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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2020-05-07 11:12:53瀏覽次數(shù)：216
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 407*173*240mm |
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| 貨號(hào) | 見詳情 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,農(nóng)林牧漁,電子/電池,電氣 |
| 主要用途 | 發(fā)電站,船舶設(shè)備,有線電視,軍用設(shè)備,緊急照明系統(tǒng),大型UPS和計(jì)算機(jī)備用電源 |
強(qiáng)勢(shì)蓄電池6-GFM-100 12V100AH參數(shù)及規(guī)格
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、 免補(bǔ)水,、維護(hù)簡單
采用特殊設(shè)計(jì)克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象,，電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化，因此電池在使用壽命期間*無需補(bǔ)水,，維護(hù)簡單,。
2、 密封安全,、安裝簡單
電池內(nèi)沒有流動(dòng)的電液,，電池立式、側(cè)臥安裝使用均可,，無電液滲漏之患,，而且在正常充電過程中電池不會(huì)產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房內(nèi),，而無需另建電池房,，降低工程造價(jià)。
3,、 使用壽命長
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵,，在25℃的環(huán)境溫度下，正常浮充壽命可達(dá)10年以上,。
4,、 高功率放電性能好
采用了內(nèi)阻值很小的極板和玻纖隔板，而且裝配較緊,，使得電池內(nèi)阻極小,。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電，其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右,。
5,、 安裝使用方便
電池出廠時(shí)已經(jīng)*充電，用戶拿到電池后即可安裝投入使用,。
強(qiáng)勢(shì)蓄電池6-GFM-100 12V100AH參數(shù)及規(guī)格
強(qiáng)勢(shì)（FORCE)蓄電池安裝注意事項(xiàng)：1,、 因該電池系濕荷電態(tài)出廠,，在運(yùn)輸、安裝過程中,，必須小心搬運(yùn),，防止短路。2,、由于電池組件的電壓較高,，存在電擊危險(xiǎn)，因此在裝卸導(dǎo)電連線時(shí),，應(yīng)使用帶緣包扎的工具;安裝或搬運(yùn)電池時(shí),，要戴緣手套、圍裙和防護(hù)眼鏡;電池在搬運(yùn)過程中,，防止碰撞沖擊,，不得扭動(dòng)端柱和安全排氣閥。嚴(yán)禁將工具,、雜物或其它導(dǎo)電物品放在電池上,。3、臟污的接線端子或連接不牢均可能引起電池打火,，所以要保持接線端子連接處的清潔,，并擰緊連接電纜（或銅排），使扭矩達(dá)到不同連接端子的規(guī)定值,。操作時(shí)不得對(duì)端子產(chǎn)生非緊固所必須的其它應(yīng)力,。4、電池之間,、電池組之間以及電池組與電源設(shè)備之間的連接應(yīng)合理方便,、電壓降盡量小。不同規(guī)格,、不同批次、不同廠家的蓄電池不能混用,。安裝末端連接件和接通電池系統(tǒng)前,，應(yīng)認(rèn)真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正、負(fù)極性連接是否正確,，電池間連接是否牢固,。5、 電池安裝過程中要避免電池短接或接地,。蓄電池組與充電器或負(fù)載連接時(shí),，應(yīng)將電池組中一個(gè)端子導(dǎo)電連線斷開，充電器或負(fù)載電路開關(guān)應(yīng)位于“斷開”位置,，以防止短路,，并保證連接正確,，蓄電池的正極與充電器的正極連接，負(fù)極與負(fù)極連接,。