QHPL-10摩托車車輪徑向疲勞試驗機(jī)主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的徑向載荷疲勞試驗,。

機(jī)器設(shè)計有安全裝置，發(fā)生爆胎,、車輪損壞等以外情況時能報警并自動停機(jī)。配置強電控制箱，完成對電機(jī)的驅(qū)動控制,。微機(jī)控制單元，配置計算機(jī),，計算機(jī)內(nèi)置信號放大A/D轉(zhuǎn)換一體卡板,，完成傳感器的信號放大以及信號的模數(shù)轉(zhuǎn)換,，計算機(jī)軟件為WINDOWS平臺軟件，具有動態(tài)顯示,、存儲,、輸出試驗報表等功能。主要模擬路面狀態(tài),，勵磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)鼓實現(xiàn)無級調(diào)速,，實現(xiàn)不同行駛車速的試驗，加載支架采用低阻尼直線元件傳動,、伺服電機(jī)驅(qū)動閉環(huán)控制,，負(fù)荷傳感器完成對施加載荷的測量，從而實現(xiàn)疲勞試驗載荷的閉環(huán)控制,，以及疲勞破壞的緊急停車功能,。

?產(chǎn)品參數(shù)：

1、最大試驗力：10KN,，示值精度20%FS起±1%

2,、轉(zhuǎn)鼓表面線速度：大于180km/h

3、轉(zhuǎn)鼓直徑：1707±0.25mm

4,、鼓面寬度：300mm

5,、速度測量精度：±１%

6、負(fù)載控制和測量精度：±1%給定值,。

7,、顯示試驗次數(shù)累計及試驗里程：10

8、被試車輪直徑：200-770mm（裝胎后）

9,、電機(jī)總功率：不小于15kw.

QHPL-10摩托車車輪徑向疲勞試驗機(jī)主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的徑向載荷疲勞試驗,。