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| 參考價(jià) | ￥17 |
| 訂貨量 | 1 |
更新時(shí)間：2019-07-08 16:45:26瀏覽次數(shù)：300
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 國標(biāo) |
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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電氣 | 主要用途 | UPS專用 |
天力蓄電池6FM5 12V5AH詳細(xì)參數(shù)！
充電應(yīng)當(dāng)注意：
浮充是蓄電池組的一種供（放）電工作方式,，系統(tǒng)將昕能蓄電池組與電源線路并聯(lián)連接到負(fù)載電路上,，它的電壓大體上是恒定的，僅略高于蓄電池組的端電壓,，由電源線路所供的少量電流來補(bǔ)償蓄電池組局部作用的損耗,，以使其能經(jīng)常保持在充電滿足狀態(tài)而不致過充電。
浮充運(yùn)行昕能蓄電池的常規(guī)運(yùn)行條件,，此時(shí)電池一直處于滿荷電狀態(tài),，在此條件下運(yùn)行電池將達(dá)到長的使用壽命。浮充運(yùn)行應(yīng)選擇合適的浮充電壓,，主要目的是為了使電池達(dá)到理想的使用壽命和額定容量,，如果浮充電壓過高，電池的浮充電流隨之增大,，引起板柵腐蝕速度以及電池失水加快,，電池的使用壽命縮短；浮充電壓過低,，湯淺蓄電池不能維持在*荷電狀態(tài),，易導(dǎo)致不可逆硫酸鹽化,，容量降低，縮短電池的使用壽命
浮充供電工作方式可分為半浮充和全浮充兩種,。當(dāng)部分時(shí)間（負(fù)載較輕時(shí)）進(jìn)行浮充供電,，而另部分時(shí)間（負(fù)載較重時(shí)）由蓄電池組單獨(dú)供電的工作方式，稱為半浮充工作方式,，或稱定期浮充工作方式,。倘全部時(shí)間均由電源線路與蓄電池組并聯(lián)浮充供電，則稱為全浮充工作方式,，或稱連續(xù)浮充工作方式,。
蓄電池*放電之后沒有及時(shí)充電，會(huì)導(dǎo)致電池虧電現(xiàn)象,，下次再使用的時(shí)候不能正常充上電,，所以要在電池放電以后應(yīng)立即充電。
一個(gè)帶負(fù)載放電至低電狀態(tài)的電池,，在放電后72小時(shí)內(nèi)必須重新充電,，以避免電池?fù)p壞，如果很長時(shí)間沒有充電,，會(huì)導(dǎo)*板的氧化,，也是大量的晶體或固化的硫酸鉛留在電池金屬極板上，常用的充電方法將很難或者不能使硫酸鉛重新分解,，會(huì)導(dǎo)致電池的過早的損壞,。
昕能蓄電池自行放電原因及排除
充足電的蓄電池長時(shí)間放置不用，會(huì)逐漸損失電量,，這種現(xiàn)象稱為目行放電。對于充足電的蓄電池,，如果每晝夜容量下降不大于2％,，就是正常的自放電，超過2％就是有故障了,。
自行放電的原因主要有：①電解液不純,，雜質(zhì)與極板之間以及沉附于極板上不同雜質(zhì)之間形成電位差，通過電解液產(chǎn)生局部放電,；②蓄電池溢出的電解液堆積在蓋板上,，使正負(fù)極樁形成通路；③極板活性物質(zhì)脫落,，下部沉淀物過多使極板短路,；④電池*放置不用，硫酸下沉,，下部比重較上部大,，極板上下部發(fā)生電位差引起自行放電等,。
發(fā)生自放電故障后，應(yīng)倒出電解液,，取出極板組,，抽出隔板，再用蒸餾水沖洗極板和隔板,，然后重新組裝加人新的電解液重新充電,。
天力蓄電池6FM5 12V5AH詳細(xì)參數(shù)！
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