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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2020-06-04 11:24:26瀏覽次數(shù)：335
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 197*166*180 |
|---|---|---|---|
| 貨號(hào) | 見詳解 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,電子/電池,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
風(fēng)帆蓄電池6-FM-38 12V38AH參數(shù)及型號(hào)
長時(shí)間放電特性,。
適用于備用和儲(chǔ)能電源使用。
特殊的極板設(shè)計(jì),，循環(huán)使用壽命長,。
特殊的鉛鈣合金配方，增強(qiáng)了板柵的耐腐蝕性,，延長了電池使用壽命,。
隔板增強(qiáng)了電池內(nèi)部性能。
熱容量大,，減少了熱失控的風(fēng)險(xiǎn),，不易干涸，可在較惡劣的環(huán)境中使用,。
氣體復(fù)合效率高,。
失水極少無電解液層化現(xiàn)象。
貯存期較長,。
良好的深放電恢復(fù)性能,。
采用氣相二氧化硅顆粒度小，比表面積大,。
自放電率極低,，適應(yīng)溫度范圍廣。
采用閥控式安全閥,，使用安全,、可靠。風(fēng)帆蓄電池6-FM-38 12V38AH參數(shù)及型號(hào)
應(yīng)用領(lǐng)域：廣泛使用在通信系統(tǒng),、電力系統(tǒng),、應(yīng)急燈照明系統(tǒng)、自動(dòng)化控制系統(tǒng),、消防和安全警報(bào)系統(tǒng),、太陽能、風(fēng)能系統(tǒng),、計(jì)算機(jī)備用電源,、便攜式儀器、儀表,、醫(yī)療系統(tǒng)設(shè)備,、電動(dòng)車、電動(dòng)工具等,。
風(fēng)帆蓄電池內(nèi)部短路現(xiàn)象
(1)充電時(shí)電壓始終保持低值,，有時(shí)降零；
(2)充電末期電池冒氣泡很少或發(fā)生太晚；
(3)充電時(shí)電解液溫度過高,，液溫上升很快,；
(4)充電時(shí)電解液密度不上升或上升極慢；
(5)放電時(shí)終止電壓出現(xiàn)過早,；
(6)開路電壓低,。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1.板柵：采用子母板柵結(jié)構(gòu)技術(shù)
2.正極板：涂膏式正極板，高溫高濕4BS固化工藝
3.隔板：具有高吸附,，高穩(wěn)定性的多微孔超細(xì)玻璃纖維隔板
4.電池殼體：抗沖擊,，耐震動(dòng)的高強(qiáng)度ABS（可選用阻燃級(jí)）
5.端子密封：采用多層極柱密封專有技術(shù)
6.安全閥：迷宮式雙層防爆慮酸閥體結(jié)構(gòu)
7.接線端子：采用嵌銅芯圓電子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
隨著汽車蓄電池使用年限的增長，品質(zhì)不好的蓄電池更容易出現(xiàn)虧電現(xiàn)象,，從而導(dǎo)致油耗增大,，損耗愛車壽命，更給工作和生活出行帶來諸多不便,。駱駝蓄電池采用的新型合金技術(shù),，腐蝕量比現(xiàn)有普通合金降低30％，能夠提高電池重負(fù)荷壽命30％以上,；高導(dǎo)電性碳材料的添加,，有效延緩負(fù)極硫酸鹽化，提高充電接受性能15.6％以上,，充電更快,。Duralife技術(shù)的應(yīng)用，使駱駝蓄電池的抗氧化能力大幅提高,，電池壽命延長約12.8％以上,，程度減少頻繁虧電造成的高油耗，同時(shí)也為愛車帶來更好的呵護(hù),。
同時(shí),，多項(xiàng)工藝的應(yīng)用，讓駱駝蓄電池在低,、高溫的極限環(huán)境也更加皮實(shí)耐用,，進(jìn)一步減少虧電情況的發(fā)生。駱駝蓄電池采用袋式PE隔板包封和緊裝配技術(shù),，內(nèi)阻小,，低溫起動(dòng)性能*，低零下30℃仍能快速啟動(dòng),。極板采用中極耳放射性設(shè)計(jì),，地提高了放電性能,，啟動(dòng)電流是普通蓄電池的3倍,，0.6秒極速啟動(dòng)，瞬間帶來澎湃動(dòng)力。
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