6,、 電池外殼不能使用有機(jī)溶劑清洗，不能使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災(zāi),，應(yīng)配備干粉滅火器具,。7、 蓄電池是濕荷電態(tài)出廠,，安裝使用前請(qǐng)逐只檢查單體電池的開路電壓,，正常情況下應(yīng)不低于2.08V/單體。若低于此值,，需補(bǔ)充電后再使用,。8、 電池安裝使用前,，請(qǐng)逐只檢查每只電池安全閥是否牢固,，若有松動(dòng)，應(yīng)立即旋緊,。9,、 與單體電池連接的系統(tǒng)可能有高電壓，安裝時(shí)應(yīng)注意避免電擊的危險(xiǎn),。10,、在操作條件允許的情況下，可以將電池架與地面的埋鐵進(jìn)行焊接,。
下面針對(duì)鐵塔的改造進(jìn)行深入的分析：
基站改造需求分析
（1）機(jī)房空間需求
由5G的無線網(wǎng)絡(luò)三層架構(gòu)可知,，對(duì)機(jī)房的空間需求主 要體現(xiàn)在CU／DU的尺寸、安裝工藝及其集中度大小,。根據(jù)現(xiàn)階段主流廠商的數(shù)據(jù)來看,，目前5G的CU／DU尚處于一體 化狀態(tài)，即現(xiàn)在商用的4G BBU形態(tài),，其大小與4G BBU一致,。從標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化的思維來考慮，后期的CU和DU從形態(tài)上不會(huì)相差很大,，暫時(shí)按BBU大小來等同考慮,。 考慮到目前各運(yùn)營商的傳輸機(jī)房均為自有產(chǎn)權(quán)，故大型的DU和CU集中機(jī)房尚不在中國鐵塔考慮的范圍內(nèi),，而對(duì)于個(gè)別小型DU集中機(jī)房,，以3～5個(gè)站點(diǎn)為例，機(jī)房只需要提 供2～3個(gè)DU的安裝空間即可滿足。
（2）電源需求
現(xiàn)階段主流廠商單個(gè)5G 64T64R的AAU功耗約為1000W,， 5G CU／DU一體化狀態(tài)功耗約為300W,，5G設(shè)備的功耗相比4G有了明顯提高。以主流站型S111拉遠(yuǎn)配置為例,，新增一個(gè)運(yùn)營 商的5G站點(diǎn)需增加功耗3000W,，如果是多家運(yùn)營商共享站點(diǎn)， 功耗將會(huì)成倍增加,。
（3）塔桅需求
現(xiàn)階段5G AAU的寬度與4G 800MHz 4端口天線基本相接近,，長度有所縮小，厚度有所增加,，重量上AAU與4G 8端口天線和RRU合計(jì)重量接近,。對(duì)于鐵塔來說，其主要的負(fù)荷來自迎風(fēng)面的增加,，特別是考慮到多家運(yùn)營商共享時(shí),，需統(tǒng)籌考慮平臺(tái)使用情況和鐵塔風(fēng)荷。
基站改造方案分析
（1）機(jī)房改造方案
針對(duì)機(jī)房來說,，涉及到機(jī)房空間的需求主要是兩部分：一是DU本站放置或DU集中于基站機(jī)房,；二是電源不滿足需要時(shí)需新增電源或蓄電池組。
若本站為拉遠(yuǎn)站點(diǎn),，則無需考慮DU的安裝空間需求,。
若本站為普通站點(diǎn)，即有一個(gè)或以上運(yùn)營商的DU安裝于本站,，則根據(jù)共享情況和其他幾家運(yùn)營商的DU配置方案,，按單個(gè)DU占用3U安裝空間進(jìn)行計(jì)算，需要1～9U的安 裝空間,。若現(xiàn)有綜合柜存在相應(yīng)的空間,，則直接利舊，否則需要考慮預(yù)留綜合柜的安裝空間,。
若本站為DU小集中站點(diǎn),，則根據(jù)DU的配置情況，需要6～27U的安裝空間,。此類站點(diǎn),，*直接新增綜合柜。
開關(guān)電源和蓄電池組則根據(jù)新增5G系統(tǒng)數(shù),、設(shè)備功耗 和蓄電池供電保障時(shí)間來核算是否需要額外新增，從而確定空間需求,。
由于總功耗大量增加,，還需要對(duì)空調(diào)制冷能力進(jìn)行核算， 以保證機(jī)房的通風(fēng)降溫能力。
（2）電源改造方案
在現(xiàn)有站點(diǎn)新增5G設(shè)備時(shí),，電源負(fù)荷是其中一個(gè)非常重要的考慮因素,。由現(xiàn)階段主流廠商的設(shè)備參數(shù)可知，單個(gè) AAU功耗約為1000W,，CU／DU一體化形態(tài)功耗約為300W,，單個(gè)DU按200W考慮，當(dāng)本站點(diǎn)存在一家或多家運(yùn)營商5G設(shè)備時(shí),，功耗和電池需求如下：
