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更新時間:2020-05-06 11:36:56瀏覽次數(shù):300
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默克蓄電池NXH230-12 規(guī)格及參數(shù)說明
默克Mercke蓄電池特色
平安機(jī)能好
》貧液式計劃,電池內(nèi)的電解液全數(shù)被極板和超細(xì)玻璃纖維隔板吸附,電池外部無自由活動的電解液,,在畸形使用環(huán)境下無電解液漏出,側(cè)倒90度安置也可畸形使用,。
》閥控密封式布局,,當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶然偏高時,可經(jīng)由過程平安閥的主動封閉,,泄掉壓力,,包管平安,,外部發(fā)生可燃爆性氣體匯集少,達(dá)不到燃爆濃度,,防爆機(jī)能,。
免保護(hù)機(jī)能
》操縱陰極吸取式密封免保護(hù)原理,氣體密封復(fù)合服從跨越95%,,畸形使用環(huán)境下失水少少,,電池?zé)o需按期補(bǔ)液保護(hù)。
綠色環(huán)保默克蓄電池NXH230-12 規(guī)格及參數(shù)說明
制約電動汽車發(fā)展及普及的關(guān)鍵問題之一,,是儲能電池的性能和應(yīng)用水平,。優(yōu)化電池智能化充電方法的目標(biāo)是要實現(xiàn)無損電池的充電,監(jiān)控電池的放電狀態(tài),,避免過放電現(xiàn)象,,從而達(dá)到延長電池的使用壽命和節(jié)能的目的。充電智能化的應(yīng)用技術(shù)發(fā)展主要體現(xiàn)在以下方面:
●優(yōu)化的,、智能充電技術(shù)和充電機(jī),、充電站;
●電池電量的計算、指導(dǎo)和智能化管理;
●電池故障的自動診斷和維護(hù)技術(shù)等,。
4,、電能轉(zhuǎn)換高效化
電動汽車的能耗指標(biāo)與其運行能源費緊密相關(guān)。降低電動汽車的運行能耗,,提高其經(jīng)濟(jì)性,,是推動電動汽車產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵因素之一。對于充電站,,從電能轉(zhuǎn)換效率和建造成本上考慮,,應(yīng)優(yōu)先選擇具有電能轉(zhuǎn)換效率高,建造成本低等諸多優(yōu)點的充電裝置,。
5,、充電集成化
本著子系統(tǒng)小型化和多功能化的要求,以及電池可靠性和穩(wěn)定性要求的提高,,充電系統(tǒng)將和電動汽車能量管理系統(tǒng)集成為一個整體,,集成傳輸晶體管、電流檢測和反向放電保護(hù)等功能,,無需外部組件即可實現(xiàn)體積更小、集成化更高的充電解決方案,,從而為電動汽車其余部件節(jié)約出布置空間,,大大降低系統(tǒng)成本,并可優(yōu)化充電效果,,延長電池壽命,。
》畸形充電下無酸霧,,不凈化機(jī)房環(huán)境、不腐化機(jī)房裝備,。
自放電小
》采納析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金,,在20℃的干爽環(huán)境中安排半年,無需補(bǔ)電便可投入畸形使用,。
合用環(huán)境溫度廣
》-10℃~45℃可安穩(wěn)運轉(zhuǎn),。
耐大電流機(jī)能好
》緊裝置工藝,內(nèi)阻小,,可進(jìn)行3倍容量的放電電放逐電3分鐘(≤24Ah容許7分鐘以上延續(xù)放電停止電壓)或6倍容量的放電電放逐電5秒,,電池?zé)o異常。
壽命長
》因為采納高純原質(zhì)料及長命命配方,、電池組同等性節(jié)制工藝,,NP系列電池組畸形浮充計劃壽命可達(dá)7~10年(≥38Ah)。
?。?)在測試儀接上電池發(fā)動呆板后,,如果測試儀無法輸入畸形電壓和電流并有“吱吱…噠噠”等聲音,闡明電池外部電路已有斷路征象使測試儀無法畸形輸入,,此時應(yīng)撤下電池以避免毀壞測試儀,。
(4)電池壽命停止的表現(xiàn)為:
1.電池實際容量降低到低于60%左右;
2.充電時電池發(fā)燒緊張;
3.充電快(充電時間大為收縮)而放電快(自放電緊張);
4.各類機(jī)能大幅度降低,,機(jī)能極為不不亂,,有大概引發(fā)不良結(jié)果:如充電發(fā)燒電池外殼變形,發(fā)生短路,,斷路,,乃產(chǎn)生爆炸傷害,更緊張的是*充電而充電器不轉(zhuǎn)燈,,引發(fā)充電器廢棄引發(fā)其余火警等,,應(yīng)引發(fā)細(xì)致。