供應(yīng)鈦材二手四效蒸發(fā)器
1.設(shè)備整個加熱系統(tǒng)蒸汽加熱均勻、料液為液膜式流動蒸發(fā),,所以具有傳熱效率高,、加熱時間短等主要特點(diǎn),。如再配置熱壓泵,更具節(jié)能降耗,、蒸汽耗量低,、冷卻水循環(huán)量低等優(yōu)點(diǎn)。
2.物料沿管內(nèi)壁向下加速加壓流動蒸發(fā),,適應(yīng)粘度較大的料液蒸發(fā)濃縮,。
3.由于物料在每根管內(nèi)成膜狀蒸發(fā),料液加熱時間非常短,,所以特別對食品蒸發(fā)濃縮非常有利,,較大地保存了食品的營養(yǎng)成份。
4.蒸發(fā)過程在真空作用下,,既保證了物料的衛(wèi)生要求,,同時保證了環(huán)保要求,同時大大降低了蒸發(fā)溫度,,加上配置熱壓泵,,部分二次蒸汽經(jīng)熱壓泵重新吸入與生蒸汽混合,既節(jié)約了生蒸汽,,同時由于通過熱壓泵的蒸汽呈噴射霧狀進(jìn)入加熱殼體,,蒸汽迅速擴(kuò)散,料液加熱溫和,,所以適合熱敏性物料的濃縮,。。
8.設(shè)備連續(xù)進(jìn)出料,。
9.設(shè)備可配置自動化系統(tǒng),,實(shí)現(xiàn)進(jìn)料量自動控制,加熱溫度自動控制,,出料濃度自動控制,,清洗自動控制,還可配備突發(fā)停電,、故障時對敏感性物料的保護(hù)措施,。其他安全、報(bào)警等自動化操作,、控制,。
用于氣體壓縮的機(jī)器是按照正位移原理或動力學(xué)原理來操作的。在正位移機(jī)器中,,機(jī)器活動件將吸入室和壓力室分隔開,,操作室的體積減少而氣體壓力升高。在使用往復(fù)式壓縮機(jī)的情況下,,這樣的過程通過氣缸內(nèi)活塞的運(yùn)動來實(shí)現(xiàn)的,。在動力式機(jī)器中,,通過葉輪片高周速的旋轉(zhuǎn)供給氣體能量。氣體首先被加速然后通過位于葉輪下游的擴(kuò)散器減速,。這樣,,高速度轉(zhuǎn)化為壓力能。根據(jù)流體通過葉輪的方向,,將相關(guān)設(shè)備稱為軸流,、混流或離心式壓縮機(jī)。適用的壓縮機(jī)類型取決于相關(guān)應(yīng)用的操作條件,。關(guān)鍵參數(shù)是需要達(dá)到的壓升和待壓縮蒸汽的流量,。Π是終壓力p2與吸入壓力p1的比值,定義為壓縮比,。由于蒸發(fā)裝置經(jīng)常是在真空范圍內(nèi)操作,,加熱表面負(fù)荷中等,溫差小,,所以通常采用離心式再壓縮機(jī),。

供應(yīng)鈦材二手四效蒸發(fā)器
間壁傳熱式
常用的間壁傳熱式蒸發(fā)器,按溶液在蒸發(fā)器中停留的情況,,大致可分為循環(huán)型和單程型兩大類,。
一、循環(huán)性蒸發(fā)器
這一類型的蒸發(fā)器,,溶液都在蒸發(fā)器中作循環(huán)流動,。由于引起循環(huán)的原因不同,又可分為自然循環(huán)和強(qiáng)制循環(huán)兩類,。
1.*循環(huán)管式蒸發(fā)器這種蒸發(fā)器又稱作標(biāo)準(zhǔn)式蒸發(fā)器,。它的加熱室由垂直管束組成,中間有一根直徑很大的*循環(huán)管,,其余管徑較小的加熱管稱為沸騰管,。由于*循環(huán)管較大,其單位體積溶液占有的傳熱面,,比沸騰管內(nèi)單位溶液所占有的要小,,即*循環(huán)管和其它加熱管內(nèi)溶液受熱程度不同,從而沸騰管內(nèi)的汽液混合物的密度要比*循環(huán)管中溶液的密度小,,加之上升蒸汽的向上的抽吸作用,,會使蒸發(fā)器中的溶液形成由*循環(huán)管下降、由沸騰管上升的循環(huán)流動,。這種循環(huán),主要是由溶液的密度差引起,,故稱為自然循環(huán),。這種作用有利于蒸發(fā)器內(nèi)的傳熱效果的提高,。

MVR蒸發(fā)器,是英文mechanical vapor recompression的簡稱,。mvr是重新利用它自身產(chǎn)生的二次蒸汽的能量,,從而減少對外界能源的需求的一項(xiàng)技術(shù)。
二次蒸汽,,經(jīng)過壓縮機(jī)的壓縮,,壓力和溫度得以升高,熱焓隨之增加,,被送到蒸發(fā)器的加熱室當(dāng)作加熱蒸汽即生蒸汽使用,,使料液維持蒸發(fā)狀態(tài),而加熱蒸汽本 身將熱量傳遞給物料本身冷凝成水,。這樣,,原來要廢棄的蒸汽就得到了充分的利用,回收了潛熱,,又提高了熱效率,。
早在60年代,德國和法國已經(jīng)成功的將該技術(shù)應(yīng)用于化工,、制藥,、造紙、污水處理,、海水淡化等行業(yè),。
其工作過程是低溫位的蒸汽經(jīng)壓縮機(jī)壓縮,溫度,、壓力提高,,熱焓增加,然后進(jìn)入換熱器冷凝,,以充分利用蒸汽的潛熱,。除開車啟動外,整個蒸發(fā)過程中無需生蒸汽,。
