快速充電樁水冷散熱冷水機(jī)

隨著新能源汽車越來越多,，因此對(duì)于電動(dòng)汽車充電需求來說當(dāng)然是越快越好,，但是隨著充電速度加快,，電流和電壓也會(huì)直線增高，這就導(dǎo)致了充電樁電感模塊功率增大,。電感模塊,、電源模塊等元件熱量快速且大量地產(chǎn)生，需要對(duì)其采取冷卻裝置進(jìn)行散熱,。

相比于其他電源,，充電樁的系統(tǒng)散熱量要大的多，對(duì)系統(tǒng)熱設(shè)計(jì)要求極為嚴(yán)格直流充電樁的功率范圍在30KW,、60KW和120KW,，效率普遍在95％左右，那么其中5％就轉(zhuǎn)化為熱損耗,，其熱損耗將是1.5KW,、3KW和6KW。對(duì)于戶外設(shè)備,，這些熱量必然要排出設(shè)備之外,，否則將會(huì)加速設(shè)備的老化，同時(shí)需要做好防水防塵的處理,，以防出現(xiàn)電子設(shè)備短路和信號(hào)紊亂的情況,。

新能源車充電樁在給新能源車充電時(shí)，由于充電樁會(huì)發(fā)熱,，所以需要對(duì)充電樁進(jìn)行冷卻,，這樣充電樁才可以連續(xù)工作。對(duì)充電樁中的電子器件進(jìn)行水冷時(shí),，其水冷結(jié)構(gòu)的布置的合理性直接影響電子器件的冷卻效果,，從而影響充電樁的使用壽命。具體針對(duì)不同的電子器件采用不同的冷卻方式,，使得冷卻效果好,，增加了充電樁的使用壽命。

風(fēng)冷式冷水機(jī)介紹

1. 結(jié)構(gòu)緊湊,，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)：機(jī)組的冷凝器,、蒸發(fā)器均采用高能效傳熱管，主機(jī)選用原裝高能效的全封閉渦旋式壓縮機(jī),，具有結(jié)構(gòu)緊湊,、體積小、重量輕,、 安裝位置小等諸多優(yōu)點(diǎn),。全封閉渦旋式壓縮機(jī)運(yùn)動(dòng)部件少，壓縮機(jī)采用柔性壓縮機(jī),，能效比高,，低噪音,，運(yùn)行成本低，可自動(dòng)卸載降壓沒有直接磨損,，穩(wěn)定性高,。由于是連續(xù)壓縮機(jī)無脈動(dòng)的，因此機(jī)組具有性能穩(wěn)定,、噪音低,、振動(dòng)小、運(yùn)行平穩(wěn)的特點(diǎn),。比往復(fù) 式壓縮機(jī)效率提高20%—30%,；

2. 完善的能量控制系統(tǒng)：根據(jù)負(fù)荷變化自運(yùn)調(diào)節(jié)機(jī)組啟停，更加節(jié)能,。運(yùn)行時(shí),，電腦控制系統(tǒng)會(huì)依據(jù)客戶端熱負(fù)荷變化來改變機(jī)組的能量輸出。微電腦通過監(jiān)控測(cè)量的實(shí)際負(fù)荷與用戶的設(shè)定之差異迅速判斷到所需的能量,。 并且在多臺(tái)系統(tǒng)中,，以穩(wěn)定冷量輸出時(shí)減少電能消耗的優(yōu)化方式工作，不但全負(fù)荷時(shí)體現(xiàn)出優(yōu)異的性能,， 即使在部分負(fù)荷時(shí)也有很高的運(yùn)行效率,；

3.操作簡(jiǎn)便直觀：機(jī)組采用微電腦程序控制器（中文顯示/數(shù)碼管顯示），按照屏幕上/面板上的提示菜單選擇操作,，直接用手指輕觸按鈕即可啟動(dòng)機(jī)組,。面板可隨時(shí)顯示機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)，并且可以文字表格參數(shù)的方式顯示,，一目了然；

4. 微電腦控制器的保護(hù)功能：具有壓縮機(jī)線圈電流過高的保護(hù),、水泵電流過高,、冷水流量開關(guān)、冷水出水溫度過低保護(hù),、 溫度過高保護(hù),、壓縮機(jī)過載保護(hù)、啟停頻繁保護(hù),、電壓異常保護(hù),、高低壓保護(hù)等保護(hù)功能；

5. 多重保護(hù),，穩(wěn)定運(yùn)行：機(jī)組除了壓縮機(jī)內(nèi)部保護(hù)模塊提供超欠壓,、缺相、過載等功能保護(hù)壓縮機(jī)之外,，制冷系統(tǒng)的壓力控制等裝置能使機(jī)組高能效率工作,；

【快速充電樁水冷散熱冷水機(jī)】