供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
---|
1.多用途的應(yīng)急電源2. 不間斷UPS電源3. 電子能源系統(tǒng)4. 緊急備用電源5. 緊急燈6. 鐵路信號7. 航空信號8. 安防系統(tǒng)9. 電子器械與裝備10.通話系統(tǒng)電源11.直流電源柜12.自動控制系統(tǒng)
![]() |
參考價 | 面議 |
更新時間:2020-04-15 15:54:38瀏覽次數(shù):315
聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,,謝謝!
CGB蓄電池CB121500 12V150AH規(guī)格及參數(shù)
CGB蓄電池CB121500 12V150AH規(guī)格及參數(shù)
應(yīng)用領(lǐng)域
循環(huán)使用
可攜式電視,、錄放影機、收音機等家電用品
電動工具,、割草機,、吸塵器等工業(yè)設(shè)備
電動腳踏車、電動機車等傳動系統(tǒng)
攝影及不定點設(shè)備使用器材
可攜式個人電腦,、文字處理機,、可攜式終端機、手提式計測器等即時供電器材
各種電動玩具等安全性產(chǎn)品
照明,、保全,、防火等緊急用電設(shè)備
浮充使用
通信及電力機器
緊急照明器材
防火、保全系統(tǒng)
各種測距儀器
辦公室電腦,、微電腦處理機及OA設(shè)備
機械人及控制機器等設(shè)備
UPS不斷電電源
變、發(fā)電所之緊急電源系統(tǒng)
太陽能變電使用
街燈,、時鐘、馬達(dá)等電力拉線不符經(jīng)濟效益之電源供應(yīng)處
手提式電源
1 引言
在變電站蓄電池作為備用電源在電力系統(tǒng)中起著極其重要的作用,,在交流電失電或其它事故狀態(tài)下蓄電池組一旦出現(xiàn)問題,,供電系統(tǒng)將面臨癱瘓,,造成設(shè)備停運及其它重大運行事故,。近年隨著閥控式密封鉛酸蓄電池(以下簡稱閥控蓄電池電池)在電力系統(tǒng)的廣泛使用,由蓄電池故障而引發(fā)的事故時有發(fā)生,,甚造成著火,、全站停電,。閥控蓄電池由于特殊的閥控式密封結(jié)構(gòu),,使得我們無法準(zhǔn)確掌握蓄電池的健康狀況,其“免維護(hù)”的這一優(yōu)點,,已經(jīng)成為電池運行管理中的缺點和難點,。在提高電池性能,減少維護(hù)工作量的同時,,如何快捷有效地檢測出早期失效電池并預(yù)測蓄電池性能變化趨勢已成為電池運行管理的新課題,。目前除了核對性放電、測端電壓等常規(guī)維護(hù)檢測手段外,,隨著技術(shù)的發(fā)展一些新的檢測手段孕育而生,蓄電池在線監(jiān)測這一新檢測技術(shù)開始逐步運用到電力系統(tǒng),。
2 蓄電池在線監(jiān)測技術(shù)應(yīng)用情況
在電力系統(tǒng)變電站目前使用較多的蓄電池在線監(jiān)測裝置是電池巡檢儀,電池巡檢儀又分為兩種,,一種是測量蓄電池單體電壓的巡檢儀,,結(jié)構(gòu)是由一個主控模塊和數(shù)個采集模塊組成,主模塊接收監(jiān)控器的命令,,發(fā)送電池數(shù)據(jù)到直流設(shè)備的監(jiān)控器,;采集模塊中每個模塊采集10~20節(jié)電池的電壓、電流和溫度,;通過直流充電設(shè)備的監(jiān)控器可顯示各單節(jié)電池電壓,,判斷故障電池的編號且給出報警。這類電池巡監(jiān)儀一般由直流設(shè)備生產(chǎn)廠家提供,,在訂貨直流設(shè)備時它是選配裝置,,由于功能單一、不能測試容量,、且測量精度差,、容易誤報,限制了它的廣泛使用,。
另外一種是智能巡檢儀,。智能巡檢儀除了能測量蓄電池的單體電壓,,還具有測量和顯示整組蓄電池的容量以及進(jìn)行數(shù)據(jù)智能分析功能。結(jié)構(gòu)上與上面一種類似,,由主機和電池采集模塊組成,,主機可直接放置在蓄電池室內(nèi),數(shù)據(jù)顯示和報警功能可通過通訊線送到控制室內(nèi)設(shè)置的顯示單元上,。這類電池巡檢儀一般由專業(yè)電池巡檢儀廠家生產(chǎn),,它端電壓監(jiān)測部分同樣誤差較大、容易誤報,;容量監(jiān)測,,它是在電池放電和充電狀態(tài)時測量電池電流及端電壓的變化,并利用這些數(shù)據(jù)繪制曲線來分析電池的特性,;通過內(nèi)阻與端電壓在充放電時產(chǎn)生的變化來分析電池容量,,當(dāng)蓄電池組在放電時內(nèi)阻越大其端電壓越低,而充電時內(nèi)阻越大其端電壓越高,,找出特性差的電池,,根據(jù)歐姆定律計算出內(nèi)阻,并描繪出電池組中哪些電池容量小,,利用特性曲線計算出電池組的容量,。由于運行中,充放電電流是變化的,,內(nèi)阻不是一個恒定值,,其計算分析出的容量不是很準(zhǔn)確。
電池巡檢儀主要是能夠發(fā)現(xiàn)蓄電池短路,、斷路和電池異常等狀況,,但對蓄電池容量下降很難發(fā)現(xiàn),即時能夠監(jiān)測容量,,與真實容量有很大的差距,。隨著人們對閥控式密封鉛酸電池研究的深入,蓄電池內(nèi)阻已經(jīng)成為衡量電池好壞的一個重要指標(biāo),,內(nèi)阻檢測成為電池維護(hù)一個重要手段,。內(nèi)阻跟蓄電池容量之間沒有嚴(yán)格的數(shù)學(xué)關(guān)系,無法根據(jù)單個電池的內(nèi)阻值去預(yù)測蓄電池的壽命和容量,,蓄電池內(nèi)阻突然增大,,蓄電池的容量將發(fā)生變化,通過對內(nèi)阻測試數(shù)據(jù)不斷累積和定量分析,,可以推斷出電池容量變化趨勢和壽命情況,。人工進(jìn)行內(nèi)阻測試耗時,測試數(shù)據(jù)少,,一般要求一年一次,,測試數(shù)據(jù)不能及時存儲和多年保留,,分析功能較差。因此在電池巡檢的基礎(chǔ)上,,增加了內(nèi)阻在線檢測,,并采用現(xiàn)代的通訊和計算機等技術(shù),建立了蓄電池在線智能監(jiān)控系統(tǒng),。系統(tǒng)主要由數(shù)據(jù)采集模塊,、放電模塊、監(jiān)控單元三部分組成,,具有實時監(jiān)測電池的運行參數(shù)(電壓,、電流、溫度),、定時自動測試電池內(nèi)阻,、靜態(tài)放電測量電池容量、綜合測量判斷電池性能及變化趨勢以及顯示報警功能,,系統(tǒng)還可實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化,、智能管理。