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公路交通氣象站 參考價(jià)：128000
公路交通氣象站能對(duì)風(fēng)速,、風(fēng)向,、溫度、濕度,、大氣壓、雨量,；路面狀況等氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號(hào)，通過測(cè)量相對(duì)相位來檢測(cè)風(fēng)速風(fēng)向,。
交通氣象站 參考價(jià)：128000
交通氣象站能對(duì)風(fēng)速,、風(fēng)向、溫度、濕度,、大氣壓,、雨量；路面狀況等氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),。
公路氣象站 參考價(jià)：128000
公路氣象站是利用綜合采集控制技術(shù),、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對(duì)多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用,。
公路氣象站 參考價(jià)：128000
公路氣象站是利用綜合采集控制技術(shù),、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對(duì)多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用,。
道路交通氣象系統(tǒng) 參考價(jià)：200000
道路交通氣象系統(tǒng)主動(dòng)采集各氣象要素?cái)?shù)據(jù),，對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理和算法處理，對(duì)采集數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)統(tǒng)計(jì)形成逐分鐘的值并定位存儲(chǔ)在監(jiān)測(cè)站存儲(chǔ)器內(nèi),；自動(dòng)上傳監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),，上傳...
高速公路氣象站 參考價(jià)：200000
高速公路氣象站主動(dòng)采集各氣象要素?cái)?shù)據(jù)，對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理和算法處理,，對(duì)采集數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)統(tǒng)計(jì)形成逐分鐘的值并定位存儲(chǔ)在監(jiān)測(cè)站存儲(chǔ)器內(nèi),；自動(dòng)上傳監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，上傳頻...
隧道氣象站 參考價(jià)：200000
隧道氣象站能夠?qū)δ芤姸?、大氣溫度,、大氣濕度、風(fēng)向,、風(fēng)速,、氣壓、雨量,、遙感路面狀況（路面狀態(tài)：干,、潮、濕,、霜,、雪、冰,、冰水混合物）以及當(dāng)前天氣狀況：霧（輕霧,、霧、...
機(jī)場(chǎng)氣象站 參考價(jià)：200000
機(jī)場(chǎng)氣象站主動(dòng)采集各氣象要素?cái)?shù)據(jù),，對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理和算法處理,，對(duì)采集數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)統(tǒng)計(jì)形成逐分鐘的值并定位存儲(chǔ)在監(jiān)測(cè)站存儲(chǔ)器內(nèi)；
交通氣象站 參考價(jià)：200000
交通氣象站能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息,，能夠?qū)δ芤姸?、?dāng)前天氣現(xiàn)象,、風(fēng)速、風(fēng)向,、溫度,、濕度、路面狀況,、路面溫度等高速公路多個(gè)氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè),，通過遠(yuǎn)程傳輸...
高速氣象監(jiān)測(cè)站 參考價(jià)：200000
高速氣象監(jiān)測(cè)站主要利用綜合采集控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù),、通訊技術(shù)等技術(shù)對(duì)多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用,。(空格分隔,最多3個(gè),單個(gè)標(biāo)簽最多10個(gè)字符)
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