摩托車減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T 62-2007《摩托車和輕便摩托車減震器》和QC/T62-2021《摩托車和輕便摩托車減震器》報(bào)批稿中關(guān)于前后減震器轉(zhuǎn)鼓加振試驗(yàn)項(xiàng)目的相關(guān)要求,。

主機(jī)主要由底座,、轉(zhuǎn)鼓加載機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu),、安裝支座四部分組成,。底座由整體鋼板加工而成，其上安裝轉(zhuǎn)鼓,、軸承座,、變頻電機(jī)、安裝支座等,，安裝支座由型材焊接而成,，其上安裝輔具,，用于安裝減震器。用于對(duì)各種汽車,、摩托車,、電動(dòng)車等機(jī)動(dòng)車所使用的減震器進(jìn)行疲勞壽命試驗(yàn)。也可制作特種夾具,，以適應(yīng)特殊試樣的疲勞試驗(yàn),。

技術(shù)指標(biāo)：

1、最大試驗(yàn)力 5000N

2,、試驗(yàn)頻率 0.5-5Hz

（滿足前輪減震器轉(zhuǎn)鼓組件的疲勞試驗(yàn)）

3,、轉(zhuǎn)鼓凸塊前減震配置30mm、40mm,，弦長200-240mm,，后減震器配置20mm、30mm,，弦長180-200mm （凸塊高度）

4,、計(jì)數(shù)器容量 9*10^9

5、轉(zhuǎn)鼓直徑 1000mm

6,、轉(zhuǎn)鼓寬度 250mm

7,、試驗(yàn)速度范圍0-25Km/h任意可調(diào)；

8,、平叉角度變更,、可調(diào)，必須模擬裝配減震器及前叉組合（減震器+方向柱）在整車的安裝方式,，實(shí)現(xiàn)真正意義的模擬試驗(yàn),；

9、試驗(yàn)采用風(fēng)冷方式,，配置溫度測量裝置

10,、電源電壓（三線四相制） 380VAC 50Hz

11、電機(jī)功率 7.5 kW

12,、重量約 1000kg

摩托車減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)

控制系統(tǒng)：

控制系統(tǒng)主要由強(qiáng)電部分和PLC控制顯示部分組成,，

1、試驗(yàn)頻率自由設(shè)定,；

2,、試驗(yàn)次數(shù)任意設(shè)定；

3,、試驗(yàn)結(jié)束自動(dòng)停機(jī),；

4、試驗(yàn)中可手動(dòng)任意停止，記錄停止時(shí)的次數(shù),，再開機(jī)順次試驗(yàn),；

5、試驗(yàn)次數(shù)自動(dòng)保存,；