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| 參考價 | 面議 |
更新時間：2020-05-08 16:19:19瀏覽次數(shù)：172
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 230*140*215mm |
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| 貨號 | 見詳情 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,農(nóng)林牧漁,電子/電池,電氣 |
| 主要用途 | 發(fā)電站,船舶設(shè)備,有線電視,軍用設(shè)備,緊急照明系統(tǒng),大型UPS和計算機(jī)備用電源 |
圣普威蓄電池6-GFM-55 12V55AH價格及參數(shù)
圣普威蓄電池產(chǎn)品特點
1,、采用緊裝配技術(shù),，具有優(yōu)良的高率放電性能。
2,、采用特殊的設(shè)計,，電池在使用過程中電液量幾乎不會減少，使用壽命期間*無需加水,。
3,、采用特的耐腐蝕板柵合金,、使用壽命長,。
4、全部采用高純原材料,，電池自放電極小,。
5、采用氣體再化合技術(shù),，電池具有*的密封反應(yīng)效率,，無酸霧析出，安全環(huán)保,，無污染,。
6、采用特殊的設(shè)計和高可靠的密封技術(shù),，確保電池密封,，使用安全、可靠,。
圣普威蓄電池6-GFM-55 12V55AH價格及參數(shù)
安全性能好
》貧液式設(shè)計,，電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細(xì)玻璃纖維隔板吸附,，電池內(nèi)部無自由流動的電解液，在正常使用情況下無電解液漏出,，側(cè)倒90度安裝也可正常使用,。
》閥控密封式結(jié)構(gòu)，當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時,，可通過安全閥的自動開啟,，泄掉壓力，保證安全,，內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少,，達(dá)不到燃爆濃度，防爆性能,。
免維護(hù)性能
》利用陰極吸收式密封免維護(hù)原理,，氣體密封復(fù)合效率超過95%，圣普威蓄電池6-GFM-200 12V系列參數(shù)正常使用情況下失水極少,，電池?zé)o需定期補(bǔ)液維護(hù),。
綠色環(huán)保
》正常充電下無酸霧，不污染機(jī)房環(huán)境,、不腐蝕機(jī)房設(shè)備,。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽環(huán)境中放置半年,，無需補(bǔ)電即可投入正常使用,。
適用環(huán)境溫度廣
》－10℃～45℃可平穩(wěn)運行。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝,，內(nèi)阻小,，可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒，電池?zé)o異常,。
壽命長
》由于采用高純原材料及長壽命配方,、電池組一致性控制工藝，NP系列電池組正常浮充設(shè)計壽命可達(dá)7～10年（≥38Ah）,。
電池組一致性好
》不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對一致的特性,，確保在投入使用后*的放電一致性和浮充一致性，不出現(xiàn)個別落后電池而拖垮整組電池,。
BAS系統(tǒng)工作模式－AutoStop
如圖2－30所示,，智能停機(jī)指發(fā)動機(jī)不供油，但電動機(jī)待命,。踩下制動踏板車輛停止,，發(fā)動機(jī)自動停轉(zhuǎn)；松開制動踏板瞬間,，發(fā)動機(jī)自行啟動并恢復(fù)怠速狀態(tài),。發(fā)動機(jī)自動停止工作后SGCM將36V電池組電源轉(zhuǎn)換成12V的電源,，用來給12V電池充電及車內(nèi)其他用電器和負(fù)載使用；
如果電池的充電能力太低,，發(fā)動機(jī)將自動重新啟動,。空調(diào)加熱器冷卻液泵使冷卻液循環(huán),；SGCM冷卻泵工作,，確保足夠的冷卻液流過SGCM；自動變速器輔助油泵工作,，保持工作壓力,，確保發(fā)動機(jī)和變速器的連接；坡路保持閥關(guān)閉,，保證制動管路中的制動液壓力,，減少車輛溜車的趨勢。
智能停機(jī)（AutoStop）
實現(xiàn)智能停機(jī)的主要條件：在D擋,，空調(diào)在OFF或ECO模式下,，電池電量（SOC）指示表高于L，踩緊制動踏板,，次AutoStop之前,，車速要大于20km／h。如果不滿足智能停機(jī)條件,，發(fā)動機(jī)將正常怠速,。混合動力車在停車時會實現(xiàn)智能怠速停機(jī),。駕駛?cè)诵枰熊嚂r只需把腳離開制動踏板發(fā)動機(jī)即會平順啟動,。如果智能怠速停機(jī)時間較長，達(dá)到了標(biāo)定的長停機(jī)時間（2min）,，發(fā)動機(jī)也會啟動,。這是智能控制以保持動力電池電量,，不是駕駛?cè)酥鲃有袨椤?/span>
自動停止模式啟用條件一：車輛速度超過6．4km／h（初始）,；環(huán)境溫度高于－15℃；混合動力操作范圍中的混合動力和動力系統(tǒng)部件溫度,，混合動力蓄電池溫度高于10℃（近似）或低于50℃,；變速器儲油槽溫度高于25℃或低于110℃；發(fā)動機(jī)冷卻液溫度高于60℃或低于121℃（環(huán)境溫度低于約12℃）,；發(fā)動機(jī)冷卻液溫度高于82℃或低于121℃（環(huán)境溫度高于約12℃）,；擋位在D。
自動停止模式啟用條件二：空調(diào)系統(tǒng)壓縮機(jī)請求發(fā)動機(jī)打開為False（不成立）,；足夠的制動真空,；充電狀態(tài)大于自動停止要求（70％）,；蓄電池放電電源容量大于自動啟動要求的小值（6．2kW）；可接受的12V蓄電池狀態(tài)（電壓,、電流,、溫度）；車輪滑移（防抱死制動系統(tǒng)或牽引力控制）未啟動,；燃油箱蒸發(fā)系統(tǒng)（EVAP）沒有運行輕微泄漏測試,；發(fā)動機(jī)艙蓋關(guān)閉。
自動停止后重新啟動：制動踏板松開后,，車輛開始進(jìn)入重新啟動／加速模式,，發(fā)動機(jī)重新啟動。在30s2min之內(nèi),，啟動機(jī)／發(fā)電機(jī)自動啟動發(fā)動機(jī),，這要視電池組的充電狀態(tài)和車輛附件的用電情況而決定。ECO A／C工作狀態(tài)下,，系統(tǒng)會在自動停止模式啟用后30～120s內(nèi)重新啟動發(fā)動機(jī),。車輛在重新啟動開始加速時，坡路保持閥打開,。自動變速器輔助油泵由混合動力輔助油泵驅(qū)動器通過PWM進(jìn)行控制,。
君越ECO－Hybrid油電混合動力車的儀表盤上沒有水溫表，如果發(fā)動機(jī)過熱時,，將和原君越一樣,，在儀表盤上顯示發(fā)動機(jī)冷卻液溫度警告燈。
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