穩(wěn)定桿襯套雙軸疲勞試驗(yàn)機(jī)主要做穩(wěn)定桿襯套、減震產(chǎn)品（襯套和中間支撐總成）疲勞試驗(yàn)研究,，模擬汽車底盤(pán)襯套所承受的汽車工況,，對(duì)襯套進(jìn)行疊加的雙向復(fù)合耐久試驗(yàn)和單項(xiàng)耐久試驗(yàn)。

技術(shù)參數(shù)：

最大靜態(tài)試驗(yàn)扭矩±2000Nm/

最大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力±2000Nm/

作動(dòng)器最大振幅±45°示值精度20%起±2%FS

頻率范圍0.01—2Hz可根據(jù)用戶要求定制

主要試驗(yàn)波形正弦波,、方波,、三角波、斜波以及外部輸入波形/

垂向加載力30KN

恒壓伺服泵站規(guī)格流量30L/min,，工作壓力21Mpa根據(jù)產(chǎn)品實(shí)際情況確定

恒壓伺服泵站電機(jī)功率電機(jī)功率15kW,，380V根據(jù)產(chǎn)品實(shí)際情況確定

穩(wěn)定桿襯套雙軸疲勞試驗(yàn)機(jī)

機(jī)器介紹：

 本機(jī)主要由主機(jī)、扭轉(zhuǎn)作動(dòng)器（配電液伺服閥,、扭轉(zhuǎn)傳感器,、角度傳感器）、垂向加載系統(tǒng),、控制軟件,、其它必要的附件等組成。

1,、采用電液伺服和液壓擺動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)技術(shù),；

2、主機(jī)為臺(tái)式滑道結(jié)構(gòu),，擺動(dòng)缸配有電液伺服閥,、扭轉(zhuǎn)傳感器、角度傳感器及夾具部分。

3,、可以根據(jù)試件的長(zhǎng)度調(diào)節(jié)試驗(yàn)空間橫梁采用螺紋夾緊,、彈性松開(kāi)式結(jié)構(gòu)。

4,、該設(shè)備配備下置式垂向加載系統(tǒng),，美觀、使用方便,。

5,、配置宇航技術(shù)生產(chǎn)的電液伺服閥、精度不大于3u航空精密濾油器以及具有消除液壓脈動(dòng),、蓄能功能的進(jìn)回油路蓄能器（中英合資奉化奧萊爾）組成的伺服模塊,。

6、擺動(dòng)缸的密封元件采用進(jìn)口專用高速密封元件,。

7,、擺動(dòng)缸振幅極限位置設(shè)計(jì)液壓緩沖區(qū)，避免運(yùn)行失控產(chǎn)生損傷,。

8,、擺動(dòng)缸固有頻率響應(yīng)不小于200Hz。

9,、配置高精度的扭轉(zhuǎn)傳感器置于主機(jī)尾座彎板上,。

10、不同試驗(yàn)所需參數(shù)一扭矩,，頻率,，轉(zhuǎn)角等可通過(guò)計(jì)算機(jī)屏幕設(shè)定顯示，試驗(yàn)的進(jìn)程情況也可以隨時(shí)調(diào)用和查詢,；