德力森蓄電池PK150-12 12V150AH技術(shù)參數(shù)

德力森蓄電池PK150-12 12V150AH技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品特性:

應(yīng)用領(lǐng)域:

新基建”之火正在儲(chǔ)能行業(yè)燃起。

3月上旬，中國(guó)移動(dòng)和中國(guó)鐵塔先后發(fā)布2020年磷酸鐵鋰電池集中采購(gòu)招標(biāo)大單,，快速釋放5G基站儲(chǔ)能電池市場(chǎng)的需求,。超150GWh的5G基站儲(chǔ)能市場(chǎng)空間，吸引數(shù)十家電池企業(yè)紛紛進(jìn)場(chǎng),。

包括寧德時(shí)代（300750.SZ）在內(nèi)的動(dòng)力電池企業(yè),，正在儲(chǔ)能領(lǐng)域加緊布局，不僅在5G基站儲(chǔ)能市場(chǎng)有所參與,，而且在儲(chǔ)充市場(chǎng)也有新布局,。

“新基建將成為2020年儲(chǔ)能行業(yè)的一個(gè)增量市場(chǎng)。”3月25日,，中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟政策研究經(jīng)理王思在接受《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者采訪時(shí)表示,，新基建中的5G、充電樁,、特高壓和數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域都是儲(chǔ)能的重點(diǎn)應(yīng)用場(chǎng)景,，像5G的規(guī)模化應(yīng)用帶來了儲(chǔ)能應(yīng)急和節(jié)省電費(fèi)支出的訴求,，且相關(guān)電價(jià)政策已向此傾斜,；隨著新能源汽車和充電樁的規(guī)模化投入,，以及儲(chǔ)能成本的降低,，儲(chǔ)充和光儲(chǔ)充一體化設(shè)施也有望成為主流。

5G下的儲(chǔ)能爭(zhēng)奪戰(zhàn)

目前,，受疫情影響,，國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能項(xiàng)目啟動(dòng)緩慢，即使有一些項(xiàng)目在招標(biāo),，但終落地的基本沒有,。“新基建”風(fēng)口下，5G基站建設(shè)帶動(dòng)了配套儲(chǔ)能行業(yè)快速升溫,。

3月11日,，中國(guó)鐵塔發(fā)布2020年備電用磷酸鐵鋰蓄電池組產(chǎn)品集約化電商采購(gòu)項(xiàng)目采購(gòu)公告，電池組采購(gòu)規(guī)模的預(yù)估量為2GWh,，采購(gòu)周期為1年,，并未對(duì)招標(biāo)進(jìn)行限價(jià)。

而較早之前,，3月4日,，中國(guó)移動(dòng)發(fā)布2020年通信用磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品集中采購(gòu)招標(biāo)公告，計(jì)劃采購(gòu)不超過25.08億元的通信用磷酸鐵鋰電池共計(jì)6.102億Ah（規(guī)格3.2V）,，采購(gòu)需求滿足期為1年,。

東方證券分析,，5G基站儲(chǔ)能電池總需求高達(dá)161GWh，其中2020年新增14.4GWh,。

“僅僅中國(guó)移動(dòng)就帶動(dòng)基站儲(chǔ)能25億元的市場(chǎng),，中國(guó)鐵塔也差不多20多億元，所以目前看得見的市場(chǎng)就有40億~50億元,。如果隨后中國(guó)聯(lián)通和電信再招標(biāo),，今年的5G基站儲(chǔ)能市場(chǎng)空間更大。”雙登集團(tuán)某負(fù)責(zé)人告訴記者,。

目前通信領(lǐng)域應(yīng)用的儲(chǔ)能電池包括磷酸鐵鋰電池,、鉛酸電池和梯次利用電池等。其中,，儲(chǔ)能電池主要用來做5G基站的備用電源,，還能應(yīng)用于分時(shí)電價(jià)“削峰填谷”。

值得關(guān)注的是,，過去鉛酸電池占據(jù)了基站備用電源大多數(shù)*,，不過隨著磷酸鐵鋰電池成本持續(xù)下降及5G基站的實(shí)際需求變化，今年中國(guó)鐵搭和中國(guó)移動(dòng)重點(diǎn)采購(gòu)磷酸鐵鋰電池,。

“磷酸鐵鋰電池是基站備用電源的應(yīng)用趨勢(shì),。”上述雙登集團(tuán)負(fù)責(zé)人解釋，相比4G,、5G基站密集度高,，基站數(shù)量增加，電池需求量也增加,，運(yùn)營(yíng)商對(duì)電池的重量,、體積都有了要求，更偏向輕型化,、體積小的電池,。相比鉛酸電池，磷酸鐵鋰電池則更有優(yōu)勢(shì),。