詳細(xì)介紹
電液伺服接頭疲勞試驗機主要用于焊接接頭的疲勞性能測試,。廣泛應(yīng)用于材料和零部件的動,、靜態(tài)力學(xué)性能試驗,包括材料和零部件的拉伸,、壓縮,、低周和高周疲勞等試驗。配置高低溫箱可進(jìn)行高低溫力學(xué)試驗,。
主要技術(shù)性能指標(biāo):
1,、最大靜態(tài)試驗力:±500kN,,靜態(tài)示值精度:全程不分檔 ±0.5%;
2、最大動態(tài)試驗力:±400kN,;動態(tài)波動度:不大于±0.5%,。
3,、作動器最大振幅:±75mm,,示值精度±0.5%。
4,、頻率范圍:0.01—100Hz ,。
5、位移測量精度:±0.5%示值 (全程不分檔)
6,、位移測量分辨率(磁致伸縮位移傳感器):0.01mm,。
7、多段函數(shù)發(fā)生器,。
8,、計數(shù)器:999,999,999,可預(yù)置,。
9,、控制方式:負(fù)荷、位移,、變形控制方式,,主要試驗波形:由控制器支持(包括正弦波、方波,、三角波,、斜波),;
10、最大試驗空間:600mm(含夾頭),。
11,、立柱間距離:600mm。
12,、主機剛度:6.9*108N/mm.
13,、外形尺寸:900*700*2560。
14,、工作壓力:21 MPa,。
15、恒壓伺服泵站規(guī)格:流量63L/min,,21Mpa,,電機功率37kW,1450r/min,;
16,、試樣夾持范圍:圓試樣直徑9mm-15mm、15mm-22mm,、22mm-28mm,。
17、試樣夾持長度:200mm,。
電液伺服接頭疲勞試驗機恒壓伺服泵站:
泵站主要由底板,、油箱、油泵電機組,、閥塊,、管路、冷卻系統(tǒng)等部分組成,。用于提供試驗機工作的動力,。
4.1、泵站油箱采用全封閉設(shè)計,,可有效防止外界雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統(tǒng)對液壓油的污染,。油箱材料采用不銹鋼板,可有效防止金屬腐蝕對液壓油產(chǎn)生的污染,。
4.2,、油泵、電機組配置采用串聯(lián)雙彈性支撐方式,,進(jìn)一步減少泵站噪音,。
4.3、油泵采用低噪音直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵,。直線共額內(nèi)嚙合齒輪泵特點:在液壓行業(yè)被喻為“不磨損的油泵",,用于高,、精、尖液壓系統(tǒng),。與葉片泵,、柱塞泵相比,直線共額內(nèi)嚙合齒輪泵低噪音,、無脈動,、長壽命等性能。低噪音:直線共額內(nèi)嚙合齒輪泵其特性為特殊齒輪設(shè)計,,齒輪齒廊為直線,,齒圈齒廓為直線共額線,工作時幾乎沒有困油區(qū),,即使在高速運轉(zhuǎn),,音頻仍平穩(wěn)平和。長壽命:直線共額內(nèi)嚙合齒輪泵其長壽命特性取決于耐磨性,,內(nèi)部機械表面及各功能零件之間有一層油膜保護(hù)層,,幾乎沒有磨損,即使使用一般液壓油,,也不易磨損機件,。另外,采用雙級加壓承擔(dān)壓力差的原理,,在增加工作壓力的同時,,也改善了泵工作條件,延長泵的使用壽命,;
4.4,、由主溢流閥、蓄能器,、副主溢流閥,、副溢流閥和換向閥、精密濾油器組成的高低壓軟切換液壓模塊用于控制泵站輸出壓力,;
其他推薦產(chǎn)品
更多-
¥155000
鐵路彈條扣件疲勞試驗機 -
¥100000
卡車公共汽車車輪旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗機 -
¥100000
汽車鋼圈輪轂疲勞試驗機 -
¥100000
多通道車橋疲勞力學(xué)性能試驗臺 -
¥100000
鐵路橡膠墊動靜剛度疲勞試驗機