全自動(dòng) QHPL-10車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的徑向載荷疲勞試驗(yàn)。

疲勞機(jī)產(chǎn)品功能：

1,、該試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī),、微機(jī)控制單元、強(qiáng)電控制單元,、試驗(yàn)附具等組成,。

2,、主機(jī)采用焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造，水平加載設(shè)計(jì)，大轉(zhuǎn)鼓采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),，設(shè)計(jì)直徑1707mm,，盡量逼真模擬路面狀態(tài),，勵(lì)磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)鼓實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速，實(shí)現(xiàn)不同行駛車速的試驗(yàn),，加載支架采用低阻尼直線元件傳動(dòng),、伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)閉環(huán)控制,，負(fù)荷傳感器完成對(duì)施加載荷的測(cè)量,，從而實(shí)現(xiàn)疲勞試驗(yàn)載荷的閉環(huán)控制，以及疲勞破壞的緊急停車功能,。

3、試驗(yàn)過(guò)程計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制,，試驗(yàn)載荷,、試驗(yàn)里程通過(guò)計(jì)算機(jī)設(shè)定后，計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制伺服電機(jī)進(jìn)行加載，達(dá)到試驗(yàn)里程自動(dòng)停機(jī),。

4、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)有安全保護(hù),，發(fā)生過(guò)載,、爆胎、車輪損壞等意外情況時(shí)能自動(dòng)卸載并停機(jī),。

5,、配置強(qiáng)電控制箱，完成對(duì)勵(lì)磁調(diào)速電機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制,，具有電源開(kāi),、關(guān)，電機(jī)啟動(dòng),、停止，轉(zhuǎn)速增減等操作功能,。

全自動(dòng) QHPL-10車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)

疲勞參數(shù)：

1,、最大試驗(yàn)力：10KN,，示值精度20%FS起±1%

2,、轉(zhuǎn)鼓表面線速度：不小于180km/h,不小于550r/min

3,、轉(zhuǎn)鼓直徑：1707mm±0.25

4、鼓面寬度：400mm

5,、顯示試驗(yàn)次數(shù)累計(jì)及試驗(yàn)里程：10

6,、測(cè)量輪轂范圍(未裝胎)：10-19寸

7,、電機(jī)總功率： 15kw

8,、速度和轉(zhuǎn)速測(cè)量精度：±1%

9,、轉(zhuǎn)鼓徑向跳動(dòng)量：≤0.2mm

10、顯示試驗(yàn)次數(shù)：6位

11,、 測(cè)量輪轂范圍(未裝胎)：10-19寸

12,、轉(zhuǎn)速和力顯示：4位及以上