電指示燈 | 綠色 | 此燈亮表示市電輸入正常 |
9# | 逆變指示燈 | 綠色 | 此燈亮表示市電或電池經(jīng)逆變輸出后為負(fù)載供電 |
10# | 電池指示燈 | 橙色 | 此燈亮表示電池電能為負(fù)載供電 |
為適應(yīng)行業(yè)發(fā)展新形勢，引導(dǎo)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,，加強(qiáng)新能源汽車廢舊蓄電池綜合利用行業(yè)管理,，提高廢舊蓄電池綜合利用水平；1月2日,，工信部將《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2019年本）》(以下簡稱《規(guī)范條件》)和《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法（2019年本）》(以下簡稱《辦法》)予以公告,。《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》和《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法》（工業(yè)和信息化部公告2016年第6號）同時廢止,。
其中,，《規(guī)范條件》分別對企業(yè)布局與項目選址、技術(shù)及裝備工藝,、資源綜合利用及能耗,、環(huán)境保護(hù)、產(chǎn)品質(zhì)量和職業(yè)教育,、安全生產(chǎn)及人身健康等做出了明確要求規(guī)定,。
在廢舊蓄電池回收方面，溯源被認(rèn)為關(guān)鍵,，此次《規(guī)范條件》提出將建立溯源綜合管理平臺,，并對動力電池的生產(chǎn)、使用,、報廢,、回收、利用等一系列流程進(jìn)行全過程信息采集,，對各環(huán)節(jié)主體旅行回收利用責(zé)任實際情況進(jìn)行檢測,。
2020年將迎來大規(guī)模動力電池報廢，如何加強(qiáng)報廢電池高效利用是各個車企所要面對的重中之重,，而此次工信部公告的《規(guī)范條件》和《辦法》將使動力電池溯源及利用更加完善安全,。
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