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動車組油壓減震器疲勞試驗機

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參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 電液伺服
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 濟南市

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更新時間:2024-04-02 10:12:25瀏覽次數(shù):902

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產(chǎn)品簡介

應(yīng)用領(lǐng)域 綜合 最大靜態(tài)試驗力 ±20KN
示值精度 ±1% 最大動態(tài)試驗力 ±20KN
頻率范圍 0.01-50Hz 作動器最大行程 ±75mm
電液伺服動車組油壓減震器疲勞試驗機
使用標準:
《TJ/CL411-2014 鐵道客車轉(zhuǎn)向架用油壓減震器暫行技術(shù)條件》
《TJ/CL284-2014 動車組油壓減震器暫行技術(shù)》
《TB/T1491-2015機車車輛油壓減震器》

詳細介紹

電液伺服動車組油壓減震器疲勞試驗機

使用標準:

《TJ/CL411-2014 鐵道客車轉(zhuǎn)向架用油壓減震器暫行技術(shù)條件》

《TJ/CL284-2014 動車組油壓減震器暫行技術(shù)》

《TB/T1491-2015機車車輛油壓減震器》

PWS-50-3型電液伺服減震器疲勞試驗臺采用電液伺服控制技術(shù),,適用于對各種組合減震件及筒式減振器進行動靜態(tài)性能試驗(示功試驗,、速度特性)等。

全數(shù)字液壓伺服控制器:控制系統(tǒng)選用全數(shù)字液壓伺服控制器,,實現(xiàn)系統(tǒng)的電液伺服閉環(huán)控制及自動進行數(shù)據(jù)采集,、處理功能。系統(tǒng)以一臺計算機為主體,,全數(shù)字PID調(diào)節(jié),,配以卡板式動態(tài)伺服測控卡、測控軟件及數(shù)據(jù)采集與處理軟件,,可實現(xiàn)試驗力,、位移的動靜態(tài)閉環(huán)控制和控制模式的平滑切換;

電液伺服動車組油壓減震器疲勞試驗機

技術(shù)指標:

1、垂直/橫向最大靜態(tài)試驗力:±20KN,,示值精度±1%,,精度范圍2%-100FS.;

2,、垂直最大動態(tài)試驗力:±20KN,,動態(tài)波動度≤±1%FS.;

3,、頻率范圍:0.01-50Hz,;

4、作動器最大行程:±75mm,,示值精度±0.5FS.,;

5、最大扭轉(zhuǎn)角度:+/-40°,;頻率:0.01-20Hz

6,、最大動態(tài)扭矩:+/-200Nm;

7,、主要試驗波形:正弦,、方波、三角,、T形波,、斜波等命令波形或外部輸入波形;

8,、恒壓伺服泵站:(壓力21Mpa,、流量63L/min、功率37KW),;

9,、控制器:全數(shù)字液壓伺服控制器;控制方式:力,、位移閉環(huán)控制,;

10、試驗空間:垂向300-700mm,;

11,、試驗空間調(diào)整方式:垂向:液壓升降、鎖緊橫梁,;橫向減速電機驅(qū)動,;


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