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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
賽達(dá)SAIDA蓄電池ST12-24 12V24AH型號及參數(shù)
賽達(dá)SAIDA蓄電池產(chǎn)品性能：
1：同箱電池同組使用,，切勿將不同規(guī)格、不同廠家,、新舊不同的電池混用,；
2：切忌正負(fù)極間短路；
3：避免電池達(dá)到保護(hù)電壓后的再次使用,；
4：使用過程中應(yīng)避免強(qiáng)烈震動或機(jī)械損傷,；
5：充、放電使用過程中切勿超出技術(shù)參數(shù)（電壓,、電流）要求范圍,；
6：遠(yuǎn)離熱源、火源,、避免陽光直射,；
7：遠(yuǎn)離兒童；
8：蓄電池在維護(hù)過程中避免溶液沾到眼睛或皮膚上,，如偶有發(fā)生沾到皮膚,、衣物上，須立即用大量清水,；嚴(yán)重時須送醫(yī)院治療,；
9：請勿使用化學(xué)清洗劑清洗電池；
10：廢棄的舊蓄電池應(yīng)集中存放到地點或由蓄電池廠家回收,；
1.蓄電池使用誤區(qū)
1.1蓄電池電荷容量與發(fā)動機(jī)不匹配
根據(jù)發(fā)動機(jī)類型和使用條件合理選用蓄電池的電荷容量,，是提高蓄電池的經(jīng)濟(jì)性，延長其使用壽命的重要途徑之一,。起動機(jī)起動發(fā)動機(jī)時,，蓄電池輸出的電流很大，在一般情況下為150A-200A,，在低溫(-10℃)起動時輸出的電流高達(dá)250A-300A,。如果蓄電池電荷容量與發(fā)動機(jī)不匹配，蓄電池電荷容量偏小,，則在起動阻力大時,，小電荷容量的蓄電池在劇烈放電的情況下,，勢必加速單位時間內(nèi)活性物質(zhì)與硫酸的反應(yīng)，使蓄電池溫度升高,，極板因過負(fù)荷而彎曲，結(jié)果造成活性物質(zhì)大量脫落,，極板早期損壞,，從而使蓄電池壽命大大縮短。如果蓄電池電荷容量偏大,，雖然不會發(fā)生上述問題,，但不能充分利用其活性物質(zhì)，使蓄電池經(jīng)濟(jì)性下降,。因此蓄電池的電荷容量,，一定要與發(fā)動機(jī)相匹配。通常蓄電池電荷容量的選擇,，應(yīng)根據(jù)起動機(jī)功率,、電壓和用電設(shè)備的負(fù)荷而定。
1.2蓄電池并聯(lián)混用
有些駕駛員在起動發(fā)動機(jī)時,，因原有蓄電池存電不足,，就并聯(lián)上一只充足電的蓄電池共同使用。實際上并聯(lián)后充足電的蓄電池會以很大的充電電流向存電不足的蓄電池充電,，極易造成極板活性物質(zhì)脫落,，影響其使用壽命。同時蓄電池并聯(lián)后并不能提供給起動機(jī)很大的起動電流,，更不利于發(fā)動機(jī)的起動,。正確的方法應(yīng)當(dāng)是把存電不足的蓄電池拆下，換上充足電的蓄電池,，然后再起動發(fā)動機(jī),。
1.3蓄電池串聯(lián)混用賽達(dá)SAIDA蓄電池ST12-24 12V24AH型號及參數(shù)
在蓄電池使用中，有時會出現(xiàn)新,、舊蓄電池串聯(lián)使用的現(xiàn)象,，殊不知，這種做法會縮短蓄電池的使用壽命,。因為新蓄電池內(nèi)的化學(xué)反應(yīng)物質(zhì)較多,，端電壓較高，內(nèi)阻較小(12V新蓄電池內(nèi)阻只有0.015-0.018Ω);而舊蓄電池端電壓較低,，內(nèi)阻較大(12V舊蓄電池的內(nèi)阻在0.085Ω以上),。如果將新、舊蓄電池串聯(lián)混用,，那么在充電狀態(tài)下,，舊蓄電池兩端的充電電壓將高于新蓄電池兩端的充電電壓,，結(jié)果造成新蓄電池充電尚未充足而舊蓄電池充電早已過高;在放電狀態(tài)下，由于新蓄電池的電荷容量比舊蓄電池的電荷容量大,，結(jié)果造成舊蓄電池過量放電,，甚造成舊蓄電池反極。因此對蓄電池決不能新,、舊混用,。
另外，不同電荷容量的蓄電池也不能串聯(lián)混用,，因為兩種電荷容量不同的蓄電池串聯(lián)使用時,，往往會使電荷容量小的蓄電池過量充電或放電，縮短其使用壽命,。