雙通道半掛車橋疲勞試驗(yàn)臺(tái)主要應(yīng)用于檢測(cè)半掛車橋空氣懸架疲勞試驗(yàn),、空氣懸架側(cè)向扭力試驗(yàn),、車軸疲勞試驗(yàn)、氣囊疲勞試驗(yàn),、減震器疲勞,、導(dǎo)向板簧試驗(yàn)這6個(gè)疲勞性能試驗(yàn)。增加適當(dāng)輔具,，也可用于材料和零部件的動(dòng),、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)，包括材料和零部件的靜態(tài)拉伸,、壓縮,、低周和高周疲勞等試驗(yàn)。

雙通道半掛車橋疲勞試驗(yàn)臺(tái)主要應(yīng)用于檢測(cè)半掛車橋空氣懸架疲勞試驗(yàn),、空氣懸架側(cè)向扭力試驗(yàn)、車軸疲勞試驗(yàn),、氣囊疲勞試驗(yàn),、減震器疲勞、導(dǎo)向板簧試驗(yàn)這6個(gè)疲勞性能試驗(yàn),。增加適當(dāng)輔具,，也可用于材料和零部件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn),，包括材料和零部件的靜態(tài)拉伸,、壓縮、低周和高周疲勞等試驗(yàn),。

主要由一臺(tái)主機(jī)框架(上置2個(gè)±250kN伺服直線作動(dòng)器)及其液壓驅(qū)動(dòng)模塊,、一套恒壓伺服中心泵站（流量300L/min,、系統(tǒng)壓力21MPa）、兩套分油器,、全數(shù)字雙通道伺服控制器以及計(jì)算機(jī)打印機(jī),、相關(guān)試驗(yàn)軟件、其它必要的附件等組成,。

軟件 主要技術(shù)指標(biāo) 

◎控制模塊：可實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制功能,，可任意采集信號(hào)進(jìn)行全數(shù)字閉環(huán)控制， 閉環(huán)控制頻率 10kHz,；

◎伺服閥驅(qū)動(dòng)單元：噴嘴伺服閥的驅(qū)動(dòng)控制,；

◎波形發(fā)生器頻率范圍：0.001‐30Hz，頻率分辨率：0.001Hz,；

◎控制波形：正弦波,、三角波、方波,、鋸齒波,、半正弦波、半三角波,、隨機(jī) 波以及外部輸入波形等,；

◎控制方式：力、位移和變形閉環(huán)控制,，可實(shí)現(xiàn)任意控制模式的平滑切換,；

◎系統(tǒng)具有傳感器標(biāo)定和清零功能；

◎完善的液壓站監(jiān)控功能,，可監(jiān)控油溫,，壓力等；

5．3 計(jì)算機(jī),、打印機(jī)

◎DELL品牌計(jì)算機(jī),，主流配置

◎HP 激光打印機(jī)

雙通道半掛車橋疲勞試驗(yàn)臺(tái)產(chǎn)品參數(shù)：

1、最大靜態(tài)試驗(yàn)力：±500kN（兩個(gè)±250kN并聯(lián)）,，靜態(tài)示值精度：全程不分檔 ±1%,；

2、最大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力：±500kN,；動(dòng)態(tài)波動(dòng)度：不大于±1%,。

3、作動(dòng)器最大振幅：±100mm,，示值精度±0.5%,。

4、頻率范圍：0.01—5Hz 

5、位移測(cè)量精度：±0.5%示值 （全程不分檔）

6,、位移測(cè)量分辨率（磁致伸縮位移傳感器）：0.01mm,。

7、多段函數(shù)發(fā)生器,。

8,、計(jì)數(shù)器：999,999,999,可預(yù)置。

9,、控制方式：負(fù)荷,、位移、變形控制方式,，主要試驗(yàn)波形：由控制器支持（包括正弦波,、方波、三角波,、斜波以及外部輸入波形）；

10,、試驗(yàn)空間：2500*2500mm,。

11、底座尺寸：4000*4000mm,。

12,、主機(jī)剛度：10*108N/mm.

13、占地尺寸：約8000*5000*3000mm,。

14,、工作壓力：21 MPa。