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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2020-05-07 14:17:51瀏覽次數(shù)：417
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 350*166*176mm |
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| 貨號(hào) | 見詳情 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,農(nóng)林牧漁,電子/電池,電氣 |
| 主要用途 | 發(fā)電站,船舶設(shè)備,有線電視,軍用設(shè)備,緊急照明系統(tǒng),大型UPS和計(jì)算機(jī)備用電源 |
濱松蓄電池FM65-12 12V65AH型號(hào)及參數(shù)
商品特色
★ 安全和密封：選用共同的出產(chǎn)技術(shù)和格外的構(gòu)造規(guī)劃,，保證電池運(yùn)用的安全性和密封性。
★ 免維護(hù)：共同氣體再化合體系能將發(fā)生的氣體再化合成水,，吸附式玻璃纖維隔板,，在壽數(shù)期內(nèi)無(wú)需補(bǔ)充電液。
★ 自放電低：運(yùn)用耐腐蝕性好的格外鉛鈣合金制成的板柵,，把自放電控制在-小,，室溫25℃下貯存，可半年以內(nèi)不必補(bǔ)充電,。
★ 運(yùn)用溫度范圍寬：電池可在－20℃～50℃的溫度范圍內(nèi)運(yùn)用,。
★ 裝置便利：可根據(jù)用戶的請(qǐng)求立放、臥放方法進(jìn)行裝置,。
★ 長(zhǎng)壽數(shù)規(guī)劃：選用耐腐蝕構(gòu)造的重型鉛鈣合金極板,，保證了電池的浮充壽數(shù)。
濱松蓄電池FM65-12 12V65AH型號(hào)及參數(shù)
產(chǎn)品的可靠性,。
安全可靠,，內(nèi)置國(guó)內(nèi)防爆慮酸片安全閥，具有的開閉閥壓力及防爆,、過(guò)濾酸霧功能,，一旦過(guò)充，可釋放出多余氣體，不會(huì)使電池脹裂,、酸霧逸出,。
采用超純?cè)o材料和添加劑、特殊配方的電解液,，具有內(nèi)阻小,，高倍率特性好、充電接受能力強(qiáng)的特點(diǎn),。
采用的工藝技術(shù)（合金工藝,、鉛膏工藝、電解液配方,、封結(jié)工藝）,，確保產(chǎn)品良好性能。
搬運(yùn),、儲(chǔ)存,、充電與維護(hù)：
1、蓄電池重且外殼脆,，搬運(yùn)時(shí)應(yīng)小心輕放,，電壓的放置應(yīng)正立。嚴(yán)禁側(cè)放,，更嚴(yán)禁翻滾和摔擲,，同時(shí)注意不要使端子受力。
2,、蓄電池應(yīng)儲(chǔ)存或安裝于干燥通風(fēng)的地方，避免陽(yáng)光直射,，應(yīng)遠(yuǎn)離熱源及易產(chǎn)生火花的地方,。
3、蓄電池存放前應(yīng)為滿充電狀態(tài),，不允許放電后存放,。蓄電池應(yīng)在0~30℃的環(huán)境下貯存，存放的蓄電池應(yīng)每 兩個(gè)月進(jìn)行一次補(bǔ)充電為宜,。每月應(yīng)對(duì)蓄電池組作例行檢查,，檢查項(xiàng)目如下：
（1）蓄電池的外殼、上蓋應(yīng)保持清潔,，并且蓄電池密封蓋栓和排氣孔應(yīng)保持暢通,。
（2）蓄電池的外殼、和極柱溫度,。
（3）蓄電池的殼蓋有無(wú)變形及周邊是否滲液,，極柱、安全閥是否有滲液或酸液溢出。
（4）鏈接線是否擰緊,。
（5）單只蓄電池浮充電壓,、蓄電池組充電電流、浮充總電壓及負(fù)載電流,。
日前,，中國(guó)動(dòng)力發(fā)布系列公告稱，擬通過(guò)非公開發(fā)行普通股和可轉(zhuǎn)換公司債券方式募集資金150,，000 萬(wàn)元,，收購(gòu)哈爾濱廣瀚動(dòng)力技術(shù)發(fā)展有限公司、河南柴油機(jī)重工有限責(zé)任公司等7家公司的少數(shù)股權(quán),，上述交易完成后,，中國(guó)動(dòng)力將擁有河南柴油機(jī)重工有限責(zé)任公司98．26％的股份，并對(duì)其他6家公司100％控股,。
同時(shí),，中國(guó)動(dòng)力還擬通過(guò)自有資金向?qū)ｉT生產(chǎn)軍民用小模數(shù)齒輪及齒輪箱的重慶清平機(jī)械有限責(zé)任公司增資4億元，并將在交易完成后取得其控股權(quán),。
本次交易涉及公司及購(gòu)買股份數(shù)量
值得注意的是,，武漢長(zhǎng)海電力推進(jìn)和化學(xué)電源有限公司旗下、以緣材料生產(chǎn)銷售為主的子公司——湖北長(zhǎng)海新能源科技有限公司,，其注冊(cè)經(jīng)營(yíng)范圍也包括化學(xué)電源,，生產(chǎn)的“長(zhǎng)海斯達(dá)”牌系列蓄電池可用于船舶、鐵路機(jī)車,、通信機(jī)房等,。但據(jù)其工作人員透露，目前該公司蓄電池生產(chǎn)已不再是主營(yíng)業(yè)務(wù),，相關(guān)產(chǎn)品也交由公司銷售,。
在中國(guó)動(dòng)力的各動(dòng)力板塊中，化學(xué)動(dòng)力板塊主要依托旗下風(fēng)帆有限責(zé)任公司的蓄電池產(chǎn)品,。但對(duì)于近年來(lái)蜂擁而起的鋰離子動(dòng)力電池,，中國(guó)動(dòng)力始終保持著謹(jǐn)慎態(tài)度，主要原因就在于鋰電池的安全性問(wèn)題,。
電池*在此前調(diào)研時(shí)了解到,，風(fēng)帆有限責(zé)任公司在很早之前就開始鋰離子電池相關(guān)技術(shù)的研發(fā)，但鋰電產(chǎn)品多為3C數(shù)碼類,。電池*在其上發(fā)現(xiàn),，鋰電產(chǎn)品中僅有的一款車用電池，材料體系為磷酸鐵鋰,，這也是由于該材料體系的車用動(dòng)力鋰電池安全性較三元材料更易得到保障,。
此次重組,，是否會(huì)將長(zhǎng)海新能源的蓄電池產(chǎn)品重新作為重點(diǎn)，并納入其化學(xué)動(dòng)力板塊還不得而知,，但可以預(yù)見的是,，中國(guó)動(dòng)力仍將對(duì)動(dòng)力鋰電池保持審慎的態(tài)度。
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