以某省為例,，某機(jī)房站點(diǎn)的開關(guān)電源額定容量600Ah、配置容量200Ah,，蓄電池組500Ah×1,，在保證3h斷電保障時(shí)間的情況下，除個(gè)別現(xiàn)網(wǎng)2G／3G／4G系統(tǒng)負(fù)荷較低的站點(diǎn),，可勉強(qiáng)滿足一家運(yùn)營商新建5G設(shè)備,，大部分 站點(diǎn)需要替換大容量蓄電池。開關(guān)電源則需要根據(jù)增加的系統(tǒng)功耗及額外擴(kuò)容的蓄電池容量進(jìn)行計(jì)算,，相應(yīng)擴(kuò)增開關(guān)電 源模塊,，同時(shí)對(duì)開關(guān)電源熔絲和空氣開關(guān)進(jìn)行核實(shí)替換，保證每一家運(yùn)營商的5G設(shè)備具備1路100A或160A的熔絲或空氣 開關(guān),；對(duì)于部分型號(hào)較老的開關(guān)電源,，由于額定容量較低，則需要更換容量高的開關(guān)電源,。
（3）塔桅改造方案
對(duì)塔型,、塔高、掛高,、天線類型,、平臺(tái)數(shù)、平臺(tái)空間,、抱桿等進(jìn)行分類歸并,，大致可以分為以下三種情況。
有空余抱桿可以利舊：核算可利舊抱桿數(shù)量,，能利舊部 分直接利舊,，若可利舊數(shù)量不能滿足新增的AAU安裝需求，超出部分按無空余抱桿進(jìn)行處理,。
無空余抱桿但有新增條件：核算可新增抱桿數(shù)量,，用于 安裝AAU，對(duì)于不足部分,，按無空余抱桿無新增條件處理,。
無空余抱桿且無新增條件如下。
改造方法一：若一家運(yùn)營商存在多個(gè)系統(tǒng)天線，可采用 多頻段多端口進(jìn)行替換,，空余抱桿用于安裝AAU,。
改造方法二：采用長抱桿替換短抱桿，將AAU和原有 天線統(tǒng)一安裝于長抱桿,。
無論是何種改造方式,，在確定方案時(shí)，均需要對(duì)高度,、 風(fēng)荷,、承重和天線隔離度等進(jìn)行核算，避免對(duì)鐵塔結(jié)構(gòu)造成 破壞,，影響安全性,。
混合組網(wǎng)架構(gòu)下的5G基站改造進(jìn)程
以一線城市為例，來看看5G基站的改造進(jìn)程情況,。
帝都北京：
北京市*數(shù)據(jù)顯示,，截7月底，鐵塔公司已完成建設(shè)交付5G基站7863個(gè),，運(yùn)營商開通5G基站6324個(gè),，預(yù)計(jì)到2019年底，全市將建設(shè)5G基站超過1萬個(gè),。
魔都上海：
上海鐵塔已承接三大運(yùn)營商1．3萬個(gè)5G基站部署,，但考慮到實(shí)際建設(shè)中的困難，上海鐵塔保守預(yù)計(jì),，今年年底可以完工1萬個(gè)基站,。目前，上海鐵搭交付的3700個(gè)5G基站,，三大運(yùn)營商基本已開通,。
妖都廣州：
廣州市工業(yè)和信息化局消息指出，廣州正在全力推進(jìn)5G發(fā)展,，預(yù)計(jì)今年底將建成1．46萬座5G基站,。據(jù)悉，截6月底,，廣州已建成并開通5000座5G基站,。廣州市工信局預(yù)計(jì)，到2021年,，廣州將建成5G基站6．5萬座,。截止4月，廣州市已建成200多座5G基站,，開通了10多個(gè)5G實(shí)驗(yàn)場(chǎng)景,。
夢(mèng)都深圳：
深圳市工業(yè)和信息化局表示：到2019年底,，深圳市預(yù)計(jì)共建成5G基站1．5萬個(gè)，到2020年8月底,，累計(jì)建成5G基站4．5萬個(gè)，*實(shí)現(xiàn)全市5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,。截8月1號(hào),，深圳市5G基站已經(jīng)建成3777個(gè)。
總結(jié)語
5G堪稱數(shù)字經(jīng)濟(jì)的聚寶盆,，具有高科技,、高投入、*等特性,，其溢出效應(yīng)顯著,，每投入1個(gè)單位，將帶動(dòng)6個(gè)單位的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出,，因此成為各行各業(yè)追逐的對(duì)象,。在5G發(fā)展的過程中，受到資金與時(shí)間的限制,，采用NSA和SA混合架構(gòu)并行發(fā)展的模式是歷史的選擇,，在這條路上有許多還未解決的問題，技術(shù)上的,、資金上的,、能源上的、用戶層面的,，都是運(yùn)營商們未來需要挑戰(zhàn)的對(duì)象,。具體發(fā)展如何，我們拭目以待,！
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