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更新時(shí)間：2020-06-08 15:35:21瀏覽次數(shù)：194
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 176*166*126 |
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| 貨號(hào) | 見詳解 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
新太蓄電池6-GFM-24 12V24AH參數(shù)及規(guī)格
蓄電池特點(diǎn):
1.維護(hù)簡(jiǎn)單
充電時(shí),，電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被極板吸收還原成電解液,，基本沒有電解液減少。
2.持液性高
電解液被吸收于特殊的隔板中,，保持不流動(dòng)狀態(tài),，所以即使倒下也可使用。（倒下超過90度以上不能使用）
3.安全性能
由于過充電操作失誤引起過多的氣體可以放出,，防止電池的破裂,。
4.自放電極小
用特殊鉛酸合金生產(chǎn)板柵，把自放電控制在,。
5.壽命長,、經(jīng)濟(jì)性好
電池的板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金，同時(shí)采用特殊隔板能保住電解液,，再同時(shí)用壓緊正板活性物質(zhì),，防落，所以是一種壽命長,、經(jīng)濟(jì)的電池,。
6.內(nèi)阻小
由于內(nèi)阻小，大電流放電特性好,。
7.深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)能力
萬一出現(xiàn)*放電，只要充分充電,，基本不出現(xiàn)容量降低,，很快可以恢復(fù)。
新太蓄電池6-GFM-24 12V24AH參數(shù)及規(guī)格
新太電池固定型閥控式密封鉛酸蓄電池（俗稱免維護(hù)蓄電池）特點(diǎn)
密封性： 采用電池槽蓋,、極柱雙重密封設(shè)計(jì),，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部,；
免維護(hù)：水再生能力強(qiáng),，密封反應(yīng)效率高，因此在整個(gè)電池的使用過程中無需補(bǔ)水或加酸維護(hù),；
安全可靠：無酸液溢出,，可靠的安全閥的自動(dòng)閉合， 防爆設(shè)備的裝置使電池在整個(gè)使用過程中更加安全可靠,；
長壽命設(shè)計(jì)：計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵,、ABS耐腐蝕材料的使用和*的密封反應(yīng)效率保證了蓄電池的長壽命；
性能高：
體重比能量高,，內(nèi)阻小,，輸出功率高,；
充放電性能高，自放電控制在每個(gè)月2%以下（20℃）,；
恢復(fù)性能好,在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時(shí),，短路放置30天后，仍可使用均衡充電法使其恢復(fù)容量,；
由于單體電池的內(nèi)阻,、容量、浮充電壓一致性好,，因此電池在浮充使用狀態(tài)下無需均衡充電,。
溫度適應(yīng)性強(qiáng)： 可在-30℃～50℃下安全、放心地使用,；
使用和運(yùn)輸安全簡(jiǎn)便： 滿荷電出廠,，無游離電解液，電池可橫向放置,，并可以無危險(xiǎn)材料進(jìn)行水,、陸運(yùn)輸；
經(jīng)濟(jì)實(shí)惠： 新太蓄電池*的性能,，超長的使用壽命,，極低的維護(hù)成本確保用戶得到的是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的產(chǎn)品。
一,、動(dòng)力蓄電池：為新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)提供能量的蓄電池,，由蓄電池包(組)及蓄電池管理系統(tǒng)組成，包括鋰離子動(dòng)力蓄電池,、金屬氫化物/鎳動(dòng)力蓄電池等,，不含鉛酸蓄電池。
二,、廢舊動(dòng)力蓄電池是指：
(一)經(jīng)使用后剩余容量或充放電性能無法保障新能源汽車正常行駛,，或因其他原因拆卸后不再使用的動(dòng)力蓄電池；
(二)報(bào)廢新能源汽車上的動(dòng)力蓄電池,；
(三)經(jīng)梯級(jí)利用后報(bào)廢的動(dòng)力蓄電池,；
(四)電池生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)過程中報(bào)廢的動(dòng)力蓄電池；
(五)其他需回收利用的動(dòng)力蓄電池,。
以上廢舊動(dòng)力蓄電池包括廢舊的蓄電池包,、蓄電池模塊和單體蓄電池。
三,、回收：廢舊動(dòng)力蓄電池收集,、分類、貯存和運(yùn)輸?shù)倪^程總稱。
四,、拆卸：將動(dòng)力蓄電池從新能源汽車上拆下的過程,。
五、拆解：對(duì)廢舊動(dòng)力蓄電池進(jìn)行逐級(jí)拆分,，直拆出單體蓄電池的過程,。
六、貯存：廢舊動(dòng)力蓄電池收集,、運(yùn)輸,、梯級(jí)利用、再生利用過程中的存放行為,，包括暫時(shí)貯存和區(qū)域集中貯存,。
七、利用：廢舊動(dòng)力蓄電池回收后的再利用,，包括梯級(jí)利用和再生利用,。
八、梯級(jí)利用：將廢舊動(dòng)力蓄電池(或其中的蓄電池包/蓄電池模塊/單體蓄電池)應(yīng)用到其他領(lǐng)域的過程,，可以一級(jí)利用也可以多級(jí)利用,。
九、再生利用：對(duì)廢舊動(dòng)力蓄電池進(jìn)行拆解,、破碎,、分離、提純,、冶煉等處理,，進(jìn)行資源化利用的過程。
十,、汽車生產(chǎn)企業(yè)：獲得《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的國內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)和新能源汽車進(jìn)口商,。
十一、電池生產(chǎn)企業(yè)：國內(nèi)動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)和動(dòng)力蓄電池進(jìn)口商,。
十二、回收拆解企業(yè)：經(jīng)報(bào)廢汽車回收主管部門核準(zhǔn),，具有相應(yīng)資質(zhì)的報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè),。
十三、綜合利用企業(yè)：是指符合《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》要求的廢舊動(dòng)力蓄電池梯級(jí)利用企業(yè)或再生利用企業(yè),。
十四,、梯級(jí)利用企業(yè)：即梯級(jí)利用電池生產(chǎn)企業(yè)，是指對(duì)廢舊動(dòng)力蓄電池(或其中的蓄電池包/蓄電池模塊/單體蓄電池)進(jìn)行必要的檢測(cè),、分類,、拆解和重組，使其可應(yīng)用其他領(lǐng)域的企業(yè),。
十五,、再生利用企業(yè)：對(duì)廢舊動(dòng)力蓄電池進(jìn)行拆解,、破碎、分離,、提純,、冶煉等處理，實(shí)現(xiàn)資源再生利用,、原材料回收利用等的企業(yè),。
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