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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2020-05-08 16:46:31瀏覽次數(shù)：216
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 520*240*230mm |
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| 貨號(hào) | 見詳情 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,農(nóng)林牧漁,電子/電池,電氣 |
| 主要用途 | 發(fā)電站,船舶設(shè)備,有線電視,軍用設(shè)備,緊急照明系統(tǒng),大型UPS和計(jì)算機(jī)備用電源 |
圣普威蓄電池6-GFM-200 12V200AH價(jià)格及參數(shù)
圣普威蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆ 免維護(hù)無須補(bǔ)液,； ●UPS不間斷電源；
◆ 內(nèi)阻小,，大電流放電性能好,； ● 消防備用電源；
◆ 適應(yīng)溫度廣,； ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng),；
◆ 自放電小,； ● 應(yīng)急照明系統(tǒng),；
◆ 使用壽命長； ● 電力,，郵電通信系統(tǒng),；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表,；
◆ 安全防爆,； ● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；
◆ 特配方,，深放電恢復(fù)性能好； ● 便攜式電子設(shè)備,；
◆ 無游離電解液,，側(cè)倒仍能使用； ● 攝影器材,；
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽能,、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
圣普威蓄電池6-GFM-200 12V200AH價(jià)格及參數(shù)
目前,，國內(nèi)業(yè)界忽悠的根據(jù)“統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)”“零地電壓”過高對(duì)IT設(shè)備,，如主機(jī)、小型機(jī),、服務(wù)器,、磁盤存儲(chǔ)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)路由器,、通信設(shè)備等的影響可概括為下列幾種：
1,、 可能導(dǎo)致IT設(shè)備中的微處理器CPU芯片出現(xiàn)“莫名其妙”地致命損壞；
2,、 可能導(dǎo)致IT設(shè)備出現(xiàn)死機(jī)事故的概率增大,；
3、 可能導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)傳輸誤率的增大,，網(wǎng)速減慢,；
4、 可能導(dǎo)致存儲(chǔ)設(shè)備損壞,、數(shù)據(jù)出錯(cuò)等,。
5、 某些IT廠商規(guī)定零地電壓大于1V不給開機(jī)等,。
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圣普威蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域
1,、通訊：汽車、移動(dòng)系統(tǒng),、手提式無線電發(fā)報(bào)機(jī),、手提式終端機(jī)。
2,、動(dòng)力：電動(dòng)工具,、玩具、攜帶式吸塵器,、無人搬運(yùn)機(jī)器人,。
3,、信號(hào)系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng),、安防系統(tǒng),。
4、EPS和UPS系統(tǒng),。
5,、其他便攜式設(shè)備或便攜工具電源。
F18 PHEV 電動(dòng)機(jī)的冷卻裝置
1—冷卻液－ 空氣熱交換器,；2—電動(dòng)機(jī)節(jié)溫器,；3—電動(dòng)機(jī)；4—自動(dòng)變速箱殼體,；5—電動(dòng)機(jī)冷卻液管路,；6—定子支架
電動(dòng)機(jī)自帶一個(gè)節(jié)溫器，將冷卻液進(jìn)流溫度調(diào)到約80℃的范圍,。由于電動(dòng)機(jī)工作溫度低于發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度,，因此這種調(diào)節(jié)是必要的。節(jié)溫器通過一個(gè)石蠟恒溫元件進(jìn)行調(diào)節(jié),，該石蠟恒溫元件根據(jù)冷卻液溫度膨脹,。此時(shí)不存在電動(dòng)控制，節(jié)溫器運(yùn)行狀態(tài)如下圖所示,。
[淺析寶馬F18 PHEV 電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理]
F18 PHEV 電動(dòng)機(jī)節(jié)溫器運(yùn)行狀態(tài)
A—節(jié)溫器關(guān)閉,；B—節(jié)溫器部分打開；C—節(jié)溫器打開,；1—冷卻液從冷卻液－ 空氣熱交換器過來,；2—冷卻液流電動(dòng)機(jī)；3—冷卻液從發(fā)動(dòng)機(jī)過來,；4—節(jié)溫器
冷卻液溫度較低時(shí),，節(jié)溫器是關(guān)閉的。例如,，在暖機(jī)階段中就是這種情況,。此時(shí)，節(jié)溫器堵住冷卻液－ 空氣熱交換器的冷卻液,，將發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液輸送到電動(dòng)機(jī),。通過這種方式可迅速達(dá)到工作溫度。
由于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度高,，節(jié)溫器因此部分打開,。這導(dǎo)致來自發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫冷卻液與來自冷卻液－ 空氣熱交換器的低溫冷卻液相互混合。在連接電動(dòng)機(jī)的冷卻液供給管路中以這種“混合模式”自行調(diào)節(jié)冷卻液溫度，使之保持在約80℃的溫度范圍,。
如果冷卻液－空氣熱交換器的冷卻液溫度額外上升,，節(jié)溫器就*打開。例如,，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器打開大冷卻液循環(huán)時(shí),，就會(huì)出現(xiàn)這種情況。由于額外升溫,，節(jié)溫器關(guān)閉來自發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液管路?，F(xiàn)在，來自冷卻液－空氣熱交換器的所有冷卻液都流入電動(dòng)機(jī)中,。
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