供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 151*150*100 |
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貨號 | 見詳解 | 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,電氣 |
主要用途 | 備用電源 |
我們的業(yè)務主要涉及電池和電池板,,包括:
通用AGM電池,,深循環(huán)電池,,凝膠電池,,前端子電池,摩托車電池,,EV電池
- 鉛鈣板(Pb-Ca),,鉛錫板(Pb-Sn),鉛鑭板(Pb-La),。
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參考價 | 面議 |
更新時間:2020-06-11 15:28:29瀏覽次數(shù):186
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威達蓄電池6-FM-12 12V12AH報價及參數(shù)
♦導電性好,, 率的放電性
♦容量充足
♦安全可靠的防爆排氣系統(tǒng)
♦使用溫度范圍寬
♦密封性能好充電接受能力強
♦結(jié)構(gòu)特點板柵合金:正負極板柵采用鉛鈣多元合金,耐腐蝕,、無污染,、水耗少
♦電池殼體:抗沖擊、耐震動的高強度ABS(可選用阻燃級)
威達蓄電池6-FM-12 12V12AH報價及參數(shù)
♦端子密封:采用多層極柱密封專有技術,;
♦緊裝配設計:較高的極群裝配比,,有效防止活性物質(zhì)脫落;
♦安全閥:高靈敏度的安全閥,,可以有效保證電池使用過程中
♦ 發(fā)電站,、電力傳輸系統(tǒng)
♦ 太陽能發(fā)電系統(tǒng),、風能發(fā)電系統(tǒng)
♦ 信號系統(tǒng)、應急燈照明系統(tǒng)
♦ UPS不間斷電源,、 EPS系統(tǒng),、安防系統(tǒng)
♦ 電動童車、小型電子儀器
♦ 移動電子設備,、電動卷閘門
♦ 醫(yī)療設備,、后背電源
♦ 直流屏電源系統(tǒng)
周善紅調(diào)研發(fā)現(xiàn),新能源汽車到2020年累計產(chǎn)銷量預計將達到500萬輛,,新能源汽車的快速發(fā)展也帶來一些新的問題,。到2020年動力蓄電池報廢量將超過24.8萬噸,全社會將面臨動力蓄電池的“報廢潮”,。動力蓄電池成分復雜,,隨意丟棄將對環(huán)境造成重大危害,威脅人類健康,。
問 題
回收利用體系需健全
周善紅介紹,,目前,我國新能源汽車動力蓄電池回收利用存在以下問題:回收利用法律法規(guī)尚不完善,,一方面,政府還未對新能源汽車動力蓄電池回收利用專門立法,;另一方面,,動力蓄電池還未實現(xiàn)標準化,電池的形狀,、極芯構(gòu)成,、外殼材料等均不相同,這為回收利用帶來巨大的難度,。
同時,,回收利用體系仍需健全。近幾年,,我國先后出臺了《電動汽車動力蓄電池回收利用技術政策》,、《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》、《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法》等多項政策文件,,這些文件雖然在加強動力蓄電池梯級利用和回收管理,、研究制定動力蓄電池回收利用政策、建立健全廢舊動力蓄電池循環(huán)利用體系,、加強行業(yè)管理與回收監(jiān)管等方面作了規(guī)定,,但由于政策并不具有強制性,且缺乏明確的獎懲機制,,因此,,這些政策并未能得到真正有效的落實,。