機械式傳動結構——機車減震器示功疲勞試驗機
本減震器示功機速度為1m/s,，此速度以下可隨意設定速度參數(shù)。主要用于對轎車,、車,、裝甲車、三輪車,、摩托車等機動車所使用的筒式減振器進行示功試驗和疲勞壽命試驗,。

技術參數(shù)：
1、試驗力                       5000N
2,、測試速度                       10~200r/min
3,、試驗行程                    100mm
4、線速度                        1.0m/s
5,、測試精度                        1%FS
6,、計數(shù)器容量                        9*10^9
7,、計數(shù)停機準確度                    ±1
8、試件外徑                    Φ150mm（可專門設計夾具）
9,、氣缸行程                        30mm
10,、減震器安裝數(shù)量                 1/2可定制（常規(guī)1）
11、試驗節(jié)拍                        3~6秒/每只
12,、試樣長度                        600mm(可定制）
13,、電源電壓（三線四相制）          380VAC 50Hz
14、電機功率                        7.5 kW
15,、試驗機電器設備質(zhì)量,、裝配質(zhì)量、外觀質(zhì)量 應符合GB/T2611-2006
《試驗機通用技術要求》

機械式傳動結構——機車減震器示功疲勞試驗機

傳動系統(tǒng)
傳動機構由電磁調(diào)速電機和飛輪組成,，通過調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速,，可使試驗頻率在 0.2～2Hz 范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)。
加載機構
加載機構為機械式結構,，主要由曲柄連桿機構組成,，將電機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為鉛垂方向的直線往復運動；通過調(diào)整滑塊的偏心量,，即可調(diào)整直線往復運動的距離,，達到被測試件要求的試驗行程。