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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
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1.多用途的應(yīng)急電源2. 不間斷UPS電源3. 電子能源系統(tǒng)4. 緊急備用電源5. 緊急燈6. 鐵路信號7. 航空信號8. 安防系統(tǒng)9. 電子器械與裝備10.通話系統(tǒng)電源11.直流電源柜12.自動控制系統(tǒng)
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
德力森蓄電池PK38-12 12V38AH技術(shù)參數(shù)
德力森蓄電池PK38-12 12V38AH技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品特性:
1. 壽命長 | 2. 自放電率極低 |
3. 容量充足 | 4. 使用溫度范圍寬 |
5. 密封性能好 | 6. 導(dǎo)電性好 |
7. 充電接受能力強 | 8. 安全可靠的防爆排氣系統(tǒng) |
應(yīng)用領(lǐng)域:
1. 多用途的 | 2. 不間斷電源 | 3. 電子能源系統(tǒng) |
4.緊急備用電源 | 5. 緊急燈 | 6. 鐵路信號 |
7. 航空信號 | 8. 安防系統(tǒng) | 9. 電子器械與裝備 |
10.通話系統(tǒng)電源 | 11.直流電源 | 12.自動控制系統(tǒng)
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蓄電池過充電
蓄電池經(jīng)常過量充電,，即使充電電流不大,，但電解液長時間“沸騰”，除了活性物質(zhì)表面的細小顆粒易于脫落外,，還會使柵架過分氧化,，造成活性物質(zhì)與柵架松散剝離。
充電時極性充反
由于蓄電池正負極板材料不同,，除了活性物質(zhì)外,，負極板還添加了硫酸鋇、腐殖酸,、炭黑和松香等材料,，用來防止負極板收縮和氧化。另外,，每個單格蓄電池的負極板數(shù)又總是比正極板數(shù)多一片,，而且負極板比正極板略薄。當進行蓄電池的初充電或補充充電時,，若不注意極性,，會使蓄電池充反，使正,、負極幾乎都變成粗晶粒的PbSO4,，造成蓄電池電荷容量不足，不能正常工作,，甚導(dǎo)致蓄電池報廢,。因此,，充電時一定要注意極性，切不可極性充反
正確充電方法
當今汽車上的電動設(shè)備越來越多,，車主在使用這些電動設(shè)備時,，盡量不要讓蓄電池超負荷工作。蓄電池的超負荷工作會減少蓄電池的壽命,。掌握正確的蓄電池充電方法很重要,。
先將電池正極接電源正極，電池負極接電源負極,。
然后初充電分兩個階段進行：先用初充電電流充到電解液放出氣泡,，單格電壓升到2.3~2.4V為止,。然后將電流降為1/2初充電電流,，繼續(xù)充到電解液放出劇烈的氣泡，電壓連續(xù)3h穩(wěn)定不變?yōu)橹?。全部充電時間約為45~65h,。
充電過程中應(yīng)常測量電解液溫度用電流減半,、停止充電或冷卻的方法，將溫度控制在35~40℃,，初充電完畢時,，若電解液比重不合規(guī)定，應(yīng)用蒸餾水或比重為1.4的電解液進行調(diào)整,。調(diào)整后再充電2h,，直比重符合規(guī)定時為止。
提示：蓄電池一般二,、三年更換一次。正確的蓄電池保養(yǎng)方法能保持蓄電池的正常的壽命,，讓你的電池“電力十足”,。不僅讓你省去了許多麻煩，更讓您省了不停購買汽車蓄電池的銀子,。