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德力森蓄電池PK230-12 12V230AH技術(shù)參數(shù)

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更新時間:2020-04-10 14:46:22瀏覽次數(shù):298

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣
德力森蓄電池PK230-12 12V230AH技術(shù)參數(shù)
1.多用途的應(yīng)急電源2. 不間斷UPS電源3. 電子能源系統(tǒng)4. 緊急備用電源5. 緊急燈6. 鐵路信號7. 航空信號8. 安防系統(tǒng)9. 電子器械與裝備10.通話系統(tǒng)電源11.直流電源柜12.自動控制系統(tǒng)

詳細(xì)介紹

德力森蓄電池PK230-12 12V230AH技術(shù)參數(shù)

德力森蓄電池PK230-12 12V230AH技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品特性:

1. 壽命長

2. 自放電率極低

3. 容量充足

4. 使用溫度范圍寬

5. 密封性能好

6. 導(dǎo)電性好

7. 充電接受能力強(qiáng)

8. 安全可靠的防爆排氣系統(tǒng)

應(yīng)用領(lǐng)域:

1. 多用途的

2. 不間斷電源

3. 電子能源系統(tǒng)

4.緊急備用電源

5. 緊急燈

6. 鐵路信號

7. 航空信號

8. 安防系統(tǒng)

9. 電子器械與裝備

10.通話系統(tǒng)電源

11.直流電源

12.自動控制系統(tǒng)

3月24日,,*網(wǎng)站發(fā)布《關(guān)于推動5G加快發(fā)展的通知》,全力推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè),、應(yīng)用推廣,、技術(shù)發(fā)展和安全保障,充分發(fā)揮5G新型基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)模效應(yīng)和帶動作用,,支撐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,。《通知》要求,,加快5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進(jìn)度,、加大基站站址資源支持、加強(qiáng)電力和頻率保障,、推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)共享和異網(wǎng)漫游,。而基站位于5G運(yùn)行的基本環(huán)節(jié),對5G網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定運(yùn)行有著重要意義,,儲能電池在此環(huán)節(jié)發(fā)揮著關(guān)鍵作用,。

隨著疫情蔓延,對經(jīng)濟(jì)影響日益加重,,政府加強(qiáng)了新基建推廣力度,,企業(yè)也緊隨政策步伐,,積極開展基站的建設(shè)。

3月4日,,中國移動發(fā)布2020年通信用磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品集中采購招標(biāo)公告,,計劃采購不超過25.08億元的通信用磷酸鐵鋰電池共計6.102億Ah(規(guī)格3.2V),采購需求滿足期為1年,。

3月11日,,中國鐵塔發(fā)布《2020年備電用磷酸鐵鋰蓄電池組產(chǎn)品集約化電商采購項(xiàng)目采購公告》,將招標(biāo)采購2GWh磷酸鐵鋰電池組產(chǎn)品,。中國鐵塔表示,,申請人須具有自2018年1月1日2020年3月11日累計不低于5000萬元人民幣(含稅)磷酸鐵鋰電池組(*于備電類、儲能類,、動力類)的銷售業(yè)績,,不包含單電芯的銷售業(yè)績,且須具有磷酸鐵鋰電池組的生產(chǎn)能力(含磷酸鐵鋰電芯自主生產(chǎn)能力),。

截2018年年底,,中國鐵塔已在全國31個省市區(qū)約12萬個基站中使用了梯次電池約1.5GWh,替代鉛酸電池約4.5萬噸,;2019年,,中國鐵塔基站備用電源新增使用的磷酸鐵鋰電池約5GWh,替換鉛酸電池約15萬噸,。截2020年2月底,,中國鐵塔已累計建成5G基站20萬個,據(jù)悉,,中國鐵塔去年采購了3,、4百億元的電池。

中國電信近日發(fā)布2019年業(yè)績報時指出,,截2019年底,中國電信4G基站數(shù)為159萬座,。與此同時,,截2020年3月19日,中國電信在用5G基站數(shù)8萬座,。

此前中國聯(lián)通與中國電信簽署合作協(xié)議,,在全國范圍內(nèi)共建一張5G接入網(wǎng)絡(luò),目前雙方已累計開通共享5G基站5萬個,。公司可用5G基站規(guī)模超過6萬個,,中國電信表示將與中國聯(lián)通力爭三季度完成新增共建共享5G基站25萬站,覆蓋全國所有地市,,并力爭在年底前完成30萬個5G基站建設(shè)的目標(biāo),。

近期,,在*召開加快5G發(fā)展專題會上,中國移動董事長表示,,“截今年2月底,,中國移動已建設(shè)開通超8萬個5G基站,包括286個疫情防控重點(diǎn)區(qū)域5G基站,。”到2020年底,,中國移動計劃實(shí)現(xiàn)建設(shè)5G基站30萬個。會上表示,,疫情過后,,今年5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)將加速又加量,預(yù)計三大運(yùn)營商今年底前將開通60萬5G基站,。

當(dāng)前5G基站使用儲能電池是作為通信后備電源,,在基站斷電的情況下提供應(yīng)急電力,為基站的正常工作和通訊暢通提供保障,。對比4G基站,,5G基站建設(shè)密度會更高,也會出現(xiàn)更多的小型化的基站,。然而,,5G基站功率為4G基站的3.5倍,原有備用電池容量已不能滿足備電要求,,而相比以往使用的鉛酸電池,,當(dāng)前熱門的磷酸鐵鋰儲能電池具有更高的能量密度,更能滿足基站的備電需求,。此外,,位于樓頂或者高層的小型基站使用笨重的鉛酸電池不方便,只能用鐵鋰電池代替,。

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