耐普蓄電池NP17-12 NP系列參數(shù)

耐普蓄電池NP17-12 NP系列參數(shù)

耐普蓄電池

(1)使用前請檢查蓄電池的外觀

(2)蓄電池的安裝必須由專業(yè)人士來進行。

(3)電池不可在密閉或者高溫的環(huán)境下使用（建議循環(huán)使用溫度為5～35℃.NPP蓄電池NP12-40AH 12V40AH報價

(4)安裝搬運電池時應均勻受力,，受力處應為蓄電池的殼部分,，避免損傷極柱。

(5)電池在多只并聯(lián)使用時,，請按電池標識“ ",、“－"極性依次排列，電池之間的距離不能小于－15mm,。

(6)在電池連接過程中,，請戴好防護手套，使用扭矩扳手等金屬工具時,，請將金屬工具進行緣包裝,，避免將金屬工具同時接觸到電池正、負端子.

(7)若需要電池并聯(lián)使用,，一般不要超過三組（只）并聯(lián).

(8)和外接設(shè)備連接之前,，使設(shè)備處于斷開狀態(tài)，然后再將蓄電池（組）的正極連接設(shè)備的正極,，蓄電池（組）的負極連接設(shè)備的負,，并緊固好連接線。

動力電池走出去待突破

從比亞迪2018年年報看,，整個二次充電電池貢獻的營收僅占比不到7%,。

單論動力電池,，在技術(shù)層面，比亞迪的技術(shù)已經(jīng)處于行業(yè)地位,，但其主要用于自供,。其亟需突破出一條電池外銷的道路。

“比亞迪在動力電池的技術(shù),、經(jīng)驗,、規(guī)模、產(chǎn)業(yè)鏈布局,、生產(chǎn)等諸多方面都具有行業(yè)地位,，在競爭中也處于相對優(yōu)勢地位”，談及技術(shù),，李黔很自信,。

但對比亞迪來說，動力電池的外供之路也并非坦途,，隨著*取消新能源車動力電池“白名單”,，傳統(tǒng)的日韓*將角逐中國市場，即使是在國內(nèi),，也要面對寧德時代這個業(yè)內(nèi)老大,。

兩三年前，比亞迪和寧德時代分別重點發(fā)展磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池,，后因國家政策提倡高能量密度,，三元鋰電池較為符合，寧德時代一躍而上,。雖在三元鋰電池上也早有研發(fā)的比亞迪,，卻在推廣上落了先機。如今,，在動力電池行業(yè),，寧德時代無論是*還是技術(shù)層面，似乎都略勝比亞迪*,。

從上半年動力電池裝機數(shù)量看,，上半年同比增長93%，寧德時代1-6月*達到47%,，比亞迪為25%,。

畢竟，相比寧德時代專注于做電池,，比亞迪需要牽扯巨大的精力在整車業(yè)務上,，不過，比亞迪正在加速猛追,。不僅提前入股上游核心礦產(chǎn)資源企業(yè),，而且已經(jīng)與多家車企開展合作,。

李黔告訴新浪財經(jīng)，目前比亞迪已經(jīng)和多個整車企業(yè)在討論電池領(lǐng)域的合作,，包括合資,、合同生產(chǎn)、聯(lián)合開發(fā)等多種合作方式,。未來,，比亞迪會以更開放的姿態(tài)，不斷提升電池業(yè)務的市場化程度,，爭取更多國內(nèi)外的合作伙伴,，促進電池業(yè)務的*成長。同時比亞迪會持續(xù)加大在電池領(lǐng)域的研發(fā)投入,，并根據(jù)動力電池需求合理規(guī)劃其產(chǎn)能,，以滿足內(nèi)外部客戶需求。

不僅如此,，李黔透露,，比亞迪在各類電池技術(shù)領(lǐng)域都有探索和儲備，等待時機成熟,，不排除推進商業(yè)化的可能。

要知道,，7月份數(shù)據(jù)顯示,，在純電動汽車銷量出現(xiàn)同比下滑的同時，燃料電池車出現(xiàn)大幅上漲,，雖然目前燃料電池車市場還很小,，但畢竟，氫燃料電池車才是豐田眼中的新能源汽車選項,。未來新能源汽車的技術(shù)路線會怎么走,，也未可知。

不過,，就目前看,，不少新能源汽車還處于布局動力電池的階段。但李黔認為,，動力電池行業(yè)是資金密集型和技術(shù)密集型行業(yè),，行業(yè)廠商已經(jīng)建立起技術(shù)優(yōu)勢、成本優(yōu)勢,、規(guī)模優(yōu)勢,，同時擁有良好的客戶資源，后起廠商不易超越,，未來行業(yè)集中度有可能進一步提升,，迎來寡頭競爭時代,。

數(shù)據(jù)也驗證了李黔的說法，2017年,，寧德時代和比亞迪兩家瓜分了全國44%的*,，但到2019年上半年，這一數(shù)據(jù)攀升了到了72%,。而從技術(shù)上看,，業(yè)內(nèi)普遍認為，寧德時代和比亞迪之間并無太大差距,。未來的戲碼會如何上演,，拭目以待。

動力電池到底還是新能源汽車的上下游行業(yè),，對比亞迪來說,，無論當前行業(yè)環(huán)境如何變動，其依然會堅守其中,，對新能源汽車的未來,，比亞迪的立意更加高遠，在李黔的定義中,，發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路,，也是實現(xiàn)中國汽車實現(xiàn)換道超車的民族夢想。