邁威蓄電池MW200-12 12V200AH技術參數(shù)

邁威蓄電池特點
1.維護簡單
充電時,電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被極板吸收還原成電解液,,基本沒有電解液減少,。
2.持液性高
電解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流動狀態(tài),,所以即使倒下也可使用,。(倒下超過90度以上不能使用)
3.安全性能
由于過充電操作失誤引起過多的氣體可以放出,防止電池的破裂,。
4.自放電極小
用特殊鉛酸合金生產(chǎn)板柵,,把自放電控制在小。
5.壽命長,、經(jīng)濟性好
電池的板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金,,同時采用特殊隔板能保住電解液,再同時用強力壓緊正板活性物質,,防止脫落,,所以是一種壽命長、經(jīng)濟的電池,。
6.內(nèi)阻小
由于內(nèi)阻小,,大電流放電特性好。
7.深放電后有優(yōu)良的恢復能力
萬一出現(xiàn)*放電,,只要充分充電,,基本不出現(xiàn)容量降低,,很快可以恢復。
邁威蓄電池MW200-12 12V200AH技術參數(shù)
邁威蓄電池產(chǎn)品特點
1,、采用緊裝配技術,,具有優(yōu)良的高率放電性能。
2,、采用特殊的設計,,電池在使用過程中電液量幾乎不會減少,使用壽命期間*無需加水,。
3,、采用特的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長,。
4,、全部采用高純原材料,電池自放電極小,。
5,、采用氣體再化合技術,電池具有*的密封反應效率,,無酸霧析出,,安全環(huán)保,無污染,。
6、采用特殊的設計和高可靠的密封技術,,確保電池密封,,使用安全、可靠,。
鉛蓄電池隨著電動自行車,、汽車等鉛的終端消費品產(chǎn)量下滑,以及鉛蓄電池在部分領域面臨被鋰電池和氫能源電池滲透的壓力,,未來鉛產(chǎn)業(yè)消費動力不足,,消費將逐步步入平臺期。2019年,,隨著生態(tài)保護和污染防治工作的深入推進,,以及下游消費市場持續(xù)低迷,鉛蓄行業(yè)轉型升級的任務將更為迫切,。
汽車產(chǎn)業(yè)逐步進入新能源汽車時代,,機遇遠遠大于挑戰(zhàn)。新能源車型的結構將由低端車型向中車型發(fā)展,,隨著新能源汽車市場的逐漸成熟,,新能源車型同燃油車一樣將會受到消費升級的帶動,,由低端向中車型升級。
然而,,與純電動汽車相比,,燃料電池汽車不僅在我國,在*的推廣應用都不太理想,。本世紀初,,在動力蓄電池能量密度達不到汽車使用需求的前提下,專家多認為燃料電池汽車是電動汽車的階段,,這可以理解,。但是近年來,動力蓄電池技術已有重大進步,,對此結論應重新評估,。就當前技術狀況,動力蓄電池電動汽車更適用于城市,、短途,、乘用車,而燃料電池汽車更適用于長途,、重載,、商用車。二者是互為補充的關系,,并不是互相替代的關系,,于將來孰優(yōu)孰劣,由于技術還在發(fā)展,,基礎設施正在建設,,商業(yè)模式也在持續(xù)不斷創(chuàng)新,仍存在巨大變數(shù),。
氫能燃料電池技術需要加快發(fā)展,,這符合我國能源革命的需要。“但氫和電都是能源載體,,并無‘’之說,。”*院士、清華大學教授歐陽明高認為,,小型轎車對能量要求較低,,鋰電池可能發(fā)揮更大作用,“所以就新能源汽車而言,,燃料電池與純電將來會是共生共存”,。